Problème d' ajustement du capot moteur

Salut Gerard13 , ok pour remonter les cotés , mais le décalage du centre du capot vers le bas ne sera pas résolu , je pense , j'ai vu ce matin , il y a facilement 3 mm .
 

Salut Pierre , si on remonte les cotés cela annule le défaut du centre , enfin je n'ai pas essayé car pour moi heureusement pas de défaut d'ajustement . Seulement le capot qui bougeait résolu par les cônes autocollants ... As tu pu voir ton SUV , défaut ou pas , car dans ma CC les deux 5008 avaient le défaut coté passager , bien qu'ils sortent pas de Sochaux et le capot bougeait , espérons que cela sera réglé avant commercialisation ...@ + .
 

Non , je n'ai pas pu voir mon 3008 ce matin dans ma cc, ma vendeuse n'était pas là , et le samedi le hall réception véhicules est fermé , donc peut être lundi .
Bon dimanche.
 

Bonjour,voici ce que j'ai mis comme pastille .
Chaque cas est différent mais en ce qui me concerne ça ne vibre plus du tout depuis le week-end dernier

Elles jouent le rôle d'amortisseur en appuyant en même temps sur les butées qui tournaient sur elles même,résistance à voir sur le long terme !
Capot est bien droit au niveau de l'ajouré avant de les mettre et encore maintenant ;)

A première vue sans aide (pastilles)les butées glissent latéralement et de haut en bas sur la partie rigide des points d'appuis
De plus elles tournent sur elles même et ont du jeu ,d'ou certaines vibrations
Caoutchouc contre caoutchouc ça accroche bien donc plus de vibrations latérale ni de haut en bas
Caoutchouc contre feutre ,il faut voit si ça accroche ou si ça glisse latéralement????

Si quelqu'un est sur Liège je peux venir lui en amener 4 pour essayer ,j'en ai quelques une en trop ;)

Comme vous pouvez le voir ,les butées ne sont pas centrée sur leur point d'appuis puisqu'on voit leur marque sur les pastilles ,pourtant elles ne sont pas trop dur ;)


http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/101320/Pastillescaoutchouc.png
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/101320/5.png
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/101320/2.png
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/101320/6.png
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/101320/4.png

Tu les as trouvé où? Impossible de mettre la main dessus!
 

Bon je m'y suis attelé, en 10 mn c'était bouclé.
1/ rallonge de la bride n°3 comme dit ici (2 petit coups de pince multiple) http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008-p84/probleme-ajustement-moteur-sujet_331_4.htm#t18255
2/ 4 x domes comme Gérard13 achetés à LM (2,80€ les 12)

capot Avant bricole.jpg


domescales.jpg
 

Honnêtement , je préfère avant bricolage , tu n'as pas peur que le vent s'engouffre sous le capot et l'ouvre à 130 :sarcastic:
 

Honnêtement , je préfère avant bricolage , tu n'as pas peur que le vent s'engouffre sous le capot et l'ouvre à 130 :sarcastic:
Que tu aies peur du bricolage, je peux le comprendre, mais, 'honnêtement' tu ne peux pas dire que tu préfères avant bricolage. esthétiquement c'est mieux après quand même. (même si on peut faire encore mieux il me semble).
 

Franchement c'est trop écarté , non ??? On doit pouvoir faire mieux .Sans critiquer , je ne pourrais peut être pas en faire autant.
 

Bon je m'y suis attelé, en 10 mn c'était bouclé.
1/ rallonge de la bride n°3 comme dit ici (2 petit coups de pince multiple) http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008-p84/probleme-ajustement-moteur-sujet_331_4.htm#t18255
2/ 4 x domes comme Gérard13 achetés à LM (2,80€ les 12)

http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/100755/capot Avant bricole.jpg

http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/100755/domescales.jpg
Parfait comme çela Philopat
Mais il faut bien avouer que pour pas grand chose elle ne devrait pas sortir comme ça !
Sur mes deux BMW il n'y a pas de problèmes comme ça .
 

C'est ce que j'ai toujours dit , elles ne devaient pas pouvoir passer le contrôle qualité , mais certains disent que je critique tout :pfff:
 

Franchement c'est trop écarté , non ??? On doit pouvoir faire mieux .Sans critiquer , je ne pourrais peut être pas en faire autant.
Cela semble écarté car vu du dessus. En fait sur la 1ère photo (où cela ne semble pas écarté), si on passe le doigt le capot est enfoncé par rapport à la calandre. Il faudrait une photo prise plus bas pour montrer l'alignement.
 

C'est ce que j'ai toujours dit , elles ne devaient pas pouvoir passer le contrôle qualité , mais certains disent que je critique tout :pfff:
Entièrement d'accord (sur le contrôle qualité)
 


Le rallongement de la bride n°3, laisse plus de jeu au capot pour bouger, d'où le besoin des 4 cales/feutres ou autres domes
 





Aujourd'hui en passant devant un cc,je vois une 3008 1,2 thp allure full Led . capot bien aligné sur toute la longueur en tout cas mieux que le mien,je soulève vers les phares et je suis surpris de pouvoir le lever d'un demi cm.
véhicule février 2017 bizarre
 

d'où l'utilité des cales ... (feutres de chaises ...)

après mise des 4 domes, mon capot ne bouge pas selon la méthode de Gerard13 (main vers l'essuie-glace et l'autre vers le phare)
 

Et Peugeot font rien?c'est quand même pas à nous de bricoler une voiture neuve non?
 


Il y a nombre de personnes qui bricolent leur voiture neuve, tuning, adaptation soft NAC ou paramétrage moteur ! , sur-tapis de sol ... et cela pour modifier ce que le constructeur a prévu ...
Le capot tel quel, répond au cahier des charges de Peugeot visiblement, et a passé les crach tests ...
Pourquoi changeraient-ils quoi que ce soit puisque le 3008 se vend comme des petits pains.

La voiture plait et roule très bien avec ce capot un peu serré au milieu, si je l'ai briccolé c'est par pure curiosité, mais je n'étais pas obligé
 

Oui , mais je pense que quand on se dit prémium, c'est un défaut qui ne doit pas passé. Et qu'il faut que Peugeot , malgré l'euphorie du succès, se doit de corriger ce détail esthétique.
 

Peugeot est un généraliste qui ne fait pas du Premium ,
Je ne comprends pas que tu aies commandé un 3008 en sachant tous les défauts que ce modèle comporte et en te voyant si rigoureux
Moi je l'ai commandé sans le voir avant sa sortie (et ne le regrette pas), mais toi ?
 

Punaise mais vous les trouvez où vos tampons en caoutchouc? Je me suis fait LM et Casto, et que des pantins en feutre.
 

même rayon que les patins glisseurs de meubles ou feutres de chaises
ce sont des butées de tiroirs ou de portes de placard pour cet exemple
domes 19.jpg
 

D'accord! Sur ta photo on dirait qu'ils sont plats. Mais en fait, ce sont des petits dômes, c'est bien ca? Et du coup ils se déforment sous la pression du capot?
 

oui ils sont bombés, mais ils sont relativement durs, ce sont les caoutchoucs du capot qui font amortisseurs
 

Peugeot est un généraliste qui ne fait pas du Premium ,
Je ne comprends pas que tu aies commandé un 3008 en sachant tous les défauts que ce modèle comporte et en te voyant si rigoureux
Moi je l'ai commandé sans le voir avant sa sortie (et ne le regrette pas), mais toi ?
C'est M Peugeot qui dit , pas moi!!!
Tu connais le dicton populaire: qui aime bien châtie bien ;)

Je ne regrette pas mon achat, mais je ferai un petit contre rendu d'ici quelque temps, le plus objectivement possible.

Je suis fils de garagiste et je connais un peu le métier et j'ai eu la chance de posséder un bon nombre de voitures neuves. Je n'ai donc pas d'états d'âme à crtiquer en bien parfois en mal n'importe quel véhicule.

Mais je ne bidouillerai pas mon capot , ce petit défaut ne m'empêche pas de rouler avec plaisir avec ce nouveau 3008.