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Content de voir que ta GTi est toujours autant bichonnée DTM!
Pour les pièces, c'est vrai que ça commence à être compliqué... Mais tu as trouvé une solution en restant sur de la pièce d'origine, pour moi c'est l'esprit collection !
J'ai passé les 180000 km dimanche, en rentrant de cette via ferrata. J'ai attaqué la révision des 20000 dans la foulée. Il ne me reste qu'à changer les 4 bougies, permuter les roues AV/AR. Je viens de commander 4 amortisseurs. C'est aussi chiant que les pneus pour trouver quelque chose de potable...
j'ai commandé 4 Uniroyal RainSport 5, je vais les faire monter à mon agent Peugeot dès que possible.
Peugeot Classic a fait refabriquer du Michelin Pilot Exalto 2 en 185/55 15 mais 500 € les 4 hors pose (bon, j'en paye plus mais quand même), 231 € les 4 Uniroyal...
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