Bonjour
Depuis quelques semaine je rencontre des soucis de reffroidissement vraiment bizarres.
Tout semble fonctionner normalement si ce n'est le fait que je trouve que le ventilo de reffroidissement fonctionne trop souvent. La température est toujours à 90°C. Puis, aprés une centaine de kilomètres à allure soutenue sur autoroute, la température monte lentement vers la zone d'alerte jusqu'a l'allumage de l'alerte STOP. Le fait de ralentir moteur au ralenti ( roue libre) ne change rien. Alors je m'arrête, je coupe le contact, je rédémarre et aussitôt la température se régule.
J'ai lu les post sur des soucis qui semblent similaires pour les HDI fappées qui roulent peu mais moi c'est une essence donc sans fap.
J'ajoute que les niveau sont impecs et ne baissent pas.
Merci de votre aide
Depuis quelques semaine je rencontre des soucis de reffroidissement vraiment bizarres.
Tout semble fonctionner normalement si ce n'est le fait que je trouve que le ventilo de reffroidissement fonctionne trop souvent. La température est toujours à 90°C. Puis, aprés une centaine de kilomètres à allure soutenue sur autoroute, la température monte lentement vers la zone d'alerte jusqu'a l'allumage de l'alerte STOP. Le fait de ralentir moteur au ralenti ( roue libre) ne change rien. Alors je m'arrête, je coupe le contact, je rédémarre et aussitôt la température se régule.
J'ai lu les post sur des soucis qui semblent similaires pour les HDI fappées qui roulent peu mais moi c'est une essence donc sans fap.
J'ajoute que les niveau sont impecs et ne baissent pas.
Merci de votre aide
