Bonjour,
Suite à un problème de perte de puissance sur mon Peugeot 3008 hdi 2.0 150 ch (98 000 km, année 2011), le concessionnaire a changé le doseur d'air.
La perte de puissance est résolue mais on constate qu’après une décélération, on ressent comme une hésitation avant que la voiture ne reparte franchement.
Avant de retourner chez le concessionnaire, j’aimerai avoir des pistes...
Je me demandai d'ailleurs si le fait de changer cette pièce ne nécessiterai pas une reprogrammation du calculateur...
Merci d'avance pour vos réponses.
L.F
Suite à un problème de perte de puissance sur mon Peugeot 3008 hdi 2.0 150 ch (98 000 km, année 2011), le concessionnaire a changé le doseur d'air.
La perte de puissance est résolue mais on constate qu’après une décélération, on ressent comme une hésitation avant que la voiture ne reparte franchement.
Avant de retourner chez le concessionnaire, j’aimerai avoir des pistes...
Je me demandai d'ailleurs si le fait de changer cette pièce ne nécessiterai pas une reprogrammation du calculateur...
Merci d'avance pour vos réponses.
L.F
