(info de l'article de cacadisac). . .Je comprends toujours rien à l'heure histoire d'essentiel
Le concept car est hyper luxueux avec du cuir etc....
On parlait d'une "2cv" moderne, on se retrouve avec un véhicule de 4,21m de long (une 308 en gros, pas le gabarit d'une C3).
Le véhicule est hyper design, pas simple ni essentiel.
Et il veulent le vendre à partir de 15.000€
C'est vrais qu'on est loin des 7.900 € d'une Sandero de gabarit similaire (4,05m).
On est finalement pas beaucoup moins chère qu'une 308 classique qui commence à 18.850€
Si tu commences à virer de la 308 l'air conditionné, les rétros électriques ou les projecteurs antibrouillard.... pas si dure d'arriver au prix d'appel de 15.000 €
C'est excellent leur site pour attendreCitroën lance le site dédié à la C4 Cactus et laisse apparaître des images très très floutées de la version définitive
http://c4cactus.citroen.com/
Encore 47 jours à patienter
PS: seulement 4 coloris disponibles pour la carrosserie
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Citroën lance le site dédié à la C4 Cactus et laisse apparaître des images très très floutées de la version définitive
http://c4cactus.citroen.com/
Encore 47 jours à patienter
PS: seulement 4 coloris disponibles pour la carrosserie
Comme FP a été invité aux essais de 308 II. PSA prend en compte l'importance du numérique et des forums... c'est une bonne choseJ-7
Certains forums(C-Forum pour ne pas le citer)seront invités à la journée presse qui aura lieu à Paris
