Bonjour,
Je fais appel à votre expertise au sujet de mon Peugeot 3008 première génération.
Depuis quelques mois j’ai un bruit métallique au niveau de l’essieu arrière.
J’ai effectué deux visites dans deux garages différents et malheureusement ils n’ont pas réussi à trouver l’origine du problème.
Mais après une troisième visite dans un autre garage, ce dernier a fini par localiser le souci .
Il s’agit d’une barre métallique, située au niveau de l’essieu arrière qui est fendu, car bien rouillé.
d’après le garagiste, la pièce ne peut pas être changée seule, il faut par conséquent tomber l’essieux arrière et le changer complètement, ce qui augmente considérablement le coût de la réparation.
Pour vérifier les dires du garagiste j’ai cherché sur Internet une vue éclatée de l’essieux arrière, mais je n’arrive pas à trouver ce document.
Compte tenu des éléments énoncés ci-dessus , quelqu’un serait-il capable d’identifier la pièce dont je parle et auriez-vous une vue éclatée avec la pièce en question.
Et êtes-vous d’accord avec le garagiste sur le diagnostic à savoir changer les essieux arrière dans son intégralité.
Merci d’avance pour votre aide.
Je fais appel à votre expertise au sujet de mon Peugeot 3008 première génération.
Depuis quelques mois j’ai un bruit métallique au niveau de l’essieu arrière.
J’ai effectué deux visites dans deux garages différents et malheureusement ils n’ont pas réussi à trouver l’origine du problème.
Mais après une troisième visite dans un autre garage, ce dernier a fini par localiser le souci .
Il s’agit d’une barre métallique, située au niveau de l’essieu arrière qui est fendu, car bien rouillé.
d’après le garagiste, la pièce ne peut pas être changée seule, il faut par conséquent tomber l’essieux arrière et le changer complètement, ce qui augmente considérablement le coût de la réparation.
Pour vérifier les dires du garagiste j’ai cherché sur Internet une vue éclatée de l’essieux arrière, mais je n’arrive pas à trouver ce document.
Compte tenu des éléments énoncés ci-dessus , quelqu’un serait-il capable d’identifier la pièce dont je parle et auriez-vous une vue éclatée avec la pièce en question.
Et êtes-vous d’accord avec le garagiste sur le diagnostic à savoir changer les essieux arrière dans son intégralité.
Merci d’avance pour votre aide.


