Relai qui a fondu, chez Peugeot, inconnu au bataillon !!!

[Arca33]

Bonjour les amis.

Je vous expose un sujet pour le moins cocasse : Avec ma 607, j'ai eu de gros frais, j'ai fait changer
embrayage, disque, butée, volant moteur ( aie ) .

Et au remontage, le mécano s'est aperçu que j'avais un gros relai qui a complètement fondu !
La borne, le plastique, tout à fondu, et le fil s'est retrouvé coupé. Au début, il a pensé que c'était
à coup sur le relai de préchauffage, ça y ressemble fortement, il est placé dans le compartiment juste à côté de la batterie, sauf que c'est pas ça puise qu'elle démarre très bien. C'est un gros relai noir et vert de marque Cartier avec comme référence : PSA 96399011A et dessus il est écrit " relai protégé " . J'ai été chez Peugeot en concession, ils ne savent même pas ce que c'est !!!
Pourtant, c'est bien une pièce PSA .....
Il y a deux bornes ( avec écrou en laiton, donc gros courant ) et une broche à 4 contacts.

Par contre, depuis que je l'ai récupérée, je n'ai plus de dégivrage arrière, Est-ce que ce relai pourrait être celui du dégivrage ? Pourtant, le voyant s'allume bien et j'entend un relai qui se colle quand j'appuie dessus, mais plus de dégivrage, serait-ce une piste ?

Donc, gros relai grillé juste à côté d'un autre relai ( qui lui doit être le préchauffage ) dans un compartiment juste à côté de la batterie.

Pouvez-vous m'aider ?

 

[ced079]

AVEC UNE PHOTO, ça serai mieux quand meme

mais si c'est un 2.2 hdi en phase 1, à coté de la batterie, il y a les relais de préchauffage et le relais bitron, et donc si ta voiture tourne, normalement ça ne vient pas de lui mais je ne vois rien d'autre à cet endroit

 

[gaillot]

c'est le boitier de préchauffage,quand j'ai acheté la mienne (2003)apres quelque mois il y avait eu un rappel pour les changer parce qu'il donnait des problemes

j'ai vu que ta voiture est de 2002 peut-etre qu'il n'avait pas été changé alors....

 

[budiline]

C'est effectivement le boitier de préchauffage, j'en avait aussi de complétement cramé, sans incidence sur la conduite, juste pour démarrer en temps un peu froid.
Dans les 45€ quand même le boitier !!

 

[Philou6871]

Bonjour les amis.

Je vous expose un sujet pour le moins cocasse : Avec ma 607, j'ai eu de gros frais, j'ai fait changer
embrayage, disque, butée, volant moteur ( aie ) .

Et au remontage, le mécano s'est aperçu que j'avais un gros relai qui a complètement fondu !
La borne, le plastique, tout à fondu, et le fil s'est retrouvé coupé. Au début, il a pensé que c'était
à coup sur le relai de préchauffage, ça y ressemble fortement, il est placé dans le compartiment juste à côté de la batterie, sauf que c'est pas ça puise qu'elle démarre très bien. C'est un gros relai noir et vert de marque Cartier avec comme référence : PSA 96399011A et dessus il est écrit " relai protégé " . J'ai été chez Peugeot en concession, ils ne savent même pas ce que c'est !!!
Pourtant, c'est bien une pièce PSA .....
Il y a deux bornes ( avec écrou en laiton, donc gros courant ) et une broche à 4 contacts.

Par contre, depuis que je l'ai récupérée, je n'ai plus de dégivrage arrière, Est-ce que ce relai pourrait être celui du dégivrage ? Pourtant, le voyant s'allume bien et j'entend un relai qui se colle quand j'appuie dessus, mais plus de dégivrage, serait-ce une piste ?

Donc, gros relai grillé juste à côté d'un autre relai ( qui lui doit être le préchauffage ) dans un compartiment juste à côté de la batterie.

Pouvez-vous m'aider ?

salut benoit

j'ai completement oublié de te rappeler

donc, pour ton probléme , et comme le disent les copains ; c'est bien ton relais de prechauffage qui a fondu, par contre si peugeot n'on pas reussi a le trouver, c'est que c'est des truffes!!!

voici la réf et le prix
relais de préchauffage: 598138: prix : 74.74 €ttc


edit: pour le degivrage, regarde le faisceau dans la charniére gauche du coffre, voir si il n'y a pas un fils de coupé.

 

[Arca33]

Ok les Z'amis, merci pour vos éclairages ( Salut voisin, il se reconnaitra ) .

Mais alors, ce qui est curieux, il y aurait donc DEUX relais de préchauffage ? Quel est l'interêt ?
Ils sont situés côte à côte, et dans ce cas, pourquoi un Cartier et un Valeo ???

Pourtant, même à froid, le matin à 3 °c, elle démarre sans problème.

Bon, Philou, je crois que je vais aller à la casse à Audenge, non, pour en trouver un !?

 

[Philou6871]

Ok les Z'amis, merci pour vos éclairages ( Salut voisin, il se reconnaitra ) .

Mais alors, ce qui est curieux, il y aurait donc DEUX relais de préchauffage ? Quel est l'interêt ?
Ils sont situés côte à côte, et dans ce cas, pourquoi un Cartier et un Valeo ???

Pourtant, même à froid, le matin à 3 °c, elle démarre sans problème.

Bon, Philou, je crois que je vais aller à la casse à Audenge, non, pour en trouver un !?

je les aient deja recuperé

et normal qu'a 3° sa demarre, le prechauffage se met en route avec des temperatures avoisiant les -10° ou -15°

 

[Arca33]

A mince ! Tu les as déjà monté sur la tienne, ou c'est juste au cas ou ?
En aurais-tu en en plus pour moi, je te l'achète !

Sinon, il faut que je t'appelle demain ( lundi ) , j'ai un truc à te demander.

 

[yann3]

salut benoit

j'ai completement oublié de te rappeler

donc, pour ton probléme , et comme le disent les copains ; c'est bien ton relais de prechauffage qui a fondu, par contre si peugeot n'on pas reussi a le trouver, c'est que c'est des truffes!!!

voici la réf et le prix
relais de préchauffage: 598138: prix : 74.74 €ttc


edit: pour le degivrage, regarde le faisceau dans la charniére gauche du coffre, voir si il n'y a pas un fils de coupé.

c'est peut etre le meme fusible qui protege les deux

 

[Philou6871]

arca33 est venu me voir ce soir, donc c'est bien le relais de prechauffage qui est mort, celui qu'il a a coté du relais de prechauffage, c'est le boitier de gestion pour la batterie de service et aprés, le relais bitron qui lui est marron.

par contre, on a oublié de regarder le degivrage , la prochaine fois

 

[Arca33]

Aaaarrggggg..... Bien vu mon Philou, j'ai complètement zappé le dégivrage. Demain, je dois retourner chez le mécano
Pour finir de remonter le récepteur d'embrayage. Est-ce que je peux repasser pour voir ce dégivrage ?
Je te passrais ce que je te dois.

Donc, certaines 607 ont deux relais et d'autres un seul.

Deux "GROS" relais noirs = deux batteries ( une de démarrage dans le compartiment moteur )
( une de service dans le coffre )





Bon à savoir pour ceux qui veulent savoir s'ils ont une ou deux batteries.

 

[Philou6871]

Aaaarrggggg..... Bien vu mon Philou, j'ai complètement zappé le dégivrage. Demain, je dois retourner chez le mécano
Pour finir de remonter le récepteur d'embrayage. Est-ce que je peux repasser pour voir ce dégivrage ?
Je te passrais ce que je te dois.

Donc, certaines 607 ont deux relais et d'autres un seul.

Deux "GROS" relais noirs = deux batteries ( une de démarrage dans le compartiment moteur )
( une de service dans le coffre )





Bon à savoir pour ceux qui veulent savoir s'ils ont une ou deux batteries.

bon ben finalement, il fonctionne le degivrage

 

[ced079]

c'est bon par chez vous mon philou!!!!!!!

[:nono le bo]

 

[Philou6871]

c'est bon par chez vous mon philou!!!!!!!

[:nono le bo]

c'est clair!!!