Regulateur de vitesse sur 307 HDi du 30 juin 2004
- Démarrée par zaza_napoli
- Date de début
Merki
bon ben c qu un regul pas limiteur...
j imagine qu on peu pas changer la commande ou que c hors de prix
bon ben c qu un regul pas limiteur...
j imagine qu on peu pas changer la commande ou que c hors de prix
Je ne pense pas que ca soit si simple que ca, car le régulateur/limiteur dispose d'un affichage sur le compteur journalier...
De toute facon, faut vraiment en avoir besoin du limiteur... En tout cas, je ne trouve pas trop l'utilité, et ca peut être dangereux... Si on doit accelerer d'urgence, c'est pas tip-top...
Et j'en suis content de mon régulateur tout simple...
De toute facon, faut vraiment en avoir besoin du limiteur... En tout cas, je ne trouve pas trop l'utilité, et ca peut être dangereux... Si on doit accelerer d'urgence, c'est pas tip-top...
Et j'en suis content de mon régulateur tout simple...
Bien sur que si c'est utile
essaye de rouler à 50km/h en ville sans avoir les yeux rivé sur le compteur pour ne pas les dépasser 
le limiteur c'est fait que pour la ville, et les autoroutes denses, en fait là ou le régulateur ne peut être enclencher car trop dangereux à utiliser
Bien sur que si c'est utile
essaye de rouler à 50km/h en ville sans avoir les yeux rivé sur le compteur pour ne pas les dépasser le limiteur c'est fait que pour la ville, et les autoroutes denses, en fait là ou le régulateur ne peut être enclencher car trop dangereux à utiliser
C'est valable aussi sur les routes à 90 ou il y à beaucoup de circulation et le fait de garder le pied sur la pedale de droite c'est plus sure en cas de freinage d'urgence.
Bien sur que si c'est utile
essaye de rouler à 50km/h en ville sans avoir les yeux rivé sur le compteur pour ne pas les dépasser le limiteur c'est fait que pour la ville, et les autoroutes denses, en fait là ou le régulateur ne peut être enclencher car trop dangereux à utiliser
C'est valable aussi sur les routes à 90 ou il y à beaucoup de circulation et le fait de garder le pied sur la pedale de droite c'est plus sure en cas de freinage d'urgence.
Ca ne sert pas à grand chose de citer un message pour redire la même chose mais bon si ça te fait plaisir :W
Pour le commodo, rien que pour le commander il faut déjà justifier que tu l'as d'origine avec le numéro de série du véhicule...
donc c'est pas gagné pour tout le monde, et puis ensuite il faut trouver un garage peugeot qui veuille bien te l'activer :WN'importe quoi ! ça fait le 3eme que je commande ! aucun justification ! du moment que tu payes, ils s'en foute ! si tu as des soucis, dit le moi je t'en achéte un neuf
Pour l'activation pas de soucis non plus ! mon garage le fait sans soucis ! mais demande 70€ de télécodage par contre ! mesquin mais pas le choix
Pour l'activation pas de soucis non plus ! mon garage le fait sans soucis ! mais demande 70€ de télécodage par contre ! mesquin mais pas le choix
elle est de quel année ta 307?N'importe quoi ! ça fait le 3eme que je commande ! aucun justification ! du moment que tu payes, ils s'en foute ! si tu as des soucis, dit le moi je t'en achéte un neuf
Pour l'activation pas de soucis non plus ! mon garage le fait sans soucis ! mais demande 70€ de télécodage par contre ! mesquin mais pas le choix
desolé emtec, mais on peux pas remplacer un regulateur par un regulateur/limiteur sur toutes les 307. 
la fonction n'est apparue qu'avec une certaine evolution de la BSI ( passage de BSI top a BSI light ).
Cela depend en plus du niveau de la BSI (selon l'equipement d'origine du vehicule, il y a 4 version de BSI - N1 a N4), et aussi de la version du commodo (ce doit etre un "com 2003").
Quand au coté "mesquin" du garage pour un "simple" telecodage, faut savoir qu'il peut etre necessaire de mettre a jour la BSI (telechargement) pour avoir l'option dispo et apres la telecoder.
sans vouloir jouer les rabat joie, faut quand meme penser que l'architecture multiplexe de nos voitures est comparable a celle des ordinateurs. toute "bidouille" risque de provoquer un plantage du systeme. seulement, nos "ordi" a nous roulent a 150 sur l'autoroute !
la fonction n'est apparue qu'avec une certaine evolution de la BSI ( passage de BSI top a BSI light ).
Cela depend en plus du niveau de la BSI (selon l'equipement d'origine du vehicule, il y a 4 version de BSI - N1 a N4), et aussi de la version du commodo (ce doit etre un "com 2003").
Quand au coté "mesquin" du garage pour un "simple" telecodage, faut savoir qu'il peut etre necessaire de mettre a jour la BSI (telechargement) pour avoir l'option dispo et apres la telecoder.
sans vouloir jouer les rabat joie, faut quand meme penser que l'architecture multiplexe de nos voitures est comparable a celle des ordinateurs. toute "bidouille" risque de provoquer un plantage du systeme. seulement, nos "ordi" a nous roulent a 150 sur l'autoroute !
Pourquoi de la bidouille ... si tu sais faire proprement ... mon chef l'a fait sur son auto il y a plus d'un an, sans aucun soucis, parce que celle ci était prévue pour, et si la mienne l'acceptait je l'aurai déjà fait depuis longtemps, si c'est d'origine prévu par le constructeur je trouve cela beaucoup moins dangereux que les bidouilles vendues en after market chez feu vert et autre ...
desolé emtec, mais on peux pas remplacer un regulateur par un regulateur/limiteur sur toutes les 307.
la fonction n'est apparue qu'avec une certaine evolution de la BSI ( passage de BSI top a BSI light ).
Cela depend en plus du niveau de la BSI (selon l'equipement d'origine du vehicule, il y a 4 version de BSI - N1 a N4), et aussi de la version du commodo (ce doit etre un "com 2003").
Quand au coté "mesquin" du garage pour un "simple" telecodage, faut savoir qu'il peut etre necessaire de mettre a jour la BSI (telechargement) pour avoir l'option dispo et apres la telecoder.
sans vouloir jouer les rabat joie, faut quand meme penser que l'architecture multiplexe de nos voitures est comparable a celle des ordinateurs. toute "bidouille" risque de provoquer un plantage du systeme. seulement, nos "ordi" a nous roulent a 150 sur l'autoroute !
FAUX et archi faux ! je le répéte haut et fort et je me tiens a disposition pour démo, les 307 équipées du régulateur de vitesse d'origine quelque soit l'année peuvent avoir le limiteur (d'ailleurs les xsara II l'avait avant la 307) leur BSI sont tout a fait télécodable, les BSI light ne gére par le régulateur de vitesse à la base.
ça fait maintenant la 4 eme 307 que je fais en remplacant juste la manette et en télécodant
Une 307 qui a le régulateur de vitesse n'a pas le contacteur de sécurité sur la pédale d'accélérateur qui permet quand le limiteur est activer de dépasser la vitesse de consigne très rapidement. C'est une fonction qui est obligatoire avec ce genre de system et même si cela fonctionne avec un simple remplacement de la commande c'est de la bidouille car il manque cette fonction de sécurité sur le système
Un contacteur sur la pédale d'accélérateur en fin de course sur les voitures sans limiteur il faut arrêter de parler sans savoir et regarder plus loin avant de poster cela sur un forum. C'est faux et ça c'est du 100 %. Prend un schéma électrique ou essaye sur une voiture.
