Production de RCZ chez Magna-Steyr
- Démarrée par Bruno
- Date de début
Si je comprends bien, le premier était en marche avant, le 2ème le suivait en marche AR (le cul de sa remorque contre celui de la 1ère), et le 3ème, il était comment ?
Je n'ai jamais compris comment cette expression a pu voir le jour car elle n'a aucun sens (c'est le cas de le dire !
).Ah, la langue française et ses mystères !
Si je comprends bien, le premier était en marche avant, le 2ème le suivait en marche AR (le cul de sa remorque contre celui de la 1ère), et le 3ème, il était comment ?
Je n'ai jamais compris comment cette expression a pu voir le jour car elle n'a aucun sens (c'est le cas de le dire !
Ah, la langue française et ses mystères !
excellent!
Il y a aussi
![[:davidcentrale:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/davidcentrale.gif "davidcentrale-1 [:davidcentrale:1]")
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Quelques photos des belles qui patientent sur le port du Havre.
Pour ceux qui, comme moi, attendent leur petit bijou, encore un peu de patience, elles arrivent un peu plus nombreuses à chaque fois (4-5 RCZ au début, aujourd'hui, on en reçoit sur les quais par paquets de 30 environs
).
Pour ceux qui, comme moi, attendent leur petit bijou, encore un peu de patience, elles arrivent un peu plus nombreuses à chaque fois (4-5 RCZ au début, aujourd'hui, on en reçoit sur les quais par paquets de 30 environs
).
Certaines photos qu'on trouvent sur Facebook m'interpellent un peu !
En opposition au déploiement de robots dans les grosses unités d'assemblage modernes, elles montrent assez bien le côté "artisanal" du montage !
Le mec ici, perce ou visse une garniture de coffre avec un outil sur accu, le coffret à vis négligemment posé dans le coffre comme dans n'importe quelle bonne vieille carrosserie industrielle. M'étonnerait pas qu'on en retrouve un jour ou l'autre au fond du pannier de roue de secours !!
En opposition au déploiement de robots dans les grosses unités d'assemblage modernes, elles montrent assez bien le côté "artisanal" du montage !
Le mec ici, perce ou visse une garniture de coffre avec un outil sur accu, le coffret à vis négligemment posé dans le coffre comme dans n'importe quelle bonne vieille carrosserie industrielle. M'étonnerait pas qu'on en retrouve un jour ou l'autre au fond du pannier de roue de secours !!
J'espère que celui-ci ne perce pas la garniture de toit en passant à travers la tôle du pavillon déjà peint 
Celui-là y va gaiement avec ses gros sabots
Les mastics d'étanchéité dans le passage de roue arrière![[:therry:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/therry.gif "therry-3 [:therry:3]")
ça fait pas trop hi tech !!
Cherchez l'erreur
Celui-là y va gaiement avec ses gros sabots
Les mastics d'étanchéité dans le passage de roue arrière
ça fait pas trop hi tech !!
Cherchez l'erreur
Les vis qui traînent dans les voitures en sortie de chaîne, c'est vrai dans toutes les usines. Il suffit de voir combien de pneus sont crevés sur la petite piste d'essai en bout d'usine parce qu'elles sont tombées des voitures précédentes...Certaines photos qu'on trouvent sur Facebook m'interpellent un peu !
En opposition au déploiement de robots dans les grosses unités d'assemblage modernes, elles montrent assez bien le côté "artisanal" du montage !
Le mec ici, perce ou visse une garniture de coffre avec un outil sur accu, le coffret à vis négligemment posé dans le coffre comme dans n'importe quelle bonne vieille carrosserie industrielle. M'étonnerait pas qu'on en retrouve un jour ou l'autre au fond du pannier de roue de secours !!
http://a.imageshack.us/img687/4205/graz3207642490648598927.jpg
Sauf erreur, à Poissy il avaient essayé de bricoler une voiture balai car faire ça à pied avec un simple balai, c'est trop lent vu la surface à couvrir.
Idem pour les visseuses électriques sur batterie (ça fatigue le poignet d'ailleurs, testé et désapprouvé en stage: j'ai monté pendant 2 semaines des haut-parleurs de planche de bord de 1007 il y a quelques années, 2*4 vis par planche).
G
Guest
Invité
C'est la mienne ???? ![[:benigne:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/benigne.gif "benigne-5 [:benigne:5]")
G
Guest
Invité
sur le site qui sert de catalogue aux concessions pour approvisionner leur boutique (donc je n'ai aps les prix, ni la possibilité de commander)
Bonjour toutes et tous !
Ça donne vraiment envie la photo que tu nous mets FireTonio !!
Vivement qu'il en est un (ai encore le temps..
) qui arrive aussi dans ch'Nord !
Quelqu'un connait la date de réouverture de Magna-Steyr ?
Des livaisons sont apparement effectuées en août, alors que Magna-Steyr est fermée en août d'après mon concessionnaire.
Il attends la 'réouverture des lignes' pour valider la commande.
En tout cas, des photos, encore des photos de camions de livraisons, des chaines d'assemblage, etc.. !!
Ça nous aidera à patienter le temps de recevoir nos RCZ
A bientôt !
Ça donne vraiment envie la photo que tu nous mets FireTonio !!
Vivement qu'il en est un (ai encore le temps..
) qui arrive aussi dans ch'Nord !Quelqu'un connait la date de réouverture de Magna-Steyr ?
Des livaisons sont apparement effectuées en août, alors que Magna-Steyr est fermée en août d'après mon concessionnaire.
Il attends la 'réouverture des lignes' pour valider la commande.
En tout cas, des photos, encore des photos de camions de livraisons, des chaines d'assemblage, etc.. !!
Ça nous aidera à patienter le temps de recevoir nos RCZ
A bientôt !
Et bien, suite à ma demande, le vendeur de ma concession s'est expressément renseigné auprès de l'importateur Peugeot-Belgique !
Et la réponse est... "l'usine Magna Steyr de Graz à fermé 2 semaines pour congés annuels du 26 juillet au 8 août inclus" !!! donc reprise du travail : lundi dernier 9 août...
Et la réponse est... "l'usine Magna Steyr de Graz à fermé 2 semaines pour congés annuels du 26 juillet au 8 août inclus" !!! donc reprise du travail : lundi dernier 9 août...
