PEUGEOT GEMY draguignan/trans en provence(83)
- Démarrée par ewep
- Date de début
moralité, ne pas acheter une voiture avec des problemes.
J'ai lu ton post entierement, pas mal quand même l'aventure. Le garage a une obligation de resultat, donc maintenant tout doit etre reparer sans que tu est un seul euro a debourser.
Bon courage en tout cas.
J'ai lu ton post entierement, pas mal quand même l'aventure. Le garage a une obligation de resultat, donc maintenant tout doit etre reparer sans que tu est un seul euro a debourser.
Bon courage en tout cas.
J'ai entendu parlé de ton problème. Il parrait que tu as acheté ton auto aux enchères en sachant que c'était un tas de toles. faut assumer ses achats et ne pas mettre tout sur le dos des autres. Avant de critiquer les autres, il faut se regarder le nombril.
Moi je fais mon entretien la bas et tout est nickel.
Moi je fais mon entretien la bas et tout est nickel.
C'est une voiture achetee aux encheres donc ??
Pour ma part (mais ce n'est que mon avis), je n'aurais jamais acheté une voiture avec un pb de boite de vitesse, ou d'ailleurs, avec qq problemes que ce soit...
Le vendeur n'est pas censé vendre une caisse avec des problemes mais plutot les faires réparer avant la vente pour presenter qq chose de convenable a la vente...
Pour ma part (mais ce n'est que mon avis), je n'aurais jamais acheté une voiture avec un pb de boite de vitesse, ou d'ailleurs, avec qq problemes que ce soit...
Le vendeur n'est pas censé vendre une caisse avec des problemes mais plutot les faires réparer avant la vente pour presenter qq chose de convenable a la vente...
Dans une vente aux enchères, la voiture est vendue en l'état, tu prends donc le risque.
Après tu peux aussi acheter une voiture avec un défaut connu et te débrouiller par toi même pour la réparer à moindre frais. Je pense aux bricoleurs avertis qui vont réparer eux même avec des pièces d'occasion par exemple.
Gemy Draguignan qui se trouve à Trans-en-provence ? 
Bref, si tu veux acheter une voiture tu peux faire dix fois le tour des modèles en vente sans qu'un vendeur se jette sur toi. Au moins t'es pas emmerdé pendant la lecture des étiquettes de vente. re
Ensuite pour l'atelier j'ai pas eu a me plaindre, c'est le servir minimum sans plus. Il y a eu un indélicat qui a essayé de changer mes plaquettes de frein vers 40 000 km, mais avec moi ça n' a pas trop fonctionné. D'ailleurs je le vois plus, il a du être viré.
Pour les prix, ils sont dans la bonne moyenne me semble-t-il.
Voila succinctement mon avis.
Bref, si tu veux acheter une voiture tu peux faire dix fois le tour des modèles en vente sans qu'un vendeur se jette sur toi. Au moins t'es pas emmerdé pendant la lecture des étiquettes de vente. re
Ensuite pour l'atelier j'ai pas eu a me plaindre, c'est le servir minimum sans plus. Il y a eu un indélicat qui a essayé de changer mes plaquettes de frein vers 40 000 km, mais avec moi ça n' a pas trop fonctionné. D'ailleurs je le vois plus, il a du être viré.
Pour les prix, ils sont dans la bonne moyenne me semble-t-il.
Voila succinctement mon avis.
Bonjour a tous et a toutes...et surtout a ceux et a celles qui laissent des commentaires sur le net et se servent de lui pour dire et écrire certaines choses sur la concession de trans en Provence et son personnel... maintenant Rosine irongold sab et les autres si vous etes sur Draguignan passez a la concession et venez discuter avec les chefs de services qui ne sont pas a la buvette...il est plus facile de se cacher derrière un pseudo pour essayer de faire du mal...ayez le courage de venir nous rencontrer pour discuter de vos problèmes...
a eviter .
le probleme, c'est simple, des qu'il faut discuter avec un chef, hop plus personne, c'est la magie des cc, ils sont trop fort. Personne ne se cache derriere un pseudo, il est tout simplement ici, relaté des faits reels rencontrés entre ces personnes et une cc.
Le probleme, c'est que personne ne veut se remettre en question, pour le client, c'est la cc qui est en tort et inversement. C'est un dialogue de sourd.
Apres si vous etes reelement quelqu'un influent dans le groupe gemy, pourquoi ne pas se servir des griefs cités plus haut et dans d'autres pages afin de faire evoluer le service envers les clients.
Le probleme, c'est que personne ne veut se remettre en question, pour le client, c'est la cc qui est en tort et inversement. C'est un dialogue de sourd.
Apres si vous etes reelement quelqu'un influent dans le groupe gemy, pourquoi ne pas se servir des griefs cités plus haut et dans d'autres pages afin de faire evoluer le service envers les clients.
[quotemsg=32678,9,8038]le probleme, c'est simple, des qu'il faut discuter avec un chef, hop plus personne, c'est la magie des cc, ils sont trop fort. Personne ne se cache derriere un pseudo, il est tout simplement ici, relaté des faits reels rencontrés entre ces personnes et une cc.
Le probleme, c'est que personne ne veut se remettre en question, pour le client, c'est la cc qui est en tort et inversement. C'est un dialogue de sourd.
Apres si vous etes reelement quelqu'un influent dans le groupe gemy, pourquoi ne pas se servir des griefs cités plus haut et dans d'autres pages afin de faire evoluer le service envers les clients.[/quotemsg]
[:chris34]
Le probleme, c'est que personne ne veut se remettre en question, pour le client, c'est la cc qui est en tort et inversement. C'est un dialogue de sourd.
Apres si vous etes reelement quelqu'un influent dans le groupe gemy, pourquoi ne pas se servir des griefs cités plus haut et dans d'autres pages afin de faire evoluer le service envers les clients.[/quotemsg]
[:chris34]
Y'a pas grand chose dans ce sujet contre Gemy.
Rosine1 on ne connait pas son problème ce peut être une cliente mécontente pour un oui ou pour un non elle n'a pas expliqué son aventure.
Sab se plaint pour ses plaquettes, mais sur 308 changer des plaquettes à 40 000kms y'a rien de choquant (la plupart du temps les disques sont morts d'ailleurs, les 308 elles en bouffent des freins..).
Je vois pas le rôle d'une concession sur ce forum, si elle a des soucis avec ses clients, elle a les outils nécessaire pour les recontacter, comprendre ses erreurs et les corriger.
Rosine1 on ne connait pas son problème ce peut être une cliente mécontente pour un oui ou pour un non elle n'a pas expliqué son aventure.
Sab se plaint pour ses plaquettes, mais sur 308 changer des plaquettes à 40 000kms y'a rien de choquant (la plupart du temps les disques sont morts d'ailleurs, les 308 elles en bouffent des freins..).
Je vois pas le rôle d'une concession sur ce forum, si elle a des soucis avec ses clients, elle a les outils nécessaire pour les recontacter, comprendre ses erreurs et les corriger.
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irongold ![[:titi_sw:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/titi_sw.gif "titi_sw-8 [:titi_sw:8]")
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a corsica à spessu cunquista mai sottumessa !!!!!!!!!!!!!!!!!! 
hoenix 69] 
ce qui est intéressant dans c't'affaire c'est de voir que les CC viennent faire un petit tour par ici 
D'ailleurs la dernière fois que j'y suis passé chez mon CC, j'ai trouvé qu'il me faisait un peu la gueule
ne serait-il pas l'auto-collant de FP qu'il indisposerait ![[:hermann:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/hermann.gif "hermann-1 [:hermann:1]")
Il va devenir aussi célèbre que toto+
fut un temps où certains laissaient trainer un toto+ sur leur plage arrière pour faire croire que c'était des "testeurs"
D'ailleurs la dernière fois que j'y suis passé chez mon CC, j'ai trouvé qu'il me faisait un peu la gueule
ne serait-il pas l'auto-collant de FP qu'il indisposerait Il va devenir aussi célèbre que toto+
fut un temps où certains laissaient trainer un toto+ sur leur plage arrière pour faire croire que c'était des "testeurs" 