Remplacement ampoules d'origines par LED

Moi j'ai les NIGHTEYE en h7 et hb3 mais avec ventilateur. Pas trop de parasites sur la radio. Elle sont déjà sans erreur

Info interessante, ce sont quoi comme modèles de chips Led ? Cela fait longtemps que tu les as ?
Moi les petits ventilos je suis pas super fan, au dela du parasitage radio possible cest aussi le fait davoir un petit moteur elecrique qui tourne au cul de l'ampoule ..ou pas... Et sur les H7 qui sont super sollicitees. :???:

Mais si tu en ais satisfait vas y mets les liens. ;)

Moi les H7 SAFEGO jamais eu de probleme depuis bientot 3 ans mais par contre sur le nouveau 3008 j'ai dû mettre des modules anti erreur javais un message au tableau de bord alors que sur lancien pas de soucis.

Attention : Pour les modules anti erreur, surtout si vos nouvelles ampoules LED en sont equipees ou quelles tiennent la charge surtout n'en rajoutez pas :non: car ça cumule de la charge electrique inutilement sur le circuit en question. Ce nest pas trop grave mais ca augmente la consommation de courant un petit peu au dela que celle d'origine avec vos halogènes.

Si ce n'est pas indiqué sur vos ampoules faites dabord des essais sans.
Generalement si ça pose probleme soit un message d'erreur apparait sur le tableau de bord soit lampoule sallume puis s'eteint rapidement ou clignote.

Attention rien a voir avec la polarité... :p
Si elles ne sallument pas du tout changez juste de sens votre connecteur c'est du bons sens là...

Du coup ça me met un doute :???: pour les NIGHTEYE H11 Anti brouillard que jai installé car j'ai mis les modules anti erreur arbitrairement et ça fonctionne mais je n'ai pas essayé sans çe qui est une erreur en soit. Pareil pour mes feux de route, et comme je suis plutôt perfectionniste, je vais verifier rapidement plusieurs choses aujourd'hui. Profitons en c'est Samedi. :)

les H7 c'est sûr elles sont sous surveillance syteme puisque j'ai eu un message d'erreur lors du montage mais je vais verifier si les anti brouillard avant, arriere et les feux de route sont sous surveillance systeme également.

Par ailleurs si les nouvelles ampoules LED anti brouillard avant H11 NIGHTEYE fonctionnent sans les modules anti erreur. Sur les caratéristiques techniques des fiches produits, il nest pas indiqué et il y a une info contradictoire.

Tant pis je suis bon pour un petit demontage mais cest important de ne pas raconter des betises. :non:
 


Sa fait 3 mois qu'elles sont installées pas de souci pour instant pourtant roule beaucoup de nuit . acheter sur wish( lien quand je serai avec mon pc) se sont bien des chips Led
 

Bizzare H7 sans décodeur additionnel...

J'en ais trouvé aucune en NIGHTEYE avec décodeur intégré... :/

Tu vas pas être content Blopy, tu vas pouvoir refaire tout ton tableau car MacFly59 raconte des bêtises en parties - c'est ma faute, ma grande faute et ma seule faute... Seigneur donnez moi la force de continuer :sweat:

j'ai contrôler les feux avants et arrières ce matin et le verdict tombe :heink: :

Feux de croisement ==>H7 ==>contrôle et surveillance ODB du système ampoules défectueuses ==> contrôle confirmé après retrait d'un connecteur et d'un module donc maintien des modules ODB anti erreur pour mes SAFEGO H7 CSP.

( a voir pour ceux qui vont tester les NIGHTEYE en H7 CSP si sans modules ODB ça fonctionnent car sur la notice il y a une ligne qui dit que le driver et l'electronique prend en charge la gestion anti erreur apparement mais plus bas une autre qui dit que si ça clignote ou si un message d'erreur il faut rajouter un module.. BIzarre.

Feux de route==>HB3 9005==>aucun contrôle du système confirmé , j'ai retirer d'abord un puis les deux connecteurs principaux sous tension donc retrait des modules anti erreurs ODB qui ne servent à rien à part pomper du jus inutilement et du coup j'ai placer mes nouvelles ampoules Triples COB NAO LED 4800Lumens recues ce matin ( voir post suivant à ce sujet et je valide le montage et les modèles ).

Antibrouillards avants==>H11==>aucun contrôle du système confirmé aussi , j'ai retirer d'abord un puis les deux connecteurs principaux sous tension également et remonter les ampoules LED H11 NIGHTEYE sans et ça fonctionne impeccable sans les modules anti erreur donc pareil je les ai retirés.

Antibrouillards arrières==>P21W B15S==>contrôle et surveillance ODB ampoules défectueuses==>contrôle confirmé lors du retrait d'une seule ampoule sur les deux par affichage message tableau de bord et exctinction lors de la remise en place et allumage. il faudra voir lors de la réception de mes nouvelles ampoules faire des essais en charge pour voir si ça leurre le sytème ou si besoin de rajouter des modules anti erreur.

IMG8899.jpg


Désolé :jap: pour tous ceux auraient déjà commandés leurs kits et encore plus désolé pour tous ceux qui les auraient déjà installés.. MEA CULPA :jap:
promis je vais tenter de me racheter et pour ceux qui souhaite un dédommagement je reçoit uniquement le samedi soir entre 1h et 3h du matin au Bar l'irlandais de Lille Rue Solférino avec un bock de guinness :D

La bonne nouvelle c'est pour les feux de route le nouveau modèle est confirmé et il envoi sacrément du poulet et du steak - en prime nous allons pouvoir remettre le cache poussiere aussi !
 

[fixed]-- Récapitulatif des modèles d'ampoules conversion phares avants Halogènes 3500k/LED CSP 6000k -- [/fixed]
"modifié le 02/07/2018"
proposition d'ampoules LED pour vos phares Avant pour le 3008 SUV afin de personnaliser et remplacer toutes vos ampoules halogènes en Full Led CSP ZES.

*]Feux de croisement H7:

Coffret Kit "PREMIUM" LED pour les Feux avants H7 en LUMILEDS ZES PHILIPS 6000k BLANC 4000lms

Lien : https://www.ebay.fr/itm/Kit-PREMIUM...900866?hash=item5d7ea80c02:g:pAIAAOSwPI1azl4B

Complet avec bagues au meilleur tarif avec inclus dedans :
  • + OFFERT : 2 ampoules T10 LED 400 lumens SMD Type "SAMSUNG" 6000k Blanc 12Vdc 1,5w
ou au détail séparément :

==> Ampoules H7 LED SAFEGO CHIPS CSP ZES LUXEON 4000 lumens 12V 25W 2,1A Blanc 6000k
Lien : httpso_O/www.amazon.fr/Safego-conversion-Rechange-Véhicule-Automobile/dp/B01HXEYCP4/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1517996985&sr=1-2&keywords=H7+SAFEGO avec Drivers externes.
+ Kit ODB anti erreur 12V
Lien : https://www.amazon.fr/FMS-LED-Avert...;sr=1-1-fkmr2&keywords=anti+erreur+ODB+H7
+ Bague de fixation obligatoire au montage de tous types de modèles d'ampoules H7 led pour votre Peugeot
Lien :https://www.amazon.fr/gp/product/B073QVJ5JZ/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1

Ou en test

==> Nouveauté Ampoules LED H7 CSP HP 6800 lumens 12V 43W 3,6A Blanc 6000k 360°
Lien : https://www.ebay.fr/itm/Kit-PREMIUM...816068?hash=item5d7ed48784:g:wkIAAOSwEfZbNe8c
(Pas besoin de kit anti-erreur) avec Drivers externes + bague de fixation Peugeot intégrée
-⚠️ Attention encore en Test - ⚠️ Ce modèle n’est pas encore validé, si vous faites ce choix ce sera à vos risques et périls
  • Feux de route HB3 9005 :
Coffret Kit "PREMIUM" LED pour les feux de route HB3 9005 PEUGEOT 3008 SUV en LED CSP HP 6000k 6800 Lumens

Lien : https://www.ebay.fr/itm/Kit-PREMIUM...168939?hash=item5d7e6f1a2b:g:2CkAAOSwo2la1MQG

ou

==> Ampoules LED HB3 9005 NOVSIGHT CSP HP 6800 lumens 12V 43W 3,6A Blanc 6000k
Lien : https://fr.aliexpress.com/item/9005...32821366717.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.vdQKvg
  • Feux antibrouillards avants H11 :
Coffret kit "PREMIUM" LED pour vos feux antibrouillards avants H11 PEUGEOT 3008 SUV
en LED CSP 6000k 3200 Lumens


Lien : https://www.ebay.fr/itm/Kit-PREMIUM...634957?hash=item5d7dfc248d:g:O2AAAOSw88RbEB7f
 
Dernière édition:

Pour l'alternative en H7 sur les modèles d'ampoules LED NIGHTEYE en CSP,

https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-8000...517996577&sr=8-3&keywords=nighteye+h7

je reste convaincu que c'est un bon produit en lui même mais je les sort volontairement pour le moment du récap en attendant qu'un ou plusieurs valeureux testeurs audacieux du Forum nous confirment la necessité ou non d'installer les modules anti erreur

Comme, en ce qui me concerne je ne les ai pas directement testé je préfére parler de ce dont je suis sûr et certain afin de préserver mon honneur :lol:

Comme dirais un vieux sage : il n'y a que ceux qui ne font jamais rien qui ne font jamais d'erreur ! :jap:
 

Super... Merci une fois de plus pour ces excellentes explications... :)

La ref de tes HB3 stp ?

bon ben pour ceux qui suivent et qui ne sont pas restés sur le quai je confirme ces modèles pour les feux de route pour leur puissance sans hésitation et du fait de la fort moindre solicitation Vs les feux de croisement on peut y aller en mode "SAFE".

==>Feux de route HB3 9005 LED K2 triple COB NAOLED 4800 Lumens 30W :

https://www.ebay.fr/itm/9005-CREE-L...196510?hash=item2a9b8ae11e:g:5pQAAOSwDkVaTfWt

Attention les données annoncées par le vendeur sur la puissance en W et Lumens sur la fiche produit sont fausses et ont étés modifiées.

Ils en rajoutent toujours un peu nos amis chinois pour enjoliver la réalité afin de vendre un peu plus,
ce n'est pas 20000 Lumens par ampoules et 400w,
en réalité en cherchant j'ai retrouvé les infos d'origines non modifiées et c'est 4800 Lumens par ampoules avec 3 Lame COB de 1600 Lumens chacune et une conso de 2,4A à 12 Vdc soit 30W.
Mais c'est bien plus que ce je trouve actuellement en CSP. ;)

Pour les feux de route la nuit ça envoit quand même du 2x 4800 Lumens soit 9600 Lumens en complément des Feux de croisement qui restent allumés. Pour rappel les modèle Halogènes d'origines sont à 1800 Lumens chacunes.

Pas besoin donc de kit anti erreur puisque pas de contrôle et surveillance système ODB sur ces feux c'est confirmé en revanche je conseille juste quelques petits ajustements.

Petit tuto pour le montage qui prend 15/20 minutes max :

==>Contact non mis moteur à l'arrêt
==>Retirer les caches poussieres
==>Retirer les ampoules halogènes d'origines HB3 Sylvania 60W en pivotant d'un 1/4 de tour sur la gauche ou la droite selon le côté
==>décliper délicatement la fiche d'alim connecteur gris
==>Ensuite rebranchez la nouvelle ampoule, attention à la polarité, moi j'ai utilisez un petit mulitmètre car pas indiqué sur le connecteur gris ni sur les fils par contre sur le connecteur de la nouvelle ampoule c'est indiqué , au pire si vous branchez à l'envers il ne se passera rien faites un essai en inversant avant de remettre l'ampoule dans le logement, c'est une chance sur deux.
==>mettez le contact et contrôler le bon allumage des nouvelles ampoules hors optiques et coupez le contact.
==>revissez correctement la petite vis cruciforme qui maintien la douille HB3 sur la nouvelle ampoule LED car des fois c'est pas bien serré
==>faites de petits chanfreins avec une petite lime de modéliste a l'arrière des ergots de la douille HB3 qui sont en plastique sur ce modèle pour aider lors de l'introduction de la douille dans le logement car sans ça, comme le joint de lampoule est un peu épais, la nouvelle douille est dur à remettre.
==>mouiller un peu les ergots et le joint avec de la salive pour lubrifier et monter la nouvelle ampoule en introduisant lampoule droite en positionnant bien les ergots un petit et deux gros bien face enfoncez bien et tournez doucement au couple d'un quart de tour vous allez sentir que ça prend et pivotez bien avec le cul avec le ventilo de l'ampoule. Pour ma part avec cette technique c'est rentré du premier coup pour les deux.
==> remettez les caches poussières et mettez le contact et contrôllez à nouveau.

Voilà quelques photos pour appuyer ce petit tuto :

IMG8888.jpg


IMG8892.jpg


IMG8893.jpg


IMG8903.jpg
 

voilà un récapitulatif "modifié le 17/02/2018" de proposition d'ampoules LED pour vos phares Avant pour le 3008 SUV afin de personnaliser et remplacer toutes vos ampoules halogènes en Full Led CSP et COB :

==>Feux de croisement H7 Ampoules LED SAFEGO CHIPS CSP ZES 4000 lumens Dissipateur passif :

https://www.amazon.fr/Safego-conver...=1517996985&sr=1-2&keywords=H7+SAFEGO avec balasts externes ( Electronique externe )
+ Kit ODB anti erreur Canbus :
https://www.amazon.fr/FMS-LED-Avert...;sr=1-1-fkmr2&keywords=anti+erreur+ODB+H7 ou https://www.ebay.fr/itm/2PCS-H7-LED...1978959877&_trksid=p2047675.c100005.m1851
+Douille de fixation H7 Peugeot :
https://www.amazon.fr/gp/product/B073QVJ5JZ/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1 ou https://www.ebay.fr/itm/2x-H7-LED-H...057068?hash=item3afd235fac:g:-RAAAOSwwhlaU4Bn

==>Feux de route HB3 9005 LED K2 triple COB NAOLED 4800 Lumens 30W :

https://www.ebay.fr/itm/9005-CREE-L...196510?hash=item2a9b8ae11e:g:5pQAAOSwDkVaTfWt

==>AntiBrouillards avants H11 LED NIGHTEYE CSP ZES 4000 Lumens:

https://www.amazon.fr/NIGHTEYE-Voit...17996627&sr=1-2&keywords=nighteye+h11

Ensembles H7 et HB3 commandés ce jour.
Nota : j'ai pris le dernier lot HB3, il est maintenant en rupture ...

Merci de toutes ces infos.

Pour les antibrouillard, je ne me lance pas de suite, vu la faible utilisation de ces feux
 

Voila j'ai modifié le PDF... Dis moi si je dois effectuer d'autres modifications...

Capture.png


https://mega.nz/#F!i9BSTIoQ!OafqQjpPYFSVeGtS7AjxsA
 

Ensembles H7 et HB3 commandés ce jour.
Nota : j'ai pris le dernier lot HB3, il est maintenant en rupture ...

Merci de toutes ces infos.

Pour les antibrouillard, je ne me lance pas de suite, vu la faible utilisation de ces feux

Super , j'ai tout confirmé avant ouff ! ravi que ça te serve..

Pour les anti brouillards, tu verras après t'être fait la main déjà sur les feux principaux... ;)

surtout, si tu as un petit multimètre, profites en pour contrôler tes polarités, ça mange pas de pain et si tu n'en a pas ben normalement tu ne risques pas grand chose les SAFEGO sont protégées pour les inversions. les HB3 je sais pas par contre...
 

Voila j'ai modifié le PDF... Dis moi si je dois effectuer d'autres modifications...

http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/108880/Capture.png

https://mega.nz/#F!i9BSTIoQ!OafqQjpPYFSVeGtS7AjxsA

Super Blopy ! , oui tu peux mettre les nouvelles ampoules feux de route à 4800 lumens au lieu de 4000 car c'est important et virer les autres en SAFEGO du coup.

séparé d'un trait les feux de croisement des feux de routes dans l'encart bleu si c'est pas trop galère.

Pour les H7 tu peux laisser les NIGHTEYE mais je sais pas du coup si il faut les modules anti erreur ou pas.... comme tu veux ce qui sûr c'est les SAFEGO ont 8 chips CSP pour 6 chez NIGHTEYE...
 

Ensembles H7 et HB3 commandés ce jour.
Nota : j'ai pris le dernier lot HB3, il est maintenant en rupture ...

Merci de toutes ces infos.

Pour les antibrouillard, je ne me lance pas de suite, vu la faible utilisation de ces feux

Dispo sur AE meme vendeur que sur Ebay

https://fr.aliexpress.com/store/product/NAO-H4-H7-H11-H1-9005-9006-H27-H8-H9-9004-9012-COB-LED-Phare-72/1934055_32841950423.html?spm=a2g0w.12010608.0.0.4d342494ncb5co
 

Dispo sur AE meme vendeur que sur Ebay

httpso_O/fr.aliexpress.com/store/product/NAO-H4-H7-H11-H1-9005-9006-H27-H8-H9-9004-9012-COB-LED-Phare-72/1934055_32841950423.html?spm=a2g0w.12010608.0.0.4d342494ncb5co

Oui nickel, merci Blopy, d'ailleurs on voit sur les fiches les vraies valeurs techniques d'origines et les details techniques de fabrication avec le Driver interne. C'est interessant.

Et pour les K2 on est bien a 36W et 4200 Lumens. Je pense ême quelles sont un peu au dessus de ça au regard de la répartition des 3 COB a 360° et de leurs puissances chacunes.

Je valide toujours ce choix quand je vois le résultat en appel de phares Vs celles d'avant.
Ce sera mon dernier mot Jean-Pierre.. ;)

il a un deux comptes sur Ebay NAOLED & CNILIGHT. C'est lui qui me l'a dit quand je cherchais un autre produit.

https://www.ebay.fr/usr/naoled?_trksid=p2057872.m2749.l2754

https://www.ebay.fr/usr/cnilight?_trksid=p2057872.m2749.l2754
 
Dernière édition:


Pour le sujet des deux antibrouillards arrières en P21W voici quelques photos du montage que j’ai prises lors du test ODB.

Concrètement en l’absence de pont à la maison, il faudra s’allonger par terre car l’accès se fait sous le pare-chocs.

J’ai une bonne nouvelle la garde au sol du nouveau 3008 SUV a été augmentée pour laisser passer des troncs comme moi :D

Et pour la charge de surveillance du système, la conso des nouvelles ampoules LED devraient suffirent à elles seules normalement puisque l’ampoule P21W n’est pas halogène mais une bonne vieille ampoule à filament de 2A en 12volts.( 1,75 pour être exact )

on devrait se rapprocher de cette consommation même avec les nouvelles dans devoir mettre des « leurres » ou des anti erreurs.

IMG8901.jpg


IMG8900.jpg
 

Peut être celles ci https://fr.aliexpress.com/item/2X-High-Power-S25-1156-BA15S-1200LM-P21W-Canbus-No-Error-LED-Bulb-White-Turn-Signals/32831818320.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10307_10306_10302_5711211_10313_10059_10534_100031_5722318_10629_10103_10626_10625_10624_10623_10622_10621_10620_10142-10152_10341,searchweb201603_38,ppcSwitch_3&algo_expid=aaafcd5f-5e19-4ead-babe-16405284e35c-1&algo_pvid=aaafcd5f-5e19-4ead-babe-16405284e35c&priceBeautifyAB=0
 

Peut être celles ci https://fr.aliexpress.com/item/2X-High-Power-S25-1156-BA15S-1200LM-P21W-Canbus-No-Error-LED-Bulb-White-Turn-Signals/32831818320.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10304_10307_10306_10302_5711211_10313_10059_10534_100031_5722318_10629_10103_10626_10625_10624_10623_10622_10621_10620_10142-10152_10341,searchweb201603_38,ppcSwitch_3&algo_expid=aaafcd5f-5e19-4ead-babe-16405284e35c-1&algo_pvid=aaafcd5f-5e19-4ead-babe-16405284e35c&priceBeautifyAB=0


Tu vas rire j'ai justement commandé un jeu ce matin chez notre ami Naoled à 5,99€ la paire.

https://www.ebay.fr/itm/2pc-Led-BA1...RK:MEBIDX:IT&_trksid=p2055119.m1438.l2649

Et les mêmes modèles existent en rouge aussi :

https://www.ebay.fr/itm/2x-1156-BA1...RK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Apres il y a celles là aussi avec des chips 3030 Red Samsung mais 4x plus cheres donc en deuxieme choix :
https://www.ebay.fr/itm/2x-1156-P21...RK:MEBIDX:IT&_trksid=p2055119.m1438.l2649
 

Vient de commander en hb3 car tu dit qu'elle sont puissante et je recherche sa pour mes route de campagne on vera si mieu que les mienne
 

Vient de commander en hb3 car tu dit qu'elle sont puissante et je recherche sa pour mes route de campagne on vera si mieu que les mienne

Ok super, tant mieux,

mais attention ce n'est que mon avis,

avis basé sur les éléments techniques concrets en ma possession, ce nouveau vehicule avec des nouvelles optiques et ma propre expérience.

comparativement d'une part, aux modèles halogènes d'origines et aux SAFEGO en Led CSP que javais précédemment sur mon ancien vehicule.

Hier soir de nuit en pleine obscurité, rue longue droite et deserte, j'ai tout allumé croisement anti brouillard et feux de route et ça balaye vraiment très fort sur toutes les portées des feux avants ( Courtes, longues et tres longues ). Jai même testé juste les feux de route en feux de position pour voir la portée sans les feux de croisement.

Indiscutablement la puissance lumineuse, est deux à trois fois supérieur aux halogènes d'origines maintenant paradoxalement, le passage en blanc 6000k rend un petit peu moins detectable la lumiere par l'oeil comparativement aux modeles dorigines en 3500K plus chauds

Maintenant pour ton besoin personnel cela va dependre aussi des modèles NIGHTEYE que tu as deja monté ! Quel puissance quel techno des Chips Led ? CSP ? COB ? Quelle puissance en Lumens ?
Si elles sont efficaces tu ne verras pas de changement proprement dit.

Si tu peux, envoi le lien ou donne moi le modèle ou le nom de ces ampoules NIGHTEYE en question pour comparer...
 

ah que je suis bete ce n'est pas des NIGHTEYE e vient de regarder la , je pensez , j'en avez essayer des NIGHTEYE une fois mais elle me convenez pas pour sa
c'est celle la en h7 et hb3( c'est des COB)
https://www.wish.com/c/586f5a8736fbc95121f55b27
 

ah que je suis bete ce n'est pas des NIGHTEYE e vient de regarder la , je pensez , j'en avez essayer des NIGHTEYE une fois mais elle me convenez pas pour sa
c'est celle la en h7 et hb3( c'est des COB)
https://www.wish.com/c/586f5a8736fbc95121f55b27

Et bien ecoute, ce sont des modèles plutot bien en CHIPS Led COB, donc assez puissantes en production de lumiere.

Le revers de la medaille par rapport à d'autres technos comme les CSP ou les vraies CREE c'est que les chips sont difficiles à fabriquer correctement et quelles deviennent souvent instables sur des fortes sollicitations ou utilisations prolongées.

Bref, pour revenir à tes modèles HB3 ou H7, dans les deux cas, l'ampoule est constituée de deux lames ou plaques COB dos à dos à 180°. La valeur de puissance Lumineuse de 16000 Lumens (2x 8000) est fausse et exagérement gonflée pour des raisons évidentes de commerce par nos amis vendeurs.

En realité, en creusant un peu sur la toile, j'ai retrouvé les valeurs réels d'origines et elles doivent être approximativement comprises entre 3200Lumens et 3600 Lumens par ampoules.

Ce qui est fort honorable et logiquement plus puissant que tes ampoules halogènes d'origines.

Maintenant pour comparer avec les K2 que je propose, elles ont trois lames COB au lieu de deux et produisent entre 4200 et 4800 Lumens chacunes donc plus puissantes mais ce n'est pas certain que tu vois visuellement la difference mais en théorie.

A terme, moi jaurais plutôt remplacé les H7 en techno CHIPS CSP qui ont une meilleure stabilité et durée de vie que les COB sur une utilisation prolongée des feux de croisement mais tu veras dejà dans le temps comment les tiennes vieillissent.
 

Ce sont les mêmes que j'ai pris sur AE pour 10€...

https://fr.aliexpress.com/item/1-pair-H4-H13-9004-9007-CSP-LED-Car-Headlight-Bulb-Hi-Lo-Beam-72W-8000LM/32798444684.html

Mais je pense commander des NIGHTEYE avec dissipateur sans ventilateur.
 

Et bien ecoute, ce sont des modèles plutot bien en CHIPS Led COB, donc assez puissantes en production de lumiere.

Le revers de la medaille par rapport à d'autres technos comme les CSP ou les vraies CREE c'est que les chips sont difficiles à fabriquer correctement et quelles deviennent souvent instables sur des fortes sollicitations ou utilisations prolongées.

Bref, pour revenir à tes modèles HB3 ou H7, dans les deux cas, l'ampoule est constituée de deux lames ou plaques COB dos à dos à 180°. La valeur de puissance Lumineuse de 16000 Lumens (2x 8000) est fausse et exagérement gonflée pour des raisons évidentes de commerce par nos amis vendeurs.

En realité, en creusant un peu sur la toile, j'ai retrouvé les valeurs réels d'origines et elles doivent être approximativement comprises entre 3200Lumens et 3600 Lumens par ampoules.

Ce qui est fort honorable et logiquement plus puissant que tes ampoules halogènes d'origines.

Maintenant pour comparer avec les K2 que je propose, elles ont trois lames COB au lieu de deux et produisent entre 4200 et 4800 Lumens chacunes donc plus puissantes mais ce n'est pas certain que tu vois visuellement la difference mais en théorie.

A terme, moi jaurais plutôt remplacé les H7 en techno CHIPS CSP qui ont une meilleure stabilité et durée de vie que les COB sur une utilisation prolongée des feux de croisement mais tu veras dejà dans le temps comment les tiennes vieillissent.
Accord ben verrai bien dans le temps pour mes h7 si elle me lâche prendrais les même que toi .pour les hb3 j'ai commander les même que toi verrez si il ya de la différence. Merci pour tout cest explications et tuto
 

Ce sont les mêmes que j'ai pris sur AE pour 10€...

https://fr.aliexpress.com/item/1-pair-H4-H13-9004-9007-CSP-LED-Car-Headlight-Bulb-Hi-Lo-Beam-72W-8000LM/32798444684.html

Mais je pense commander des NIGHTEYE avec dissipateur sans ventilateur.

Tu verras bien, à ce prix là tu prends pas un gros risque de toute facon, c'est sur que moi sur les H7 j'ai pas voulu prendre de risque, j'ai mis un peu plus cher à l'époque mais les Chips ont evoluees depuis.

Par contre, elles ont un gros boule avec le ventilo après pour passer la piece de fixation peugeot faudra probablement séparer a douille H7 de l'ampoule pour passer cette piece entre la douille H7 et le ventilo avant le montage.

Moi sur les SAFEGO les dissipateurs se devissent par derriere et elles ont des connecteurs intermediaires avant les balasts pour passer la piece de fixation.
 

D'accord avec toi pour l'éclairage du coffre,
il faut une ampoule plus puissante T10 ou même T15, ou ils auraient dû prévoir deux boîtiers comme tu le dis si bien!

Même avec mon ampoule LEd Double COB en 300 Lumens je trouve que c'est limite...
Déjà que celle d'origine à filament W5W n'éclaire rien, Il en faut une bien plus puissante:

J'ai commandé deux modèles plus costauds que mes COB actuelles pour faire un TEST :
un modèles en T10 W5W avec circuit de puissance intégré à 360Lumens en SMD3030 :
https://www.ebay.fr/itm/2x-Super-Br...RK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/108809/s-l23.jpg
et les mêmes que les feux de reculs en T15 W16W avec circuit de puissance intégré en 750 lumens:
https://www.ebay.fr/itm/2-T15-W16W-...640594?hash=item5d7ccb0d92:g:KNcAAOSw72Na2jxE
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/108809/s-l1600 (1)1.jpg
On va tester tout ça d'ici une semaine ou deux voir si ça rentre dans le boitier :D

Ça y est , j'ai recu les ampoules T10/T15 W16W à 760 Lumens pour tester dans le coffre à la place de la Led COB à 350 Lumens pour encore mieux éclairer les 520 Litres de coffre.

J'ai du deconnecté le boitier et faire un peu de pliage car la nouvelle ampoule a un gros C@€ mais rien de bien méchant.. Et apres un ou deux essais la lumiere fût !!
Et pour le coup bien voir dans le coffre de nuit quand il n'y a pas de lumiere autour c'est plutot pratique au dela de la teinte...

Attention ne faites pas votre montage sous tension surtout car celle ci commence a pomper un peu en amperage... Si ça va pas, deconnecter le boitier et repositionnez vos contacts ou changez d'ampoule.

image19.jpg


image21.jpg
 


Merci pour ce post :)

Si tu devais remettre une ampoule classique il n'y a pas de problème ?

Aucun, tu reviens en arriere tu replace la patte en question, et tu remets ton ampoule w5w d'origine.
Mais perso pas de retour en arriere...
==>T10 W5W a filament==>12Vdc 0,5A==> 50 Lumens
==>T10 LED COB 96==>350Lumens==>12Vdc 0,30A
==>T10 W16W SMD==>750 Lumens=> 12Vdc 0,65A