Peugeot 2008, projet A94 **Photos officielles en Page 13**

P.I. : en 2011, environ 23000 Nissan Juke ont été vendus en France.
La "visibilité" d'un modèle dans la rue commence au-delà de 10000 voitures vendues.
Donc, que vous en voyez souvent est assez normal, surtout en Ville ;)
Le Juke n'est pas considéré comme un SUV, mais comme un "crossover" : un croisement entre plusieurs silhouettes.
(perso : je le trouve spécialement moche)

Vivement qu'il y est des infos sur "A94" :)

Je suis de votre avis : j'ai écrit d'un style encombrant à propos du Juke.

A 94 est du segment B , je ne pense pas d'après le classement de 2011 que ce segment explose dans les années qui viennent mais si A 94 est un mix , peut-être.
 

:coucou: Renault aura sont JUKE , alors mr PEUGEOT ne laissons pas trop de place a la concurrence :ange:

Rendu angle complet: Renault croisé petite arrivera en 2013
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12 mars 2012*
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Rendu angle complet: Renault croisé petite arrivera en 2013
 

:coucou: Sur le magazine l'AUTOMOBILE d'Avril 2012 que je viens de recevoir et en ce qui concerne Citroen , le journal annonce a grd renfort de photoshops le DS-X un SUV/CROSSOVER pour 2014 , a suivre donc ..........


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A la une / Exclusif : Citroën DS-X, le SUV top secret. Quand Citroën s'attaque aux Qashqai et Tiguan.
 

:coucou: Sur le magazine l'AUTOMOBILE d'Avril 2012 que je viens de recevoir et en ce qui concerne Citroen , le journal annonce a grd renfort de photoshops le DS-X un SUV/CROSSOVER pour 2014 , a suivre donc ..........
Il y a un petit topic ici :
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/citroen/declinaison-citroen-dsx-sujet_216_1.htm

L'info date de 05/2011 :D
 

:coucou: Sur le magazine l'AUTOMOBILE d'Avril 2012 que je viens de recevoir et en ce qui concerne Citroen , le journal annonce a grd renfort de photoshops le DS-X un SUV/CROSSOVER pour 2014 , a suivre donc ..........


http://www.automobile-magazine.fr/v...0246-1-fre-FR/numero_791_detail_mag_photo.jpg

A la une / Exclusif : Citroën DS-X, le SUV top secret. Quand Citroën s'attaque aux Qashqai et Tiguan.

Merci gege pour cette info et pour toutes les autres que tu nous apportes régulièrement sur ce forum . :coucou:
 


Il y a un petit topic ici :
http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/citroen/declinaison-citroen-dsx-sujet_216_1.htm

L'info date de 05/2011 :D

Oui , on est pas dans le même segment.
 

:coucou: Renault aura sont JUKE , alors mr PEUGEOT ne laissons pas trop de place a la concurrence :ange:

Rendu angle complet: Renault croisé petite arrivera en 2013
http://autointrends.com/wp-content/themes/WpStream/images/date.png12 mars 2012*http://autointrends.com/wp-content/themes/WpStream/images/user.pngautointrends

http://autointrends.com/wp-content/uploads/2012/03/2013-2014-Renault-small-b-segment-crossover.gif


Rendu angle complet: Renault croisé petite arrivera en 2013

Renault a repoussé à 2013 la sortie de son Juke . Par contre , le segment va s'avérer encombrer .
Qu'est- ce qui fera la différence ???
 


Rumeur: Peugeot va lancer le SUV en 2013 HR1/208
http://es.autoblog.com/bloggers
Alberto Ballestin  des 16 mars 2012 

580conhr1-027.jpg


Traduction google :

Le HR1 Peugeot a frappé le marché en 2013. C'est ce que les Anglais ont de What Car? , et bien maintenant dans la gauloise Lion House reste avec les lèvres scellées, c'est une de ces histoires si logique et attendu qu'il est difficile de ne pas les croire, mais de mettre en doute . La dernière fois que nous avons parlé de HR1 était de confirmer sa production , mais nous n'avons pas eu une date de sortie. Selon le site, les «insiders» Peugeot ont révélé que le concept présenté au Salon de l'Automobile de Paris 2010 sera fait qui brille sur la plate-forme de 208 avec une vue de leur lancement commercial au début de 2013, les moteurs de partage et de l'intérieur étonnamment raffiné. Nous avons aussi un inconvénient majeur pour ceux qui veulent plus qu'un simple joli visage: ne pas être offert avec quatre roues motrices, au moins lors de la libération.

Comme un ingénieur Peugeot "ce n'est pas quelque chose que nous avons maintenant à l'esprit," bien que les modèles Juke offrent AWD. Cette information confirmée par les deux mécaniciens du concept ne sera pas HYbrid4, qui, ensemble, un gain de 1,3 110 ch avec un lecteur de 37 cv électrique dédiée à l'essieu arrière. À notre connaissance, pas encore été espionné un seul prototype HR1 la production, afin que nous d'abord statué expriment leur débuts lors de l'Automobile de Paris cette année. Peut-être la Convention de Genève j en Mars, offre une meilleure chance, mais la vérité est que nous sommes à l'aveuglette. . De temps en temps [Source: What Car? ]
 

les bruits vont devenir de plus en plus gros et de plus en plus precis

vivement Paris :)
 


Version de serie !!!! :)

On a deja eu droit au proto HR1 et si peugeot veut remonter ses ventes il faut sortir des nouveautes en permanence pour faire le buz et qu'on parle en permanence d'eux

il me semble :)
 

apparemment, il y aurait un concept très proche de la version finale présenté très bientôt à Pékin...
 








En même temps j'ai lu: pas de 4 roues motrices même en option, alors pratique, pratique...pas plus qu'un break traction avant quoi :rolleyes:
 

Pourquoi ? un 4x4 rend plus pratique une voiture ?
je doute fort de l'utlité d'une version 4x4 sur ce type de veh :)
 

Pourquoi ? un 4x4 rend plus pratique une voiture ?
je doute fort de l'utlité d'une version 4x4 sur ce type de veh :)
Tout à fait :chinois:
Les clients cherchent un look 4x4 mais sans les inconvénients qui sont généralement : poids et conso en hausse, coffre réduit, ....
 

ben moi c le look 4*4 que je cherche et comme tu le dis Benigne sans la conso, des pneus hors de prix

et un vrai 4*4 en ville c pas ecolo!!!!!!!! et ca ne sert à rien sauf quand on veut monter n'importe où et faire preuve d'incivilite !!!
 


j'ai ete voir la 208 ce matin bien :) mais Mr peugeot pour la 2008 un compteur plus gros sa ne serait pas du luxe !!

la taille du volant c'est tres bizard lol
 

info parue dans la revue de presse CCFA : le breack 208 SW ne serait pas au catalogue et le cumul breack plus petit SUV serait assuré par A 94 . A voir pour la simple raison qu'une clientèle breack n'a pas le même pouvoir d'achat que celles de suv et les motivations d'achats ne sont pas les mêmes . 1 plus 1 feront -ils deux avec A 94 , j'avoue ne pas en être certain.