Vous utilisez un navigateur techniquement dépassé et avec des failles potientielles. Il se peut que notre site ansi que d'autres aient des problèmes d'affichage par sa faute. Vous devriez le mettre à jour ou utiliser un navigateur alternatif.
Moi, ça fait moins de 20000 km à l'AV sur ma 205 GTi avec du BF Goodrich Profiler G. Avant, il y avait du Michelin Energy XH1 en 185/55 15, ils ont tenu 8000 km Au bout de 8000 km, j'ai permuté (vieux à l'AR et neufs devant) et 8000 km plus loin, mort
Là, j'ai mis 4 Michelin Pilot Exalto 2 (toujours en 185/55 15), on verra, ils n'ont que 5000 km
Sur la 405, je viens d'en mettre 2 neufs à l'AR (Michelin Energy, y'a plus que ça ) et le 2 pilot Exalto 1 (neufs) à l'AV. On verra ce que ça donnera.
150 000 km à l'arrière avec une 306 TD Eden Park en MXV3A et 50 000 à L'avant en roulant à l'époque largement au dessus des limitations et en utilisant les caractéristiques de l'essieu ar autodirectionnel....
Depuis entre 40 et 50 000 pour les pneus avant me semble un minimum pour ma 205 Gentry (185/60/14 Kleber)
150 000 km à l'arrière avec une 306 TD Eden Park en MXV3A et 50 000 à L'avant en roulant à l'époque largement au dessus des limitations et en utilisant les caractéristiques de l'essieu ar autodirectionnel....
Depuis entre 40 et 50 000 pour les pneus avant me semble un minimum pour ma 205 Gentry (185/60/14 Kleber)
Ce site utilise des "témoins de connexion" (cookies) conformes aux textes de l'Union Européenne. Continuer à naviguer sur nos pages vaut acceptation de notre règlement en la matière.