Malheureusement non
, je suis passé vendredi en fin de matinée au garage. Je n'ai pas revu le chef d'atelier qui me l'avait annoncé pour mercredi-jeudi.
Donc j'ai été la voir, l'avant est quasiment fini, reste deux trois babioles , les caches lave- projecteurs et des connections électrique sous le capot. Le capot restant lui d'origine, la bosse aillant diparue toute seule.
Reste la peinture de l'aile arrière qui a été redressé, et ça sera fait lundi matin. Pour ma rayure sur les deux portes, bein je l'ai dans l'os.
Le carrossier pour les deux porte me demande 600€.
Ce qui m'énerve le plus en fait c'est cette femme expert, elle a décidé de ne me changé qu'une seule jante sur les 3 de marquées!
Sachant que l'avant gauche a pris un trottoir et un fossé en béton et l'arrière a tappé aussi contre le trottoir. D'ailleurs le pneu avant s'est carrément dégonflé de moitié! Je me demande même si la carcasse du pneu ne serait pas un peu touché? Le carrossier m'invoquait que la voiture n'a pas roulé, blablabla... Ce n'est pas un carrossier qui va prendre un mécano pour un imbécile!
Donc direction assurance, qui m'a dit qu'elle va faire le nécessaire pour que les jantes soit changées.
Sinon, ils se sont aperçus aussi que ça a cassé les pattes support du caison JBL. Et y'a toujours le train arrière droit à remplacer, si l'avant n'est pas touché non plus.
Bref, je peux encore attendre au moins 1 semaine
, de toute façon je ne reprend pas le véhicule si je trouve un défaut ou un oubli! Mais ce qui me fait le plus peur, c'est cette histoire de pneu, si la carcasse est touchée, je n'ai pas envie qu'un jour, il explose sur une autoroute allemande ce qui pourrait mettre la vie des autres et la mienne en péril à cause d'expert qui gratte de l'argent sur le sécurité!
Je préfère voyager quand même en avion car on ne fait pas d'économie sur ce genre de truc!
De rien.
Bonne nouvelle alors elle est toute belle ?
