[Résolu] Anomalie antipollution, problème débitmètre???

chrislsn

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22 Mars 2011
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Bonjour,

Je possède une 206 Quiksilver 1.6 HDI (d'avril 2006 avec 82000km), depuis près de 20 000km mon afficheur m'indique anomalie anti pollution (uniquement au démarrage) alors que ma voiture se comporte parfaitement bien (je pense avoir essayé tous ou presque les test proposés sur les différents forums), elle n'a strictement aucun symptôme de défaillance (pas de trou à régime constant, bonne accélération, pas de sur consommation, ...)

la semaine dernière j'ai laissé ma voiture chez Peugeot pour savoir à quoi était lié cet affichage et ils m'ont dit qu'il y avait un problème avec mon débitmètre (dixit la sacro-sainte valise et l'avis d'un "expert" ). Devis: 585,86€ dont les 113,62€ que j'ai déjà payé pour la "recherche de panne et diagnostic".

Avant d'entreprendre quoi que ce soit j'aimerai bien trouver se fameux débitmètre et effectuer quelques tests proposés ici et là car leur diagnostique me semble étrange, même si je ne suis pas un professionnel.

Merci si quelqu'un a des schémas ou des photos et surtout des conseils pour m'aider.
De plus si quelqu'un connaît un garage honnête autour de Pontault-Combault ou Torcy les conseils seraient les bien venus.
Merci d'avance de votre aide.
 

si le diag te dit que c'est le débimetre c'est le débimetre. va pas chercher la m... ou il n'y en a pas... sutout si t'es pas un prfessionnel comme tu dis
 

Bonjour Chris :)

Sur cette discussion : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/doc-technique-complete-sujet_32472_1.htm

tu auras une revue technique en pdf et je penses que tu vas trouver ton bonheur ;)

Penses à remercier dans cette discussion, cela la fera remonter, ainsi elle sera plus visible à Tous ;)
 

si le diag te dit que c'est le débitmetre c'est le débitmetre. va pas chercher la m... ou il n'y en a pas... surtout si t'es pas un professionnel comme tu dis

je cherche pas la m... j'émet juste des doutes dans la mesure où le gars a été incapable de m'expliquer s'ils avaient testé autrement qu'avec leur valise et que, comme je l'ai dit, le seul et unique symptôme qu'a ma voiture c'est cet affichage. je cherche simplement à ne pas me faire enfler.
 

Bonjour Chris :)

Sur cette discussion : http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/doc-technique-complete-sujet_32472_1.htm

tu auras une revue technique en pdf et je penses que tu vas trouver ton bonheur ;)

Penses à remercier dans cette discussion, cela la fera remonter, ainsi elle sera plus visible à Tous ;)

merci pour le lien je vais commencer par là.
 

si le diag te dit que c'est le débitmètre c'est le débitmètre. va pas chercher la m... ou il n'y en a pas... surtout si t'es pas un professionnel comme tu dis

Juste une petite suite: Tu avais finalement raison, si le diag dit que c'est le débitmètre...
J'ai quand même trouvé où il était (merci encore fp206+).

http://www.zimagez.com/zimage/img20110325154417.php

J'ai quand même eu envie de vérifier (avec mes maigres connaissances) si tout était en place et effectuer quelques tests.
J'ai eu une belle surprise en découvrant que la prise n'était pas branchée jusqu'au bout. Elle était bloquée par un petit collier noir en plastique.
J'ai retiré ce collier et replacé la prise correctement.
Ce matin j'ai fait quelques km toujours avec mon défaut, mais ce midi en reprenant ma voiture: MIRACLE.
Le défaut qui accompagnait depuis tant de mois et de km mes trajets avait totalement disparu et ma voiture fonctionne parfaitement.

En conclusion je ne cherche pas la merde en mettant en question la parole du Diag mais je pense que certains mécanos ne font pas leur travail correctement et ne se fient qu'à la sacro-sainte valise puis vous font payer 1h de main d’œuvre de "très haute technicité" à 113Eur. C'est un peu facile.
Si je n'avais pas été un minimum méfiant et que je m'étais précipité, eh bien aujourd'hui je serai un peu plus léger de 585 Eur.

J'espère que tu ne prendras pas mes propos comme une attaque personnelle car ce n'est vraiment pas le cas.
Je souhaite juste attirer l'attention sur le fait que le Diag c'est bien utile dans la mesure où les voitures sont pleines d'électronique mais celui-ci est là pour donner des pistes au mécano. Ce dernier ne doit pas se contenter de lire le résultat et faire un devis il doit également faire son travail en vérifiant sinon un simple opérateur suffirait.
 

Juste une petite suite: Tu avais finalement raison, si le diag dit que c'est le débitmètre...
J'ai quand même trouvé où il était (merci encore fp206+).

http://www.zimagez.com/zimage/img20110325154417.php

J'ai quand même eu envie de vérifier (avec mes maigres connaissances) si tout était en place et effectuer quelques tests.
J'ai eu une belle surprise en découvrant que la prise n'était pas branchée jusqu'au bout. Elle était bloquée par un petit collier noir en plastique.
J'ai retiré ce collier et replacé la prise correctement.
Ce matin j'ai fait quelques km toujours avec mon défaut, mais ce midi en reprenant ma voiture: MIRACLE.
Le défaut qui accompagnait depuis tant de mois et de km mes trajets avait totalement disparu et ma voiture fonctionne parfaitement.

En conclusion je ne cherche pas la merde en mettant en question la parole du Diag mais je pense que certains mécanos ne font pas leur travail correctement et ne se fient qu'à la sacro-sainte valise puis vous font payer 1h de main d’œuvre de "très haute technicité" à 113Eur. C'est un peu facile.
Si je n'avais pas été un minimum méfiant et que je m'étais précipité, eh bien aujourd'hui je serai un peu plus léger de 585 Eur.

J'espère que tu ne prendras pas mes propos comme une attaque personnelle car ce n'est vraiment pas le cas.
Je souhaite juste attirer l'attention sur le fait que le Diag c'est bien utile dans la mesure où les voitures sont pleines d'électronique mais celui-ci est là pour donner des pistes au mécano. Ce dernier ne doit pas se contenter de lire le résultat et faire un devis il doit également faire son travail en vérifiant sinon un simple opérateur suffirait.

T'as ressenti quel sentiment d'avoir pu réparer tout seul ta voiture ? ;)
 

Juste une petite suite: Tu avais finalement raison, si le diag dit que c'est le débitmètre...
J'ai quand même trouvé où il était (merci encore fp206+).

http://www.zimagez.com/zimage/img20110325154417.php

J'ai quand même eu envie de vérifier (avec mes maigres connaissances) si tout était en place et effectuer quelques tests.
J'ai eu une belle surprise en découvrant que la prise n'était pas branchée jusqu'au bout. Elle était bloquée par un petit collier noir en plastique.
J'ai retiré ce collier et replacé la prise correctement.
Ce matin j'ai fait quelques km toujours avec mon défaut, mais ce midi en reprenant ma voiture: MIRACLE.
Le défaut qui accompagnait depuis tant de mois et de km mes trajets avait totalement disparu et ma voiture fonctionne parfaitement.

En conclusion je ne cherche pas la merde en mettant en question la parole du Diag mais je pense que certains mécanos ne font pas leur travail correctement et ne se fient qu'à la sacro-sainte valise puis vous font payer 1h de main d’œuvre de "très haute technicité" à 113Eur. C'est un peu facile.
Si je n'avais pas été un minimum méfiant et que je m'étais précipité, eh bien aujourd'hui je serai un peu plus léger de 585 Eur.

J'espère que tu ne prendras pas mes propos comme une attaque personnelle car ce n'est vraiment pas le cas.
Je souhaite juste attirer l'attention sur le fait que le Diag c'est bien utile dans la mesure où les voitures sont pleines d'électronique mais celui-ci est là pour donner des pistes au mécano. Ce dernier ne doit pas se contenter de lire le résultat et faire un devis il doit également faire son travail en vérifiant sinon un simple opérateur suffirait.

Chacun fait comme il veut avec sa voiture :D
 

Juste une petite suite: Tu avais finalement raison, si le diag dit que c'est le débitmètre...
J'ai quand même trouvé où il était (merci encore fp206+).

http://www.zimagez.com/zimage/img20110325154417.php

J'ai quand même eu envie de vérifier (avec mes maigres connaissances) si tout était en place et effectuer quelques tests.
J'ai eu une belle surprise en découvrant que la prise n'était pas branchée jusqu'au bout. Elle était bloquée par un petit collier noir en plastique.
J'ai retiré ce collier et replacé la prise correctement.
Ce matin j'ai fait quelques km toujours avec mon défaut, mais ce midi en reprenant ma voiture: MIRACLE.
Le défaut qui accompagnait depuis tant de mois et de km mes trajets avait totalement disparu et ma voiture fonctionne parfaitement.

En conclusion je ne cherche pas la merde en mettant en question la parole du Diag mais je pense que certains mécanos ne font pas leur travail correctement et ne se fient qu'à la sacro-sainte valise puis vous font payer 1h de main d’œuvre de "très haute technicité" à 113Eur. C'est un peu facile.
Si je n'avais pas été un minimum méfiant et que je m'étais précipité, eh bien aujourd'hui je serai un peu plus léger de 585 Eur.

J'espère que tu ne prendras pas mes propos comme une attaque personnelle car ce n'est vraiment pas le cas.
Je souhaite juste attirer l'attention sur le fait que le Diag c'est bien utile dans la mesure où les voitures sont pleines d'électronique mais celui-ci est là pour donner des pistes au mécano. Ce dernier ne doit pas se contenter de lire le résultat et faire un devis il doit également faire son travail en vérifiant sinon un simple opérateur suffirait.

Le diag avait raison... ;)

Toutefois, il ne t'indique que la partie d'où "peut" provenir la panne...

Hein... ? où ?
Par là... au Sud... voui... mais c'est vaste, le Sud...
Le Sud, est une image... hein... pas chercher de panne inexistante :lol:



Et voui... tu as eu raison d'éviter de faire confiance à une machine pour le diagnostic :)
Rien ne vaut l'Humain qui réfléchit :)

Mais, ce n'est que mon avis... ;)


Pour tenter de mieux comprendre ce qu'il s'est passé, pourrais-tu indiquer où était situé le collier ?
Il devait bien servir à quelque chose... ?
Cette "panne"... était arrivée à la suite de quoi... ?
Une intervention ?
Ou, toute seule... comme une grande :pt1cable:
 

A titre de renseignement un débimetre de ce modéle ne coute que 160,00€ ttc.
Vu que le temps de remplacement est estimé à 1 heures maxi (d'aprés les revues techniques),
Ils font une sacré marge sur la main d'oeuvre.