Bah, ça va être des essais normalisés sur un banc avec des appuis standardisés (un bras qui maintient la roue au sol avec une force donnée identique pour tous), revêtements standardisés, etc, etc. M'étonnerai que chaque essai soit fait avec une voiture sur piste.
Ça va rester très théorique en soi, mais au moins, il y aura une base de comparaison identique pour tous... Why not...