PEUGEOT 208 Turbo 16
- Démarrée par Leo
- Date de début
(Sylvain va être content 
)
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Voila la réponse!
http://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/peugeot.sport
Et apparement ce n'est pas fini!
http://www.facebook.com/home.php?ref=home#!/peugeot.sport
Et apparement ce n'est pas fini!
sympa ce film 
On les attendait demain... Finalement, les premiers essais de la Peugeot 208 R5 ont eu lieu samedi 15 décembre sur une base d'essais "terre" située dans le Sud de la France.
C'est Bryan Bouffier qui était chargé de ces premiers essais :
Le pilote Peugeot Sport semble satisfait de cettre première sortie au volant de la Peugeot 208 R5 :
C'est Bryan Bouffier qui était chargé de ces premiers essais :
Le pilote Peugeot Sport semble satisfait de cettre première sortie au volant de la Peugeot 208 R5 :
Infos et photos de http://www.rallye-sport.fr
Si papa nowel pouvait nous entendre 
Le soucis chez Peugeot c'est les moyen financier , si on prend l'exemple de l'endurance audi courait sous l'écurie joest (et américa si je dit pas de bêtise sur la 4eme aligner au mans cette année
) ce qui rendait les couts d'exploitation un peu moins lourd!
Alors que Peugeot c'était du 100% du pur jus comme on l'aime mais avec un coup d'exploitation plus élevé mais on va pas se mentir l'équipe était bien meilleur sans vouloir faire du "Pro Peugeot anti Audi"
la fraternité au sein de toute l'équipe a ce que l'on pouvait voir était bien meilleur bref fin du HS
Il aurait fallu des partenaire avec de gros moyen Exemple le Qatar comme pour Citroën en WRC
En ce moment le Qatar ne lé-signe pas sur les moyens pour avoir du résultat en France sans forcément parler d'automobile (suivez mon regard
)
Un jour il pourrait peut-être se tourner vers Peugeot qui c'est! seul les Maya sont placer pour connaitre l'avenir.
Le soucis chez Peugeot c'est les moyen financier , si on prend l'exemple de l'endurance audi courait sous l'écurie joest (et américa si je dit pas de bêtise sur la 4eme aligner au mans cette année
) ce qui rendait les couts d'exploitation un peu moins lourd!Alors que Peugeot c'était du 100% du pur jus comme on l'aime mais avec un coup d'exploitation plus élevé mais on va pas se mentir l'équipe était bien meilleur sans vouloir faire du "Pro Peugeot anti Audi"
la fraternité au sein de toute l'équipe a ce que l'on pouvait voir était bien meilleur bref fin du HS
Il aurait fallu des partenaire avec de gros moyen Exemple le Qatar comme pour Citroën en WRC
En ce moment le Qatar ne lé-signe pas sur les moyens pour avoir du résultat en France sans forcément parler d'automobile (suivez mon regard
)Un jour il pourrait peut-être se tourner vers Peugeot qui c'est! seul les Maya sont placer pour connaitre l'avenir.
Le pilote belge Philippe Cracco présente au salon de Bruxelles une 208 R5 sous les couleurs de son team 
Je n'y comprends rien, je croyais que le modèle n'était pas encore disponible pour la vente aux teams/pilotes
Voir les photos sur ce topic http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic37505-285.html
En tous cas il n'y a qu'un pas à franchir pour que Melissa Debackere, qui roulera avec la 207 S2000 de Cracco en championnat belge cette saison, roule aussi dans la 208 R5 en fin de saison
Je n'y comprends rien, je croyais que le modèle n'était pas encore disponible pour la vente aux teams/pilotes
Voir les photos sur ce topic http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic37505-285.html
En tous cas il n'y a qu'un pas à franchir pour que Melissa Debackere, qui roulera avec la 207 S2000 de Cracco en championnat belge cette saison, roule aussi dans la 208 R5 en fin de saison