Bonjour,
Ça y est, à 34 ans 8 mois et quelques jours, j'ai enfin ma GTI, je peux mourir tranquille (enfin le plus tard possible de préférence !).
Mon choix, compris de passion et de raison s'est porté sur une 308 GTI, plusieurs raisons :
- Je souhaitais un véhicule un peu sportif.
- Je souhaitais une essence (rapport au côté sportif
), je ne fais que quelques kilomètres par jour pour aller au travail, j'ai donc la liberté de prendre un véhicule qui consomme 10l/100.
- Je ne souhaitais pas un prix d'achat élevé, une sportive coûte chère en entretien et le but étant de garder également de la marge pour d'éventuelles améliorations.
- Il me fallait une 5 portes, même si j'ai une familiale pour le weekend, c'est quand même plus pratique pour mes petits loups.
- Je garde mes voitures assez longtemps, je voulais donc un modèle pas trop kilométré.
Mon choix s'est donc porté sur une 308 GTI phase 1 de 2010 semblable aux modèles des présentations commerciales de l'époque :
Elle est maintenant en préparation, livraison courant Août.
Les projets dessus sur lesquels je suis en recherche d'informations :
- Sur le modèle que j'ai pris, j'ai l'autoradio basique avec le petit répétiteur d'écran en haut, j'ai trouvé divers forum avec installation d'autoradio double din plus sympa mais les infos dates un peu et pas moyen semble-t-il de remplacer l'écran d'origine. Si vous avez des infos fraîches sur le sujet.
- Après l'essai routier, la sonorité est effectivement extrêmement faible (même en jouant avec le recyclage d'air pour entendre le Sound System), j'ai eu plus de sensations en poussant sur une ford ecoboost. Au ralenti, c'est extrêmement silencieux, j'ai même cru que j'avais calé... Au niveau des modèles d'échappement on trouve de tout mais pour avoir une idée du rendu, c'est plus compliqué, je ne souhaite pas me mettre mal avec mes voisins mais un minimum de sonorité serais le bien venu. Autre possibilité, mettre une valve (2 salles, 2 ambiances
). Pareil, s'il y a des spécialistes ou des savants-fous sur le sujet...
- Autre projet sur la belle, la passer en bio-ethanol. Après quelques recherches, j'ai cru comprendre que c'était une fausse bonne idée sur ce modèle, je ne sais pas quel est votre avis sur le sujet.
- Enfin, j'envisagerais bien une reprog niveau 1 pour avoir un moteur plus "plein" à tout régime.
Toute info est bonne à prendre, si vous avez des améliorations à proposer ou des points de surveillance, je suis preneur !
Merci bien,
Ju.
Ça y est, à 34 ans 8 mois et quelques jours, j'ai enfin ma GTI, je peux mourir tranquille (enfin le plus tard possible de préférence !).
Mon choix, compris de passion et de raison s'est porté sur une 308 GTI, plusieurs raisons :
- Je souhaitais un véhicule un peu sportif.
- Je souhaitais une essence (rapport au côté sportif
- Je ne souhaitais pas un prix d'achat élevé, une sportive coûte chère en entretien et le but étant de garder également de la marge pour d'éventuelles améliorations.
- Il me fallait une 5 portes, même si j'ai une familiale pour le weekend, c'est quand même plus pratique pour mes petits loups.
- Je garde mes voitures assez longtemps, je voulais donc un modèle pas trop kilométré.
Mon choix s'est donc porté sur une 308 GTI phase 1 de 2010 semblable aux modèles des présentations commerciales de l'époque :
Elle est maintenant en préparation, livraison courant Août.
Les projets dessus sur lesquels je suis en recherche d'informations :
- Sur le modèle que j'ai pris, j'ai l'autoradio basique avec le petit répétiteur d'écran en haut, j'ai trouvé divers forum avec installation d'autoradio double din plus sympa mais les infos dates un peu et pas moyen semble-t-il de remplacer l'écran d'origine. Si vous avez des infos fraîches sur le sujet.
- Après l'essai routier, la sonorité est effectivement extrêmement faible (même en jouant avec le recyclage d'air pour entendre le Sound System), j'ai eu plus de sensations en poussant sur une ford ecoboost. Au ralenti, c'est extrêmement silencieux, j'ai même cru que j'avais calé... Au niveau des modèles d'échappement on trouve de tout mais pour avoir une idée du rendu, c'est plus compliqué, je ne souhaite pas me mettre mal avec mes voisins mais un minimum de sonorité serais le bien venu. Autre possibilité, mettre une valve (2 salles, 2 ambiances
- Autre projet sur la belle, la passer en bio-ethanol. Après quelques recherches, j'ai cru comprendre que c'était une fausse bonne idée sur ce modèle, je ne sais pas quel est votre avis sur le sujet.
- Enfin, j'envisagerais bien une reprog niveau 1 pour avoir un moteur plus "plein" à tout régime.
Toute info est bonne à prendre, si vous avez des améliorations à proposer ou des points de surveillance, je suis preneur !
Merci bien,
Ju.
