Panne

[Romano_the_one]

Bonjour,

Ma 206 est restée dans les locaux de mon entreprise : je suis arrivé au boulot avec la voiture le matin, et le soir, j'ai pas pu repartir.

Ce qui est étrange, c'est le bruit : le mets le contact, ça se lance, mais pas d'allumage !
Le démarreur fait tourner le vilebrequin. Elle tourne au SP95-E10.

Si c'était les bougies, j'aurais eu des signes avant coureur.
Les seuls évènement qui pourraient jouer :

- J'ai installer une sono et j'entends un bruit parasite dans les enceintes, une sorte de sifflement de turbo avec un bruit blanc
- Je venait la veille de changer les ampoules par des LED (feux de croisement et phares), et la dernière fût celle du coffre W5W (il y a eu un petit arc électrique)
- Etrangement la commande centralisée de la clef ne fonctionne plus et l'afficheur haut de la console centrale est éteint

Hormis ça, rien d'anormal, les démarrages étaient francs.

J'ai regardé la boite à fusible sous le capot moteur, mais tout semble OK, rien de grillé.

Batterie changée (bien que OK) mais rien n'y fait.

Vous avez une idée avant que je n'appelle une dépanneuse ?

Véhicule : 206 16V
Motorisation : 110 Ch. Essence
Boite auto
Millésime : 2005
Kilométrage : 33 000

 

[hugomtp]

Bonjour,
Le fusibles dans l'habitacle sous le volant ont été vérifiés ?

 

[Romano_the_one]

Désolé, je n'avais pas vu la réponse. Quand tu dis "sous le volant", on parle de ceux présents autour du BSI, au même niveau que la prise diag ?

 

[peug89]

Bonjour,

Sur ces générations l'immo est contenu aussi dans l'afficheur, donc si tu l'enlèves ou qu'il n'est pas aliment = pas de démarrage... avec ton symptôme de démarreur qui tourne bien.
Il te faut le schéma et comprendre pourquoi il ne s'allume plus.
L'avantage c'est que s'il est défectueux il te suffit d'en remettre un d'occasion pas besoin de coder.

 

[Romano_the_one]

L'immo ? Schéma électrique ?

Sinon, j'ai reçu le câble VCI et ai pu raccordé à mon PC (diagbox/pp2000). J'ai un peu navigué, fait des tests, dont un de bout en bout et suis perplexe du résultat.
En surface, pas d'anomalie BSI et des anomalies sur plusieurs calculateurs. En revanche, quand je regarde de plus près, il y a une anomalie : défaut permanent communication avec le calculateur haut de colonne.

Ça vous parle ? Des fusibles KO pourraient faire apparaitre ce défaut ?

Voici le résultat du test global :

Boîtier de servitude intelligent (BSI) :
206 BSI
absence de défaut
Afficheur multifonction :
206 AMF
présence de défauts
Combiné :
206 COMBINE_MM
absence de défaut
Calculateur coussin gonflable :
206 SAC_CENT_AUTOLIV_2
présence de défauts
Calculateur climatisation :
206 CLIM_T12001
présence de défauts
Module de Commutation sous volant :
le calculateur . n'a pas répondu
Autoradio :
le calculateur . n'a pas répondu
Calculateur moteur :
206 ME745 NFU
absence de défaut
Calculateur ABS ou ESP * :
206 ABS_MK70
présence de défauts
Calculateur boîte de vitesses automatique :
206 BVA_AL4
présence de défauts
famille : Calculateur boîte de vitesses automatique
Touche : Validation .

 

[peug89]

Si ton afficheur ne fonctionne pas ou n'est pas alimenté tu ne démarrera pas.
Sors le contrôle si tu trouves de la tension une alim. Sinon remonte le circuit qui doit aller au bsi

 

[tofff]

ça peut être le capteur PMH ou la bobine.