Bonjour à tous et toutes !
Préalablement, je tiens à vous présenter mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2014. Qu'elle vous apporte joie, bonheur, réussite et surtout la santé.
Bien, passons aux choses sérieuses.
J'ai enfin réglé mon souci de perte de puissance.
En effet, j'étais revenu ici vous dire que je n'avais plus de problème depuis un moment et que ça avait l'air d'être rentré dans l'ordre tout seul (nous étions le 09/12/13).
Et bien non ! Voilà que je me retrouve dans la même situation depuis maintenant 1 semaine non stop...
L'avantage, c'est que maintenant que le problème est permanent, je me dis que le garagiste va enfin pouvoir se rendre compte de ce qu'il se passe.
Je fonce (ou pas...) ce matin chez mon concessionnaire Peugeot qui part l'essayer sur le champ. 100m plus loin, demi tour, "pas besoin d'en faire plus" me dit-il... "y'a plus de turbo sur cette voiture"...
Hum, je commence à transpirer gentillement.
Retour à l'atelier pour un coup de diag, vierge.
Je pars me fumer une petite clope en mode stress et quand je reviens, le mécano me dit que le problème est réglé !
Il s'agissait au final d'une durite branchée sur une électrovanne du circuit de dépression du turbo qui était fendu
3 minutes chrono pour changer ce vieux bout de caoutchouc et ma voiture repart comme en l'an 40.
Je tenais donc à vous faire part de la résolution de mon problème qui pourra éventuellement servir à l'avenir pour des personnes rencontrant les mêmes symptômes.
Petite précision toutefois, nous n'avons pas pu expliquer la liaison entre ce souci précis et le fait que je perde la bonne réception radio à chaque épisode de perte de puissance.
Le mystère demeure.
Pour ma part, je tiens à vous remercier encore pour l'ensemble de vos commentaires et pour le temps passer à me lire. C'est avec plaisir que je repasse régulièrement suivre ici le fil d'actualité et je ne manquerais pas d'intervenir sur un sujet que je connais si je peux un jour apporter moi aussi mon coup de pouce.
Préalablement, je tiens à vous présenter mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2014. Qu'elle vous apporte joie, bonheur, réussite et surtout la santé.
Bien, passons aux choses sérieuses.
J'ai enfin réglé mon souci de perte de puissance.
En effet, j'étais revenu ici vous dire que je n'avais plus de problème depuis un moment et que ça avait l'air d'être rentré dans l'ordre tout seul (nous étions le 09/12/13).
Et bien non ! Voilà que je me retrouve dans la même situation depuis maintenant 1 semaine non stop...
L'avantage, c'est que maintenant que le problème est permanent, je me dis que le garagiste va enfin pouvoir se rendre compte de ce qu'il se passe.
Je fonce (ou pas...) ce matin chez mon concessionnaire Peugeot qui part l'essayer sur le champ. 100m plus loin, demi tour, "pas besoin d'en faire plus" me dit-il... "y'a plus de turbo sur cette voiture"...
Hum, je commence à transpirer gentillement.
Retour à l'atelier pour un coup de diag, vierge.
Je pars me fumer une petite clope en mode stress et quand je reviens, le mécano me dit que le problème est réglé !
Il s'agissait au final d'une durite branchée sur une électrovanne du circuit de dépression du turbo qui était fendu
3 minutes chrono pour changer ce vieux bout de caoutchouc et ma voiture repart comme en l'an 40.
Je tenais donc à vous faire part de la résolution de mon problème qui pourra éventuellement servir à l'avenir pour des personnes rencontrant les mêmes symptômes.
Petite précision toutefois, nous n'avons pas pu expliquer la liaison entre ce souci précis et le fait que je perde la bonne réception radio à chaque épisode de perte de puissance.
Le mystère demeure.
Pour ma part, je tiens à vous remercier encore pour l'ensemble de vos commentaires et pour le temps passer à me lire. C'est avec plaisir que je repasse régulièrement suivre ici le fil d'actualité et je ne manquerais pas d'intervenir sur un sujet que je connais si je peux un jour apporter moi aussi mon coup de pouce.
hoenix 69] pour le retour 