Procédure RAZ des autoadaptatifs BVA 4HP20 avec valise

alors aussi une chose que je vous ai pas dis j'ai toujours mon défaut moteur qui indique vanne EGR débit non conforme à la norme
j'ai le conduit de la vanne qui est complètement obstrué alors est-ce que les accoups pourraient aussi venir de ça.
on dirais qu'elle as du mal a rétrogradée et quand elle rétrograde ça fais comme un grrrrrrrrrrrrrrr mais pas tout le temps
et rien a l'accélération je ne sens meme pas les vitesses passer

il m'ont évoquer que les tiroir étais peut etre usés
 

oui l'egr peut créer des accoups

et sinon j'espére que le niveau d'huile de la BVA est bon.......
 

ok merci ced pour ta réponse
oui j' étais avec eux quand il ont fait la vidange il l'ont faite avec la procédure sous les yeux à bonne température et l'huile à bien couler au niveau de l'orifice
il ont remis 4 litres en tout mais je trouve que cela le fait plus a chaud qu'a froid
et quand elle as du mal a rétrogradé ca fais comme un grrrrrrrrr comme si tu étais en sous regime
 


faudrai que je vois ça pour etre sur ;)

oui je veux bien dis moi quand ;)
car déja ça fais un véhicule dur et pénible à conduire et je voudrais pas cassé quelque chose
car la j'ai fais pas mal de frais deçus et c'est une voiture que j'aime
 

en plus je me suis fais ch........ a refaire deux jantes nickel lol et une sacré grosse révision