Bonjour, çà faisait longtemps que je n'avais pas été embêté avec cette voiture!!!
Samedi la clim fonctionnait normalement et dimanche la voiture n'a pas roulé.
Lundi, donc hier quand je rentre du boulot je trouve que la clim ne fait pas du froid comme d'habitude et j'entends comme un bruit de gaz qui s'échappe; j'en déduis que la clim manque de gaz et a besoin d'une recharge comme l'an passé.
Sauf qu'aujourd'hui plus rien, le compresseur ne s'enclenche même plus. donc certainement une grosse fuite.
Je pense au condenseur mais s'en vraiment en être sur.
J'ai regardé sur le SB,
Il dise que:
"4. Fuite rapide
Intervention survenant suite à un choc, rupture d’un élément de la boucle froide, etc.
Ce type d’incident engendre une perte d’huile, ainsi que la mise à l’air du circuit.
NOTA : Il n’est pas possible de déterminer la quantité exacte de l’huile écoulée.
Effectuer les opérations suivantes :
Du coup je me pose la question est ce que je peux faire tout çà moi même ou bien faut il aller au garage?
Il faut peut-être aussi que j’immobilise la voiture tant que ce n'est pas réparé?
Merci d'avance pour vos réponses.
Samedi la clim fonctionnait normalement et dimanche la voiture n'a pas roulé.
Lundi, donc hier quand je rentre du boulot je trouve que la clim ne fait pas du froid comme d'habitude et j'entends comme un bruit de gaz qui s'échappe; j'en déduis que la clim manque de gaz et a besoin d'une recharge comme l'an passé.
Sauf qu'aujourd'hui plus rien, le compresseur ne s'enclenche même plus. donc certainement une grosse fuite.
Je pense au condenseur mais s'en vraiment en être sur.
J'ai regardé sur le SB,
Il dise que:
"4. Fuite rapide
Intervention survenant suite à un choc, rupture d’un élément de la boucle froide, etc.
Ce type d’incident engendre une perte d’huile, ainsi que la mise à l’air du circuit.
NOTA : Il n’est pas possible de déterminer la quantité exacte de l’huile écoulée.
Effectuer les opérations suivantes :
- Échanger le réservoir déshydrateur , la cartouche déshydratrice ou l’ensemble condenseur/cartouche déshydratrice (Suivant modèle)
- Évacuer le plus d’huile possible lors du remplacement de l’élément en cause
Du coup je me pose la question est ce que je peux faire tout çà moi même ou bien faut il aller au garage?
Il faut peut-être aussi que j’immobilise la voiture tant que ce n'est pas réparé?
Merci d'avance pour vos réponses.
