Quelle longévités pour vos pneumatiques

rvrsra

Peugeot Addict
7 Novembre 2003
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Salut à tous,

Comme bon nombre d'entre vous, j'arrive à 31 000 km et verdict => 4 pneus à changer :dent: , alors avant de dépenser plein de sousous :fracasse: , je cherches à avoir une idée de rapport prix/longévité sympa ... :ivre:

Merci d'indiquer la longévité de vos trains de pneus en précisant la marque et les dimensions et un petit commentaire.

Merci.
 

Donc je commence :

Good year nct 5 en 205/55/16

31 000 au compteur 2 av HS et 2 AR pas loin ....
 

Sur ma Saxo VTS, 15000 km à l'avant avec 2 Michelin Pilot SX en 185-55-R14, si je me souviens bien de la taille!

Lorsque j'avais ma 307, je bouffais 2 pneus AV en 20-22000. Pirelli P-zero 205/50-R17.

Sur la 407, j'ai fait 16000 jusqu'à présent et je pense que je vais arriver à faire env. 25000 avec les pneus AV. Ce sont des Pirelli P7000 (je crois) en 215/55-R17.
 

Lorsque j'avais ma 307, je bouffais 2 pneus AV en 20-22000. Pirelli P-zero 205/50-R17.
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:cry: Ca voudrait dire que je devrai changer mon premier train de pneu dans 8 mois????? :evil: Pourquoi me casser le moral juste avant que je parte en vacances ???? :cry:
 

Les pneus, c'est du consommable, c'est fait pour s'user :lol: . N'oublie pas non plus, que les pneus s'usent aussi plus vite lorsque la voiture est chargée, par exemple départ en vacances :P

Arf, un jeu de pneus en plus ou en moins sur le cout total d'une voiture (décote incluse), c'est pas la mort.....
 

longevité = michelin c est sans comparaison 10000 kms d ecart sur ma 406
bises
 


Sur la 407, j'ai fait 16000 jusqu'à présent et je pense que je vais arriver à faire env. 25000 avec les pneus AV. Ce sont des Pirelli P7000 (je crois) en 215/55-R17.
Je viens de les changer à 40.000 Km, et je pense qu'ils auraient pu en faire encore 5.000 pour ne pas dire 10.000 sans problèmes.
Mais bon, je partais en France en voiture, donc pas de risque à prendre.
Bref, quand je vois ton kilométrage et le mien ... Pratiquement simple au double ! Un effet bénéfique de la BVA ? :P

mb. :D
 

Bref, quand je vois ton kilométrage et le mien ... Pratiquement simple au double ! Un effet bénéfique de la BVA ? :P
:mouai: la majeure partie des km annuels, c'est pas moi qui les fait, c'est ma femme qui a une conduite plus type boite auto que moi :lol:
 

J'ai changé les 4 pneus (205/55R16) à... 37 500 kms.
J'ai pris des Michelin Pilot Primacy directement chez Peugeot et... ma voiture est restee 10 jours au garage car elle etait inconduisible (bruit de roulement et surtout direction tres floue et grosses vibrations à partir de 50km/h), le garage a cru à des pneus de mauvaise qualité et donc a changé 2 fois les 4 pneus.
Au bout de 10 jours d'immobilisation (le garage refusait de me laisser la prendre car trop dangereuse) j'ai poussé une gueulante, ils ont appelle Sochaux et la reponse de Sochaux fut : pneus incompatibles !!!
Du coup, me voyant furax, le garage a pris les 4 roues d'une 307 neuves juste à cote (des goodyear) et je me suis retrouvé avec des jantes neuves en plus des pneus...
 

En dunlop d'origine Sp sport 2000 (205/55/16) 38 000 km (exeptionel selon le garagiste) j'ai donc fait remonter les mêmes, mais il semble qu'ils feront beaucoup moins
Sinon sur une 206 hdi, 55 000 km avec des pirreli P5000 (195/45/16) et avec une conduite sportive, la 307 est bien une dévoreuse de pneu !!!!!!!!!!!!!!!
 


J'ai changé les 4 pneus (205/55R16) à... 37 500 kms.
J'ai pris des Michelin Pilot Primacy directement chez Peugeot et... ma voiture est restee 10 jours au garage car elle etait inconduisible (bruit de roulement et surtout direction tres floue et grosses vibrations à partir de 50km/h), le garage a cru à des pneus de mauvaise qualité et donc a changé 2 fois les 4 pneus.
Au bout de 10 jours d'immobilisation (le garage refusait de me laisser la prendre car trop dangereuse) j'ai poussé une gueulante, ils ont appelle Sochaux et la reponse de Sochaux fut : pneus incompatibles !!!
Du coup, me voyant furax, le garage a pris les 4 roues d'une 307 neuves juste à cote (des goodyear) et je me suis retrouvé avec des jantes neuves en plus des pneus...

Donc les primacy seraient incompatibles avec 307 ????? :mouai: :mouai:
 

Hello,
35 000 kms pour ceux à l'avant, Pirelli P0 remplacés par du michelin Primacy
50 000 kms pour ceux à l'arriere actuellement (Pirelli P0) et devait pouvoir me faire encore 20 000 Kms (mais ils semblent déformés, je viens de faire un post dessus).
 

Sur mes Dunlop SP2000E en 205/55R16 les deux avant usé en dessous du témoins d'usure et les arrières à peine mieux changés à 37.000 km compteur mais à minorer avec un hiver passé sur d'autres pneus (environ 5.000km parcourus).

J'en aurai attendu 35 à 40.000 km röel sur les 4, mais bon :roll:
Sinon j'use mes 4 pneus au même rythme car à chaques intersaison je fais passer les AV à l'arrière et inversement histoire de toujours changer les 4 simultanément. J'ai horreur de rouler avec 2 pneus neufs et 2 pneus à 50%... Surtout si je change de marque, donc de sculpture de pneumatique.
 

Ils ont 35.000Km et ne sont pas à moitié usés. Trains AV-AR permutés à 30.000Km. J'ai donc voté +50.000Km...
Ce sont des Dunlop en 16 pouces, sur une 1.6 Essence, utilisée en IDF (50% voie express et autoroute, 40% route, 10% ville)

Zerby
 

J'ai fait 38 000 km avec des dunlop sp sport 2000
en ce moment j'en suis a 20 000 avec dunlop sp sport 9000 (super accroche et sonorité)
sur 307 sw 2L 138ch en 205/55/16
 

pour moi 21 000kms avec des pirelli p zero rosso en 205/50/17. Ca va, je suis dans la moyenne. Maintenant je suis monte en bridgestone potenza S03 toujours la meme taille et je dois dire que ca tient mieux que les pirelli. Maintenant on verra l'usure de ces beaux pneux!!!!!!!!!! :W
 

Donc les primacy seraient incompatibles avec 307 ????? :mouai: :mouai:

C'est en tout cas la réponse de Sochaux... maintenant ca faisait 10 jours que ma voiture etait immobilisee donc ils ont peut-etre donné une reponse rapide pour me calmer et me rendre au plus vite une voiture qui roule...
 

Bientot 20000 avec des 205/55/16 91v GOODYEAR NCT5 mais pas du tout convaincu!!!!
Les prochains sont sans aucune hésitation des BF GOODRICH G-FORCE PROFILER de plus qui est un des meilleurs rapports en tout point de vue.
Avis aux amateurs et connaisseurs !!! :W :W :W
 

Salut,

J'ai des Pirelli Pzero en 205/50ZR17 sur une 307 Hdi136 Sport 5p.
Les pneus en sont à 39000 km (pneus avant quasiment morts et arriere à 50%)
Mon utilisation est 50% autoroute, 30% route et 20% ville.

Je suis en train de me renseigner pour en acheter des neufs (mon concessionnaire les vend 300€ l'unité sans la pose :eek: ).

Si vous avez des bon plans, je suis preneur...

edit : enlevage de fautes :wink:
 

Sur 307 2.0 essence avec PZero 205/50/17

1er train à 33000 kms, 2ème train à 47000 kms
 

Salut,

J'ai des Pirelli Pzero en 205/50ZR17 sur une 307 Hdi136 Sport 5p.
Les pneus en sont à 39000 km (pneus avant quasiment morts et arriere à 50%)
Mon utilisation est 50% autoroute, 30% route et 20% ville.

Je suis en train de me renseigner pour en acheter des neufs (mon concessionnaire les vend 300€ l'unité sans la pause :eek: ).

Si vous avez des bon plans, je suis preneur...

Salut et bienvenue sur FP, pour les pneus :

123pneu.com
discount-pneu

etc ..
 



SW 110 en 205/55/16 j'arrive a 47 000 Kms et je frole le temoin d'usure a l'avant et un peu moins sur l'arriere.

Un petit changement avant l'hiver est a prévoir.
 

Sur mes Dunlop SP2000E en 205/55R16 les deux avant usé en dessous du témoins d'usure et les arrières à peine mieux changés à 37.000 km compteur mais à minorer avec un hiver passé sur d'autres pneus (environ 5.000km parcourus).

J'en aurai attendu 35 à 40.000 km röel sur les 4, mais bon :roll:
Sinon j'use mes 4 pneus au même rythme car à chaques intersaison je fais passer les AV à l'arrière et inversement histoire de toujours changer les 4 simultanément. J'ai horreur de rouler avec 2 pneus neufs et 2 pneus à 50%... Surtout si je change de marque, donc de sculpture de pneumatique.
T'es un petit dangeureux toi,rouler avec 4 pneus usés histoire de les changer en meme temps pour avoir la meme scultpture :eek: :eek: :eek: Le jour ou tu te feras surprendre par l'aquaplaning tu reflechiras a 2 fois avec tes sculptures identiques,crois moi :wink: :oui: Pneus neufs a l'arriere :oui:
 

48500km sur une 307 1.6l 16v essence : c'était des continental en 195*65 R15

Ils sont remplacés par des michelins energy beaucoup plus silencieux en terme de bruits de roulement!
 


71000 km sur ma 206 et je les change ce soir ;)

mapijo

Je rectifie :
Je change les pneus avant... et je garde les arrière qui ont aussi 71.000 et qui sont quasi neufs.
Petit changement... mes pneus arrière passeront à l'avant et mes pneus neufs seront montés à l'arrière !
Contrairement aux idées reçues, c'est ce qu'il faut faire ! et je sais ce que je dis ;)

mapijo