PEUGEOT 208 R2
- Démarrée par Leo
- Date de début
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Sur sa page Facebook Bryan Bouffier explique que la 208 R2 s'est superbement comportée sur la terre polonaise(Rajd Polski)le week-end dernier(pas un incident, perfs "au-delà de ses espérances") 
Hâte d'en avoir le coeur net sur la feuille des temps du rally Sanremo la semaine prochaine
PS: des photos de Bouffier en ouverture du Rajd Polski disponibles sur http://www.rallyonline.pl/
Hâte d'en avoir le coeur net sur la feuille des temps du rally Sanremo la semaine prochaine
PS: des photos de Bouffier en ouverture du Rajd Polski disponibles sur http://www.rallyonline.pl/
Quelques photos de la belle et son illustre aînée sur Twitter:
http://twitter.yfrog.com/khc0lxkj
http://twitter.yfrog.com/oc5xgmtij
http://twitter.yfrog.com/khc0lxkj
http://twitter.yfrog.com/oc5xgmtij
Le choix du pilote me surprend assez car jusque là, la 208 R2 avait été confiée à des pilotes évoluant dans le giron Peugeot Sport (Stéphane Sarrazin, Craig Breen, Bryan Bouffier...) et j'aurais plutôt pensé à un thierry Neuville ou freddy Loix pour la piloter au Condroz. 
Un duel très intéressant le week-end prochain au Rallye du Var entre Bryan Bouffier (Peugeot 208 R2) et Manu Guigou et Nicolas Romigiuières (Renault Twingo R2).
Ce qui m'étonne, c'est que la dernière évolution de la Twingo R2 est donnée pour 193cv quand la nouvelle 208 R2 plafonne à 185cv...
J'espère qu'avant même d'être commercialisée, la nouvelle lionne n'est pas déjà dépassée par la concurrence.
Réponse dimanche prochain, à l'arrivée du Rallye du Var...
Ce qui m'étonne, c'est que la dernière évolution de la Twingo R2 est donnée pour 193cv quand la nouvelle 208 R2 plafonne à 185cv...
J'espère qu'avant même d'être commercialisée, la nouvelle lionne n'est pas déjà dépassée par la concurrence.
Réponse dimanche prochain, à l'arrivée du Rallye du Var...
La puissance ne fait pas tout, surtout en rallye... le couple et les liaisons au sol sont beaucoup dans les perfos d'une voiture. Sans compter la facilité d'utilisation...
Et pour ça, il se dit que la 208 arrive avec un coup d'avance ! Mais tout cela reste bien entendu à vérifier...
A noter que 2 journées d'essais clients sont organisées à l'issue du Var. On aura peut-être le droit à quelques échos.
A priori, il y a déjà eu des essais clients en Grande-Bretagne, en Pologne et en Italie... Ils mettent les moyens !
Et pour ça, il se dit que la 208 arrive avec un coup d'avance ! Mais tout cela reste bien entendu à vérifier...
A noter que 2 journées d'essais clients sont organisées à l'issue du Var. On aura peut-être le droit à quelques échos.
A priori, il y a déjà eu des essais clients en Grande-Bretagne, en Pologne et en Italie... Ils mettent les moyens !
Reprise du communiqué de presse Peugeot Sport de ce matin:
Calendrier 2013 de la 208 Rally Cup
‐ Rallye des Causses 5-7 Avril (T)
‐ Rallye Playa d’Aro 17-19 Mai (T)
‐ Rallye de Langres 28-30 Juin (T)
‐ Rallye d’Auxerre 26-28 Juillet (T)
‐ Rallye du Mont Blanc 6-8 Septembre (A)
‐ Rallye d’Antibes 11-13 Octobre (A)
‐ Rallye du Condroz 1-3 Novembre (A)
Jean-Marc Vinatier, responsable de la 208 Rally Cup:
« Nous avons concocté un beau calendrier bien équilibré et pensé pour réduire les coûts d’exploitation Nous avons ainsi opté pour une première partie de saison « terre » puis la seconde « asphalte ». Les
concurrents ne transformeront qu’une fois dans l’année leur voiture. Il y a toujours la mixité des surfaces au sein de notre formule de promotion, une référence. Les pilotes qui en sortent se retrouvent ainsi polyvalents pour aborder les étapes suivantes de leur carrière.
Nouveauté enfin, avec une escapade à l’étranger pour la finale en Belgique au Condroz. Nous conservons bien sûr l’un des attraits principaux de la formule : l’attribution d’un volant de pilote officiel en fin d’année et de nombreuses primes. Pour le lancement de la 208, nous attendons plus de 25 voitures à la première course ! »
Le Volant 207 devient donc la 208 Rally Cup (connotation internationale) et sera marqué par une finale au Condroz ce qui laisse penser qu'une coupe pourrait aussi être organisée en Belgique.
Avec le calendrier et le nom, on peut désormais ouvrir un nouveau topic ?
Calendrier 2013 de la 208 Rally Cup
‐ Rallye des Causses 5-7 Avril (T)
‐ Rallye Playa d’Aro 17-19 Mai (T)
‐ Rallye de Langres 28-30 Juin (T)
‐ Rallye d’Auxerre 26-28 Juillet (T)
‐ Rallye du Mont Blanc 6-8 Septembre (A)
‐ Rallye d’Antibes 11-13 Octobre (A)
‐ Rallye du Condroz 1-3 Novembre (A)
Jean-Marc Vinatier, responsable de la 208 Rally Cup:
« Nous avons concocté un beau calendrier bien équilibré et pensé pour réduire les coûts d’exploitation Nous avons ainsi opté pour une première partie de saison « terre » puis la seconde « asphalte ». Les
concurrents ne transformeront qu’une fois dans l’année leur voiture. Il y a toujours la mixité des surfaces au sein de notre formule de promotion, une référence. Les pilotes qui en sortent se retrouvent ainsi polyvalents pour aborder les étapes suivantes de leur carrière.
Nouveauté enfin, avec une escapade à l’étranger pour la finale en Belgique au Condroz. Nous conservons bien sûr l’un des attraits principaux de la formule : l’attribution d’un volant de pilote officiel en fin d’année et de nombreuses primes. Pour le lancement de la 208, nous attendons plus de 25 voitures à la première course ! »
Le Volant 207 devient donc la 208 Rally Cup (connotation internationale) et sera marqué par une finale au Condroz ce qui laisse penser qu'une coupe pourrait aussi être organisée en Belgique.
Avec le calendrier et le nom, on peut désormais ouvrir un nouveau topic ?
A priori, une trentaine de voitures déjà vendues en majorité hors France (ça change de la 207 RC Rallye).
http://www.peugeotsport-store.com/actualite.php?id_nav=1&actualite_id=26
http://www.peugeotsport-store.com/actualite.php?id_nav=1&actualite_id=26
Superbe victoire de B. Bouffier & X. Panseri au rallye du Var hier. La campagne de présentation 2012 touche à sa fin.
2 jours d'essais clients aujourd'hui et demain.
Premières livraisons de kits d'ici quelques jours.
Il se dit que certains clients seront au Monte Carlo .
2 jours d'essais clients aujourd'hui et demain.
Premières livraisons de kits d'ici quelques jours.
Il se dit que certains clients seront au Monte Carlo .
C'après Auto Hebdo, Peugeot Sport aurait déjà reçu 30 commandes pour la 208 R2 et compte en vendre une centaine en un an.
Sinon, sympa cette photo d'Alex Bengué avec la Peugeot 208 R2 !
Malheureusement, il n'est pas prévu pour le moment qu'Alex revienne au rallye : il a enfilé la combinaison Peugeot Sport pour un essai pour le magazine Echappement...
Sinon, sympa cette photo d'Alex Bengué avec la Peugeot 208 R2 !
Malheureusement, il n'est pas prévu pour le moment qu'Alex revienne au rallye : il a enfilé la combinaison Peugeot Sport pour un essai pour le magazine Echappement...
