probleme boite automatique 407 hdi 136

[alexnath89100]

bonjour
je rencontre un problème sur ma boite auto de ma belle 407 !!!!
quand la température moteur est froide les vitesses passe correctement par contre une fois arriver vers 90° le passage de la 2e a la 3e est pas super genre gros accoup .
avez vous une solution a me proposez sur ce problème

merci

 

[romuald]

Il y a déjà un sujet très complet qui parle de se problème récurrent en section 407.
Une petite recherche t'y conduira.

 

[Niconic]

Bonjour j’ai exactement le meme probleme
Je viens de faire reprogrammer le calculateur moteur mais toujours pareil
Merci beaucoup

 

[yann3]

vidange de bva et si pas mieux il faudra changer le bloc hydro

 

[Niconic]

Je suis sorti du garage ils ont dit que c’etais le bloc hydraulique qui était use
Ils m’ont fait un devis 2000€ pour le changer

 

[yann3]

tu peut en trouver sur le net en angleterre

 

[chateau407]

tu peut en trouver sur le net en angleterre

Et de façon régulière ? T'as un adresse STP ?

 

[yann3]

il y avait eu un post,il me semble en 607 avec un tuto et l'adresse d'un fournisseur

 

[yann3]

http://www.bva-reparation-boite-automatique.com/bloc-hydraulique-tf-80sc-af40-6
https://www.ebay.fr/itm/173660698258


pris sur un autre forum que je pratique
voici la doc pour cette boite, Aisin Warner AW TF-80SC, /81SC (AM6, AF21, AF40), La Aisin AW TF-8 serie # SC est une transmission automatique Ã* 6 rapports concue pour une utilisation pour applications a moteur transversal. elle est concu pour gérrer un maximum de 440 N.m (324,5 ft) de couple. Il est construit au Japon chez Anjo, seiki. Elle est aussi appellee TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL) et TF81SC (AF21).
pour les Solenoids environ 100€ a 120€ et pour le BLOC HYDRAULIQUE complet 550€ a 600€, faire une recherche en y ajoutant "TF81SC".
Voici le lien pour le manuel et info https://1drv.ms/b/s!AvQdzWNyr5GOmn6rDls1Qu8cqv_m
Pour la vidange attention entre 2.75 a 3 Litres, vidange et remplissage à faire à une température huile boite entre 62 et 67 C° puis contrôle a cette même température, on vidange que 3 L sur 7 L je vous conseille de faire 3 vidanges a la suite en ayant fait minimum 50 Km avec un maximum de 100 ou 150 Km.