[Nouveauté] *Ferrari 575 M Barchetta* Toit rotatif

[Antoine Peugeot]

Ferrari compte sortir la 575 M Barchetta. Ce cabriolet sera équipé du fameux toit rotatif du concept car Alfa Fioravanti Vola : ce sera un toit en verre électrochromatique, cintré autour de deux patins. Il pivote sur le capot arr en 10 secondes.
Le prix annoncé : 230 000 €

Le concept car Alfa Fioravanti Vola

 

[Guest]

BOF je trouve les éléments latérals plutôt moche

 

[Antoine Peugeot]

oui très mal integrés

 

[Guest]

Idée plutôt bonne intégration des éléments à revoir

 

[Antoine Peugeot]

Idée plutôt bonne intégration des éléments à revoir

ca allait mieux a l'alfa ...
j'ai peur que ca denature la ligne ferrari ...

 

[Guest]

Je suis d'accord avec toi elle est plus belle avec son toit qu'avec ce toit amovible

 

[Antoine Peugeot]

Mais, sauf erreur de mapart, la Barchetta n'avait pas des problemes de capote ?

 

[Guest]

ché po là. Mais pour ma part je ne raffolle pas des cabrios je suis plus coupé

 

[Angel 77]

:x Je n'aime vraiment pas !

 

[Antoine Peugeot]

la facons de traiter une voiture de cette race et de ce prix est un sacrilege !!

le systeme pourquoi pas mais la on dirait qu'ils ont essayé de mettre le systeme du concept car sur la Ferrari de force ...ca rentrait pas ...ils ont continué avec les pieds...

 

[Enkill]

Pauv Ferrari

 

[macaron]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

 

[BillyBoy06]

Ouf !!! ca gacher trop sa ligne

 

[TNT]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

 

[macaron]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

Quand le toit est fermé, ca fait BOOM de l'intérieur !

 

[jimbofarrar]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

Quand le toit est fermé, ca fait BOOM de l'intérieur !

te si ils mettent du verre blindé? :W

 

[Antoine Peugeot]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

Quand le toit est fermé, ca fait BOOM de l'intérieur !

te si ils mettent du verre blindé? :W

ou faire un bunker Renault Mégane CC qui a le toit en verre

 

[TNT]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

Quand le toit est fermé, ca fait BOOM de l'intérieur !
8)

 

[BillyBoy06]

Dans l'etat actuel des choses, ca ne sera jamais mis en production... Je m'explique !
Tous les vehicules ont des normes à respecter en cas de chocs, et en cas de tonneaux.
Les cabriolets ont tous un systeme protegeant les passagers en cas de retournement; les montants à l'avant + les arceaux à l'arriere. Pour les autres véhicules, c'est les montants avant et arriere (meme sur les porsche targa!!).
Avec le toit rotatif, il n'y a pas de montant arriere!! Il faut des arceaux car en position fermé, c'est pas concevable que ce soit le toit en verre qui supporte le choc. Le toit eclaterai obligatoirement!!

C'est systeme de toit rotatif sont de nouvelles voies de recherche, ils apparaissent sur les prototypes, les concept car, mais en aucun cas ne seront mis en service telquel!!

Et les arceaux rétractables façon Mercedes SL ça n'irait pas?

Quand le toit est fermé, ca fait BOOM de l'intérieur !

te si ils mettent du verre blindé? :W

ou faire un bunker Renault Mégane CC qui a le toit en verre

y'a de l'idée

 

[macaron]

oui J'ai bien le concept

 

[Bruno]

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