Présentation et modifications futures de ma 6O7. (PHOTOS)
- Démarrée par Lorenzo67
- Date de début
pour les bandeaux de pare choc, oui mais avec des risques de casser les petites pattes
quand a ceux des portes, là, en general, tout les clips péte, donc il faut les prevoir pour le remontage
la première fois que j'ai démonté les miens, il n'y avait pas de fixations qui le tenait de l’intérieur
A la rencontre d'une presque sœur jumelle
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Je suis un peu dégouté car dans ma ville nous sommes quatre à avoir la même 607.
A toi de personaliser la tienne
Petite modif de la semaine dernière:
Avec le temps, vous l'avez sans doute vu, que la commande de lèves vitres conducteur s'use pas mal. La matière qui recouvre le plastique (sorte de gomme) se raye, se barre, puis avec le temps ça colle bref, quand c'est neuf c'est joli, mais avec les années ça devient vite crado
comme en témoigne cette photo trouvée sur le net
Ma commande était à peu près dans le même état, voire pire ! Donc j'ai décidé de la refaire.
La solution consiste dans un premier temps à ôter cette couche de gomme (c'est la partie la plus chiante) moi j'ai gratté avec une lame de cutter ! Il ne faut pas trop appuyer sinon vous allez rayer le plastique qui se trouve sous la de couche gomme. faut y aller en finesse et prendre son temps.
Bien sûr, pour faire ceci faut démonter la commande lève vitre et la désosser pour que vous ayez juste la coque en plastique dans les mains
Puis poncer avec du 800, et terminer au 1000 et 2000 à l'eau. Pour finir j'ai passé trois couches de noir mat pour arriver à ce résultat.
Avec le temps, vous l'avez sans doute vu, que la commande de lèves vitres conducteur s'use pas mal. La matière qui recouvre le plastique (sorte de gomme) se raye, se barre, puis avec le temps ça colle bref, quand c'est neuf c'est joli, mais avec les années ça devient vite crado
comme en témoigne cette photo trouvée sur le net
Ma commande était à peu près dans le même état, voire pire ! Donc j'ai décidé de la refaire.
La solution consiste dans un premier temps à ôter cette couche de gomme (c'est la partie la plus chiante) moi j'ai gratté avec une lame de cutter ! Il ne faut pas trop appuyer sinon vous allez rayer le plastique qui se trouve sous la de couche gomme. faut y aller en finesse et prendre son temps.
Bien sûr, pour faire ceci faut démonter la commande lève vitre et la désosser pour que vous ayez juste la coque en plastique dans les mains
Puis poncer avec du 800, et terminer au 1000 et 2000 à l'eau. Pour finir j'ai passé trois couches de noir mat pour arriver à ce résultat.
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