L
LeRoucky
Invité
Es tu monté a l'arriere ? Si oui que penses tu de l'accessibilité ?
PS : Es tu dans le sud ? j'ai l'impression de connaitre les montagnes en arriere plan ? (région Toulon ??)
[Nouveautés] 2019 - Peugeot 208 II
- Démarrée par matth21
- Date de début
Es tu monté a l'arriere ? Si oui que penses tu de l'accessibilité ?
PS : Es tu dans le sud ? j'ai l'impression de connaitre les montagnes en arriere plan ? (région Toulon ??)
J'avoue que je n'ai pas regardé la fiche. Je me base sur la brochure tarifaire 19C où on peut voir que seul le PureTech 75 a des tambours à l'arrière... Maintenant la brochure tarifaire peut être fausse (ça ne serait pas la première fois).
L
LeRoucky
Invité
Alors, non, je ne suis pas monté à l'arrière (je n'y monterai jamais tfaçon, c'est moi le pilote
). J'ai par contre ouvert et effectivement c'est assez serré (ma femme a une 208 de 2016 et c'est grosso modo similaire). De toute façon on n'a qu'un gamin de 8 ans, donc quand l'espace arrière commencera à poser problème j'aurai déjà changé de voiture).Un peu plus à l'est (Antibes).
Je n'en sais rien
En tout cas sur la rouge on voit clairement les tambours à l'arrière en zoomant sur la photo et le logo GT-Line.
L
LeRoucky
Invité
Alors, non, je ne suis pas monté à l'arrière (je n'y monterai jamais tfaçon, c'est moi le pilote
Ok merci, moi non plus j'irai pas a l'arrire mais mes lousrtics oui... mais comme toi d'ici 2 ou 3 ans ca sera nouvelle 308 III
Ah ok mais bon ce sont presque les memes montagnes
L
LeRoucky
Invité
Je n'en sais rien
Tu as raison, c'est curieux !!!! (y'a un bug kekpart)
Le 75ch semble réservé aux Like et Active.
GT-Line démarre à 100ch
Cf brochure tarifs 19D :
Je pense que c'est plutot 75 kw. Car 75 kw ça fait 101cv. Donc GTLine Puretech 100cv. Et là, ça colle.
L
LeRoucky
Invité
Voir la pièce jointe 8354
Ca colle pas
A moins que ce soit le formatage de leur tableau et que les tambours sont sur le 75 et le 100 (BVM)
Tu n'as plus qu'a retourné voir pour elucider ce mystère
Merci pour la brochure. On peut y avoir notamment le retour du Park Assist en option (et que sur GT-Line), qui n'était pas présent sur la brochure précédente.
Test dans le nouvel auto+ de la 1.2 PureTech allure 100 ch:
Les Plus:
Agrément de conduite
Confort
Consommation
Les moins:
Habitabilité
Accès aux places arrière
Direction sensible à 130
Le volant qui masque les compteurs
Les Plus:
Agrément de conduite
Confort
Consommation
Les moins:
Habitabilité
Accès aux places arrière
Direction sensible à 130
Le volant qui masque les compteurs
Ca on l'entend depuis la première 208, et clairement je ne confirme pas du tout (et pourtant je ne suis pas très grand, 1m78). D'ailleurs ma femme, qui fait 1m50 (...
) n'est pas non plus genée par le volant de sa 208 de précédente génération.Bon après, il y a des gens qui aiment conduire avec les bras levés au ciel, je comprends que ça les gène...
L
LeRoucky
Invité
L
LeRoucky
Invité
La revue auto moto sortie aujourd’hui propose un reportage à lire page 42.
a part les dents de phoques !!!! L’article est très sympa pour la finition GTLine avec moteur 130cv eat8. Même si avec leurs système de note la Clio est un micro poil devant la 208 le journaliste dit qu’il préfère la 208 !!!
Bon vivement le moment où je vais pouvoir essayer moi même cette bête...
a part les dents de phoques !!!! L’article est très sympa pour la finition GTLine avec moteur 130cv eat8. Même si avec leurs système de note la Clio est un micro poil devant la 208 le journaliste dit qu’il préfère la 208 !!!
Bon vivement le moment où je vais pouvoir essayer moi même cette bête...
Dernière édition par un modérateur:
Avec un belle Jaune Faro en prime. Purée qu'elle est belle...
Merci pour la brochure.
Un complément affichant les consommations des moteurs, et le rendu des jantes sera-t-il proposé prochainement ?
Bon c'est quand meme noté 4 cylindres et 101g WLTP dans la fiche technique. Manque de sérieux
Cela était dispo dans les CT Additif 19C v2.1. Je ne sais pas si le forum possède ce document
J’ai fait une simulation entre une 208 gt Line 130 bva et une Clio rs line à motorisation, transmission et équipements équivalents. Il reste une écart tarifaire de 1000€ En faveur de la Clio mais c'est sans compter le malus que se prend la Clio « 119gr », alors que la 208 « 101 gr « n’en prend pas.
L
LeRoucky
Invité
Voici les consommations (livret 19C V2.0, j'ai le pdf mais je ne sais pas comment l'inserer, si vous pouvez m'aider...)
L
LeRoucky
Invité
yessss. de mon coté, mon mecano m'a dit aussi qu'il allait avoir une 208 la semaine pro (Agent Peugeot). A voir. Car c'est la concession de moulins qui lui file les véhicule. Donc... j'essaierai de passer la semaine pro pour voir si il l'a
L
