Remplacement led pour les feux diurne
- Démarrée par bugslolo
- Date de début
Bonjour a tous,
j'ai trouvé ceci sur le net, peut-etre la reponse a votre question :
pas de lien vers les sites d'echères
Il sagit de fine bandelette de Led de 2,5mm d'epaisseur donc de quoi la glisser entre le phare et le pare-choc.
j'ai commandé, a voir a la reception et je vous ferai des photos du montage...
j'ai trouvé ceci sur le net, peut-etre la reponse a votre question :
pas de lien vers les sites d'echères
Il sagit de fine bandelette de Led de 2,5mm d'epaisseur donc de quoi la glisser entre le phare et le pare-choc.
j'ai commandé, a voir a la reception et je vous ferai des photos du montage...
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Salut a tous, mon père en a installé sur une bmw venant de chez auto sport willy (belgique) et ca fonctionne vraiment bien
Bonsoir,
Je suis l'heureux possesseur d'une 308 féline 1.6THP 150
Es ce cette LED là qu'il va bien sans erreur et grillage intempestif pour remplacer les veilleuses?
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2673&ra=
Merci d'avance
Je suis l'heureux possesseur d'une 308 féline 1.6THP 150
Es ce cette LED là qu'il va bien sans erreur et grillage intempestif pour remplacer les veilleuses?
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2673&ra=
Merci d'avance
moi, il y a un truc qui me chagrine, il est dit sur le site que si c'est des ergots décalés, il suffit d'en limer un pour que ça rentre
Le gars y doit pas connaitre grand chose parce que quand c'est pas décalé c'est un filament et quand c'est décalé c'est deux filaments 5/21W
et soit il y a un contact au centre du culot ou deux contacts décalés 
dommage, j'arrive un peu tard si tu as commandé
moi, il y a un truc qui me chagrine, il est dit sur le site que si c'est des ergots décalés, il suffit d'en limer un pour que ça rentre
Le gars y doit pas connaitre grand chose parce que quand c'est pas décalé c'est un filament et quand c'est décalé c'est deux filaments 5/21W
dommage, j'arrive un peu tard si tu as commandé
Ah oui !! pourtant c'est bien indiqué veilleuse et feux de jour! cela voudrait donc dire que l'un des deux ne fonctionnera pas?
si c'est 2 filaments, il y a obligatoirement deux plots sur le culot
justement pour différencier 5 watts et 21 watts, ça s'appelle un détrompage pour alimenter soit veilleuse soit feux diurnes maintenant, moi je dis ça et je dis rien
Tu verras bien au montage
et tu nous diras quoi 
si c'est 2 filaments, il y a obligatoirement deux plots sur le culot
maintenant, moi je dis ça et je dis rien
Tu verras bien au montage
J'ai reçu, il y a les ergots séparés et deux plots sur le culot je vais essayer de les monter ce midi je vous tiens au jus!
si si, on n'est là
faut pas s'énerver Il me semble que pour que se soit pris en compte lorsque tu fais une modif de configuration, il faut arrêter la voiture et remettre en route
Pour les erreurs dans le journal, c'est normal puisque l'intensité des leds est plus faible donc ton ODB croit que les ampoules sont grillées
mais tu aurais un peu lu la littérature sur le sujet, ça été maintes fois précisé dans les différents posts
si si, on n'est là
Il me semble que pour que se soit pris en compte lorsque tu fais une modif de configuration, il faut arrêter la voiture et remettre en route
Pour les erreurs dans le journal, c'est normal puisque l'intensité des leds est plus faible donc ton ODB croit que les ampoules sont grillées
Mea maxima culpa, je ,ne m'énerve pas queneni, c'est juste que j'avais effectivement lu qu'il y a vait une différence d'intensité d'où le message dans e journal des alertes, par contre je me demandais si cela pouvait endomager le véhicule d'une autre manière ou non...
Enfin voilà pour mon feed back sur ce point qui n'est pas différent des autres je vous l'accord mais je l'avais acheter sur un autre site que E...Y c'est pour ça.
Maintenant je vais m'attaquer au feu de recul qui n'éclaire rien du tout!
Merci de vos réponses.
