Présentation Peugeot 207
- Démarrée par samof
- Date de début
Tu es dans la région parisienne, ça va encore
Tu auras peut-être la chance d'en croiser une bientôt, moi par exemple hier matin je ne m'y attendais pas du tout 8)
Y
YahooSeeker [Bot]
Invité
C'est pas Exclusive et Exclusive Pack, mais Premium et Premium Pack non ?
Je ne sais plus dans quel journal c'était, mais ils étaient à la présentation officielle (il y avait même une interview) et ont trouvé le moyen de se tromper de nom. :/
Je ne sais plus dans quel journal c'était, mais ils étaient à la présentation officielle (il y avait même une interview) et ont trouvé le moyen de se tromper de nom. :/
C'est bien Premium et Premium PackPourquoi les Exclusive et Exclusive Pack ne serot disponibles qu'en 5 portes?
Par contre je ne sais pas pourquoi elle sera dispo qu'en 5 portes... Peut-être que la 206 XT se vendait mal en trois portes, vu que c'est une série plutôt "routière" que "sportive"
Bo ce soir j'en ai vu une, alors je l'ai suivi 
Désolé pour la qualité des photos, mais j'ai fait ça avec mon mobile
Finalement les feux allumés ont une drôle de gueule, faut voir ça de loin et de près c'est rigolo.
Les clignotants flashent bien.
Le mec a joué un peu mais je me suis pas laissé surprendre, la voiture a juste du chauffer un peu plus vite. J'ai pu remarqué que la suspension a l'air assez ferme, sans roulis. Les changements d'appuis sont très bien absorbés par la suspension et elle vire bien à plat, même dans une épingle ou un S pris un peu vite. :W
Par contre vu qu'il n'y avait pas HDi, j'en ai déduit qu'il s'agissait d'une essence. Mais j'aurais bien voulu savoir laquelle car quand il accélérait fort elle partait bien... donc le nouveau EP6 ? 8)
Désolé pour la qualité des photos, mais j'ai fait ça avec mon mobile
Finalement les feux allumés ont une drôle de gueule, faut voir ça de loin et de près c'est rigolo.
Les clignotants flashent bien.
Le mec a joué un peu mais je me suis pas laissé surprendre, la voiture a juste du chauffer un peu plus vite. J'ai pu remarqué que la suspension a l'air assez ferme, sans roulis. Les changements d'appuis sont très bien absorbés par la suspension et elle vire bien à plat, même dans une épingle ou un S pris un peu vite. :W
Par contre vu qu'il n'y avait pas HDi, j'en ai déduit qu'il s'agissait d'une essence. Mais j'aurais bien voulu savoir laquelle car quand il accélérait fort elle partait bien... donc le nouveau EP6 ? 8)
C'est celle la la premiere 207 que j'ai vu (meme immatriculation a moins que ce n'etait 208).
C'est une essence en effet mais je ne sais pas laquelle. Elle a l'avant sport et le jantes Hockenheim
C'est une essence en effet mais je ne sais pas laquelle. Elle a l'avant sport et le jantes Hockenheim
Justement une Clio 3 est passé à coté et j'ai donc pu faire une rapide comparaison. La 207 fait plus gros et plus cossu.
(de l'arrière, hein )Après je l'ai doublé mais je n'ai pas pu voir les jantes (par contre AV sport, c'est sûr) car elle roulait et allait dans la direction opposée
Merci TofDom pour ce brillant "reportage" et ces photos en action. En plus tes commentaires laissent présager que les moteurs essences ne seront pas à la ramasse et seront au diapason du chassis qui à l'air d'assurer (mais on s'y attends un peu aussi). 
C'est vrai que l'éclairage des feux à l'air original, c'est bien ont pourra reconnaitre les 207 de loin.Dernier point Domi67 à entièrement raison: NE COLLES PAS LES VOITURES COMME CA!!!!! Ca ne t'a pas suffit Diana?
OK je sors!!
:W
Bon ben j'ai revérifié mon Automobile Mag. Y'avait bien un bug : seule la partie gauche pouvait s'ouvrir. 8)
La partie droite (avec la 207 bleue) était encore attachée : j'ai dû la détacher moi-même. Mais comme c'était bien collé,
j'ai un peu déchiré la page..... :/
Ca assure pas à l'Automobile Mag : faut tout faire soi-même !!!
La partie droite (avec la 207 bleue) était encore attachée : j'ai dû la détacher moi-même. Mais comme c'était bien collé,
j'ai un peu déchiré la page..... :/
Ca assure pas à l'Automobile Mag : faut tout faire soi-même !!!
