PEUGEOT 208 Turbo 16
- Démarrée par Leo
- Date de début
Et voici le communiqué de presse du jour... 
EN TEST AVEC CRAIG BREEN
Après son premier galop d’essai en décembre dernier, la 208 Type R5 poursuit son développement. Quatre nouvelles journées de test sont au programme avec l’Irlandais Craig Breen.
De nouveau sur la base terre de Riboux, la 208 Type R5 enchaine les runs depuis mardi 22 janvier et pendant quatre jours. Après Bryan Bouffier, c’est au tour du pilote officiel de la Peugeot Rally Academy, Craig Breen de mener le développement de la dernière bombe de Peugeot Sport.
Craig Breen « Je suis très content de tester la 208 Type R5. Le comportement est vraiment bon avec selon moi deux points forts : les freins et la boîte de vitesses. Nous avons roulé parfois dans des conditions difficiles et les freins se sont montrés redoutables permettant un pilotage en toute confiance. Quant à la boîte de vitesses, elle est très facile d’utilisation et le passage des rapports est parfait ! J’ai apprécié le moteur, performant grâce à un incroyable couple. Nous progressons à chaque run, c’est très excitant ! »
Alexis Avril, responsable technique : “si la première séance en décembre était un déverminage, nous sommes cette fois rentrés dans le travail de développement grâce à de nombreux runs qui nous donnent des directions. Nous cumulons des kilomètres en dépit de conditions météos variables et nous commençons à trier les solutions techniques ».
Ouverture des commandes en mars
Déjà très sollicitée la 208 TypeR5 est la troisième déclinaison de la 208 en version compétition après la 208 R2 et la 208 Racing Cup. Racing Shop ouvrira les commandes au mois de mars 2013.
EN TEST AVEC CRAIG BREEN
Après son premier galop d’essai en décembre dernier, la 208 Type R5 poursuit son développement. Quatre nouvelles journées de test sont au programme avec l’Irlandais Craig Breen.
De nouveau sur la base terre de Riboux, la 208 Type R5 enchaine les runs depuis mardi 22 janvier et pendant quatre jours. Après Bryan Bouffier, c’est au tour du pilote officiel de la Peugeot Rally Academy, Craig Breen de mener le développement de la dernière bombe de Peugeot Sport.
Craig Breen « Je suis très content de tester la 208 Type R5. Le comportement est vraiment bon avec selon moi deux points forts : les freins et la boîte de vitesses. Nous avons roulé parfois dans des conditions difficiles et les freins se sont montrés redoutables permettant un pilotage en toute confiance. Quant à la boîte de vitesses, elle est très facile d’utilisation et le passage des rapports est parfait ! J’ai apprécié le moteur, performant grâce à un incroyable couple. Nous progressons à chaque run, c’est très excitant ! »
Alexis Avril, responsable technique : “si la première séance en décembre était un déverminage, nous sommes cette fois rentrés dans le travail de développement grâce à de nombreux runs qui nous donnent des directions. Nous cumulons des kilomètres en dépit de conditions météos variables et nous commençons à trier les solutions techniques ».
Ouverture des commandes en mars
Déjà très sollicitée la 208 TypeR5 est la troisième déclinaison de la 208 en version compétition après la 208 R2 et la 208 Racing Cup. Racing Shop ouvrira les commandes au mois de mars 2013.
Je ne pense pas que le fait que les commandes soient ouvertes au mois de mars veuille dire que les livraisons des premiers exemplaires sera avancée... 
De toutes manières, tout dépend de la date d'homologation de la voiture. Je ne sais pas ce qui est prévu à ce niveau là ?
Et pour les pilotes d'essais, je pense que Peugeot Sport procède comme pour la 208 R2 en recueillant les impressions de nombreux pilotes différents pour définir des set-ups qui conviennent à un maximum de pilotes, puisque ce sont des voitures destinées à être vendues à des clients.
Pas impossible que l'on retrouve Bryan Bouffier au volant de la Peugeot 208 R5 plus tard dans la saison ?
De toutes manières, tout dépend de la date d'homologation de la voiture. Je ne sais pas ce qui est prévu à ce niveau là ?
Et pour les pilotes d'essais, je pense que Peugeot Sport procède comme pour la 208 R2 en recueillant les impressions de nombreux pilotes différents pour définir des set-ups qui conviennent à un maximum de pilotes, puisque ce sont des voitures destinées à être vendues à des clients.
Pas impossible que l'on retrouve Bryan Bouffier au volant de la Peugeot 208 R5 plus tard dans la saison ?
Essais Peugeot Sport 208 R5
Base d'essais : Riboux (tout près du circuit du Castellet, Var)
Date : du 22/01/13 au 25/01/13
Pilote : Craig Breen
Photos de http://www.peugeot-sport.com
Extérieurement, la Peugeot 208 R5 semblent avoir peu évolué depuis les derniers essais du mois de décembre. On remarque juste une calandre plus évoluée.
Base d'essais : Riboux (tout près du circuit du Castellet, Var)
Date : du 22/01/13 au 25/01/13
Pilote : Craig Breen
Photos de http://www.peugeot-sport.com
Extérieurement, la Peugeot 208 R5 semblent avoir peu évolué depuis les derniers essais du mois de décembre. On remarque juste une calandre plus évoluée.
Je viens d'apprendre avec un "ouf" que M-Sport annule la participation de la Fiesta R5 au rallye du Portugal et n'homologuera la Ford que plus tard(on parle de juillet, mais rien de sûr) 
j'aurais été dégoûté que l'équipe de Wilson parvienne à prendre de l'avance sur Peugeot-Sport 
j'aurais été dégoûté que l'équipe de Wilson parvienne à prendre de l'avance sur Peugeot-Sport 
208 TYPE R5 devient 208 T16
Un nouveau chapitre s’ouvre à Genève pour la 208 répondant à la réglementation R5, entrevue au Mondial de Paris. Les gènes sportifs de la Marque se révèlent désormais aussi dans son nom : 208 T16.
(infos Peugeot Sport via facebook : https://www.facebook.com/peugeot.sport
Un nouveau chapitre s’ouvre à Genève pour la 208 répondant à la réglementation R5, entrevue au Mondial de Paris. Les gènes sportifs de la Marque se révèlent désormais aussi dans son nom : 208 T16.
(infos Peugeot Sport via facebook : https://www.facebook.com/peugeot.sport
Voila, je viens de mettre dans mes favoris cette rubrique a suivre "208 T 16."
Moi, j' ai déjà ma 307 sw T16 (diesel) lol
1600 cc 16 soupapes turbo diesel
Moi, j' ai déjà ma 307 sw T16 (diesel) lol
1600 cc 16 soupapes turbo diesel
Comme je vois..., Léo, Thomas et Rere fidèle a l' activité de Peugeot sport.
Ehhh..., PTS lol.
PS: Avatar de Rere est celle de Laurent Aielo vainqueur de plusieurs victoires en supertourisme (STW) en Allemagne a bord de la fabuleuse 406 a l' époque je pense, non?
Ehhh..., PTS lol.
PS: Avatar de Rere est celle de Laurent Aielo vainqueur de plusieurs victoires en supertourisme (STW) en Allemagne a bord de la fabuleuse 406 a l' époque je pense, non?
(vite fait : 8 406 STW ; 40aine de 206 WRC ; 15aine de 307 WRC et bien d'autre que je pourrais vous montrer)
Avez-vous entendus une participation de Loeb avec la 208 T16 a la course de côte mythique?
Des images faisant rêver.
http://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o
Des images faisant rêver.
http://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o
Selon Eric Briquet d'Auto Hebdo, l'Alsacien devrait s'aligner sur la course vers les nuages de Pikes Peak le 30 juin prochain à bord d'une Peugeot 208 spécialement construite pour l'occasion....???
