Bonjour a tous .
J'ai une 607 2l2 HDI de 2000 avec 280000 KMS.
Ma 607 n'a aucun couple a bas régime, sur le 807 vous parlez du volet d'admission d'air frais , je voulais savoir si il devait être fermé au ralenti sur la 607 car le mien est ouvert .
La tension sur son électrovanne est de 10.6V, après essai elle ne s'active que si elle a la tension de la batterie.
le circuit de dépression fonctionne apparemment bien ( déclenchement manuel de l’électrovanne le volet ce ferme).
Je souhaite savoir si vous avez des info sur le sujet.
Merci d'avance.
J'ai une 607 2l2 HDI de 2000 avec 280000 KMS.
Ma 607 n'a aucun couple a bas régime, sur le 807 vous parlez du volet d'admission d'air frais , je voulais savoir si il devait être fermé au ralenti sur la 607 car le mien est ouvert .
La tension sur son électrovanne est de 10.6V, après essai elle ne s'active que si elle a la tension de la batterie.
le circuit de dépression fonctionne apparemment bien ( déclenchement manuel de l’électrovanne le volet ce ferme).
Je souhaite savoir si vous avez des info sur le sujet.
Merci d'avance.
, un petit passage a la valise s'impose, je crois 


[:nono le bo]