Quelle différence entre les deux 1.9D

[adrien306du42]

bonjour,

j'aimerais savoir pourquoi en 1999 les moteurs 1.9D avait comme cylindrée (cm cube): 1905 et en alésage x course (mm): 83x88
Et pourquoi en 2000 les moteurs 1.9D avait comme cylindrée: 1868 et en
alésage x course: 82.2x88

voilà

 

[306lucifer]

donc avant 99 il s'appelait XUD9 et aprés 99 c'est devenu un DW8.

Il on du changer à cause des norme de dépollution qui se sont sévérisés.
Donc au lieu d'adapté l'antique (mais robuste) XUD9.
Ils ont prit le bloc moteur du 2.0 HDI (DW10) et lui on mit une culasse de diesel ancienne génération.

Mais finalement les normes sont devenu tellement sévères que PSA à abandonné le 1.9D en 2004.

Si tu cherche une 306 diesel, tu trouvera des phase 2 en XUD ou des DW8. Et les phase 3 sont forcément en DW8.

Niveau puissance c'est vraiment équivalent. 74ch vs 71ch.

 

[adrien306du42]

merci pour la réponse car moi je possède une 306 1.9D et quand j'ai vu ça sur l'auto-journal je n'ai pas compris et voilà comment ma question est arrivé ici

 

[306lucifer]

je suppose que tu as une phase 3 ?

Le XUD :

le DW8 :

 

[cyr02]

un veau ce moteur mais increvable !!

 

[306lucifer]

et oui malheureusement.

Une fois qu'on a gouté au HDI, on ne peut plus repasser à ça. (Sauf quand on voit les km que certain ont )

Dire qu'il on monté ce moteur dans dans les Xantia, qui est encore une fois plus lourde qu'une 306...

 

[adrien306du42]

Oui tu as raison 306lucifer ils ont monté des 1.9D sur xantia je n'ose même pas imaginé dans les montés déjà que sur ma 306 phase 1.9D a coffre dans les montés ont se traine un peu mais bon c'est des moteurs fiable et increvable

 

[cyr02]

290 000 km avec de l'entretien on peut encore faire 200 000 de plus