présentation de ma 308 premium gris alu

Non au démarrage ça ne me dérange pas : là où ça me dérange, c'est quand j'actionne les essuie-glaces auto ou que je les arrête. Une fois, au démarrage, je pense que ça suffit. :sarcastic:
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Ah bon tu as ce message autant que ça ?? :ouch: Non moi sur la mienne, c'est uniquement au démarrage. Et pour le message des phares auto, je sais pas, j'utilise pas ce brol... :p
 

Ah bon tu as ce message autant que ça ?? :ouch: Non moi sur la mienne, c'est uniquement au démarrage. Et pour le message des phares auto, je sais pas, j'utilise pas ce brol... :p
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Oui il suffise que je passe les essuie-glaces du mode auto vers la vitesse 1 ou l'inverse, à chaque fois, j'ai le message des portes verrouillées ! C'est saoulant par temps de pluie ! :fou:
Par contre, les phares auto, j'adore, surtout qu'au boulot je gare ma 307 en sous-terrain. Mais là, y'a pas de message. :)
 

Moi j'aime pas trop ce principe d'allumer les phares à tout bout de champ : ça fait un allumage déjà dès que je sors ou que je rentre la voiture dans le garage, et c'est souvent inutile : c'est pas bon pour les ampoules, surtout pour les xénons ça... :non:
 


bah je croix, car aujourd'hui je suis monté dans la 207, et le TDB est quand meme vraiment moins bien, non seulement je suis cantoné au noir mais en plus la console centrale est trop verticale et pas terrible. Le haut rends très bien mais est un poil massif. Les contre-portes sont sans plus. Le confort de siege est lui aussi moins bien, plus ferme surtout, et les appui tetes de 308, me plaisent beaucoup. bref si extérieurement la 207 me va, je trop qu'a l'intérieur la 308 est trop loin devant.
la nouvelle corsa en cosmo m'a plu mais pour le confort j'ai peur
 

bah je croix, car aujourd'hui je suis monté dans la 207, et le TDB est quand meme vraiment moins bien, non seulement je suis cantoné au noir mais en plus la console centrale est trop verticale et pas terrible. Le haut rends très bien mais est un poil massif. Les contre-portes sont sans plus. Le confort de siege est lui aussi moins bien, plus ferme surtout, et les appui tetes de 308, me plaisent beaucoup. bref si extérieurement la 207 me va, je trop qu'a l'intérieur la 308 est trop loin devant.
la nouvelle corsa en cosmo m'a plu mais pour le confort j'ai peur
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Je trouve aussi. J'étais pas fan du TDB de la 207 au départ. Depuis que j'ai vu celui de la 308, je le trouve carrément nul. Je préfère encore celui de la 206, c'est pour dire... :sarcastic:
 

quand meme pas le haut est bien mais un peu lourd,enfin bon je dois trouver 3500€, ou sinon cotisez vous et je me l'achete demain promis ^^
 

Je trouve aussi. J'étais pas fan du TDB de la 207 au départ. Depuis que j'ai vu celui de la 308, je le trouve carrément nul. Je préfère encore celui de la 206, c'est pour dire... :sarcastic:
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Ah ouai ?? Moi celui de la 206 je le trouve carrément dépassé au contraire. Y'a qu'un truc que j'aime toujours autant dans la 206, c'est les compteurs. :love: Je peux vraiment pas me faire au compteurs ronds type 207/308... [:alvone:1]
 


Ah ouai ?? Moi celui de la 206 je le trouve carrément dépassé au contraire. Y'a qu'un truc que j'aime toujours autant dans la 206, c'est les compteurs. :love: Je peux vraiment pas me faire au compteurs ronds type 207/308... [:alvone:1]
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Personnellement, je ne trouve pas le TDB de la 206 dépassé : peut être dans les matériaux mais pas dans le design. En tous cas, la console est plus inspirée qu'un simple empilement radio-chargeur-clim comme dans la 207. On croirait une chaine Hi-FI ! :lol:
Quand aux compteurs ronds type 207/308, je n'en suis pas fan non plus mais je m'y habitue. :sarcastic:
 

la 207 n'a pas d'aérateurs ronds. mais j'aime bien les 2, mais surtout ceux de la 308.
mais c'est sur que l'epilement de la console centrale en plastique noir très basique et sans aucune recherche esthétique des éléments ca gache le tableau.
c'est sur qu'une 206 avec des très bons plastiques serait terrible, d'ailleur celle de ma mere une des dernières quicksilvers, est bien :
pedalier alu, levier de vitesse alu, casquette de tdb en cuir, volant cuir, le plastique de la planche un peu plus mat et la console grise et les famaux sièges quicksilver.
Avec tout ca c'est pas mal si elle avait pu avoir un cuir intégrale, c'eu été le pied
 

Ce soir le cap des 1000km va être franchi.
Consommation 5.6l et depuis le dernier plein 5.3L
Elle est vraiment bien cette voiture :bounce:
 

Tant mieux que tu sois satisfaite. :good:

Ca ne te change pas trop essence/diesel ?? :D
 

Ce soir le cap des 1000km va être franchi.
Consommation 5.6l et depuis le dernier plein 5.3L
Elle est vraiment bien cette voiture :bounce:
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5.6L :(

Je croyais que le 110cv HDI devait avoir une consommation de 4.7L au 100

A moins que tu appuis beaucoup sur le champignon :lol:
 

Tout dépend du type de trajets qu'elle fait. Faudrait aussi comparer par rapport à ceux qui ont ce même moteur sur 307. Ca ne parrait pas non plus extraordinaire, d'autant qu'avec les fameux pneus et le profil plus aerodynamique, on aurrait pu s'attendre à mieux. Cela dit si elle consomme 5.6 l en faisant beaucoup de ville, c'est pas mal tout de même. :sarcastic:
 

Mes beaux-parents ont une 307 HDI 90 : ils font du 4,9 l au 100. :bien:
J'espère faire encore mieux avec ma 308 HDI 90. :)
 

Sur ma 308 110cv, 4000 km et je varie entre 5.2L et 5.3L de consommation. Je fais essentiellement de l'autoroute
 

Actuellement elle fait beaucoup d'autoroute et départementale et un peu de ville;
Sur les 5.3l depuis le dernier plein essentiellement de l'autoroute.
Moi ça me change de ma clio qui consommait au mieux 7.2L mais plus souvent 7,8/8l.
Et puis ça accélère bien.
Pour répondre à dave307, je n'appuis pas trop sur le champignon, je me retrouve de temps en temps à 140 quand je dépasse où que je ne fais pas attention.
Pour les diesélistes qui trouve que c'est trop, il faut pas oublier qu'elle est neuve alors elle va s'amméliorer.
 

Actuellement elle fait beaucoup d'autoroute et départementale et un peu de ville;
Sur les 5.3l depuis le dernier plein essentiellement de l'autoroute.
Moi ça me change de ma clio qui consommait au mieux 7.2L mais plus souvent 7,8/8l.
Et puis ça accélère bien.
Pour répondre à dave307, je n'appuis pas trop sur le champignon, je me retrouve de temps en temps à 140 quand je dépasse où que je ne fais pas attention.
Pour les diesélistes qui trouve que c'est trop, il faut pas oublier qu'elle est neuve alors elle va s'amméliorer.
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Il ne faut pas tenir trop compte de la consommation lors des premiers kilomètres.
Pour l'avoir vérifier sur mon ancienne voiture, il faut attendre la première vidange.
 


J'ai une petite question sylphide , j'ai un garage collectif du meme style que le tient la voiture passe telle dans le garage tels quelle ou et tu obligé de rabattre les retros pour la faire passé?
 


Bonsoir Sylphide,
Hier matin je suis passé chez Peugeot et j'ai découvert 308 dans la même configuration que la tienne : TERRIBLE!!
Elle est franchement trop! et la voir en réel change radicalement de ce que j'ai pu voir auparavant sur les magazines ou le net : non elle ne ressemble ni à la 207 ni à la 307!
J'ai été particulièrement séduit par la lunette arrière panoramique et par le disign des sièges!
Félicitation! trop belle voiture!
 

Bonsoir Sylphide,

Superbe 308 et toutes mes félicitations les plus sincères !
La seule chose que je n'aime pas tellement est le frein à main, (mais au moins ce n'est pas comme chez Renault où le frein à main devient un bouton !) et le design des sièges me semble nouveau.

Prends en très soin !!

Le Lion de Route

Ps : Je vois que tu es de Lorraine toi aussi ! Bons baisers de Metz et de Nancy alors !! lol
 


Photo 010 w.JPG


Photo 012.jpg
 




Quoi, la première vidange est à 30000 kms maintenant ?
Cela me paraît beaucoup.
Je pensais vers les 10000 kms pour la première vidange et 20000 kms pour les autres.
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Ben ça fait un moment déjà que la premiere visite de garantie à 10000 km ou 6 mois ne comprends plus de vidange. Donc la premiere est comme l'a dit Sylohide soit 20000 sur le 110 soit 30000. ;)
 

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