PEUGEOT et le Dakar : Retour en 2015 avec le 2008 DKR
- Démarrée par Leo
- Date de début
Moi j'en est trouver un !
En ce qui concerne l'architecture du 2008 DKR, on remarque que la roue de secours principale trouve refuge sous le capot avant. En rallye-raid, il est souvent d'embarquer une deuxième roue de secours qui doit certainement trouvée place sous le capot arrière.
Je me dis que l'inconvénient de ces immenses roues, c'est quelles sont très encombrantes (et certainement assez lourdes) et donc difficilement logeables compte tenu des dimensions compactes du 2008 DKR...
Je me dis que l'inconvénient de ces immenses roues, c'est quelles sont très encombrantes (et certainement assez lourdes) et donc difficilement logeables compte tenu des dimensions compactes du 2008 DKR...
Peugeot devrais s'engager au Rally du Maroc en Octobre avec 2 à 3 auto.
Ont en sera surement plus jeudi.
Ont en sera surement plus jeudi.
Bonne nouvelle, même si c'était plus ou moins déjà dans les cartons... Il va falloir désormais qu'on trouve un moyen pour suivre la course sur FP. J'espère qu'il y aura 3 voitures pour accumuler un maximum de km pour la voiture, avec le retour d'infos très important de Stéphane et Carlos, mais il faudrait également que Cyril puisse lui aussi se familiariser au rallye-raid... Sur 4 roues !
![[:crocoludo:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/crocoludo.gif "crocoludo-3 [:crocoludo:3]")
la voiture n'a même pas un an donc normale qu'elle n'est pas encore au point
ils disent que la voiture est trop haute, je pense que Peugeot s'en est aperçu pendant le premier test car une semaine après l'auto était déjà abaisser.
ils disent que la voiture est trop haute, je pense que Peugeot s'en est aperçu pendant le premier test car une semaine après l'auto était déjà abaisser.
Quand je vois le nombre d'épreuves rallye-raid extra-Dakar sur lesquelles sont engagées les Mini avec leurs pilotes de pointe(notamment Nanni Roma)ça ne m'étonne pas de l'avance qu'ils ont sur Peugeot :/
Courir le plus d'épreuves possible et ne pas se contenter du minimum syndical est toujours très utile pour le développement de l'auto
Peugeot-Sport l'avait pourtant compris à l'époque de l'endurance sur circuit en engageant les 908 en LMS puis ILMS
Courir le plus d'épreuves possible et ne pas se contenter du minimum syndical est toujours très utile pour le développement de l'auto
Peugeot-Sport l'avait pourtant compris à l'époque de l'endurance sur circuit en engageant les 908 en LMS puis ILMS
Il faut avouer que cette année, Peugeot Sport a de gros soucis, notamment de fiabilité, dans tous ses programmes officiels... 
Que ce soit la 208 T16 en ERC, la 208 WRX en rallycross (même si ça semble aller un peu mieux...) et maintenant la 2008 DKR...
Ca fait beaucoup de lancements "chaotiques"...
Ce n'était vraiment pas dans les habitudes du Lion jusque là...
Que ce soit la 208 T16 en ERC, la 208 WRX en rallycross (même si ça semble aller un peu mieux...) et maintenant la 2008 DKR...
Ca fait beaucoup de lancements "chaotiques"...
Ce n'était vraiment pas dans les habitudes du Lion jusque là...
Ce que je trouve pas très normale c'est comment autohebdo a eu ces infos. Je pense que les infos sont secrète donc il y a des fuite chez peugeot
Sainz a juste dit 'il y avais qu'elle que problèmes de développement. il na jamais dit qu'il y à eu que 2 séance de test et que tout le reste a été annuler
Les tests continue. Stéphane Peterhansel a publier sur twitter une petite vidéo http://telly.com/1N81UJO
Nouvelle vidéo de Cyril Despres
https://www.facebook.com/video.php?v=10153136933804045
Edit : dans une vidéo Cyril annonce que ça première course sera le Dakar 2015 donc si Peugeot s'engage au Rallye du Maroc cela sera avec au maximum 2 auto. normalement la liste des engager devrait être dévoilée demain.
https://www.facebook.com/video.php?v=10153136933804045
Edit : dans une vidéo Cyril annonce que ça première course sera le Dakar 2015 donc si Peugeot s'engage au Rallye du Maroc cela sera avec au maximum 2 auto. normalement la liste des engager devrait être dévoilée demain.
Discussions similaires
