Renault Latitude 2010

En gros, tu es en train de nous dire que c'est une voiture d'actionnaires. En meme temps, ça rejoint ce que disait l'essayeur d'Auto Moto. C'est une voiture internationale pas faite pour le marché européen mais plutot pour les marchés emergents type Russie, Maroc (et peut etre Chine à l'avenir) avec une base commerciale en Corée. Oui mais à quoi bon faire une Latitude si la SM5 se suffit à elle meme. Ou alors c'est une bete provocation contre le CGT française. :D

Je trouve la 607 plus classieuse que la Latitude pour ma part meme si aujourd'hui, elle a un peu vieilli, ce qui est logique au bout de 10 ans. (la série 5 ou la classe E ou l'A6 ont du changer 2 fois entre temps)
 


La 607 reste une superbe voiture... mais vendue à un tarif déconnant (au moins 10% plus $ que la Latitude en Hdg V6)... pour un véhicule de 10 ans... et je ne parle même pas de la C6...

Je crois qu'effectivement la Latitude est une voiture internationale conçue pour les classes moyennes des pays émergents qui ont besoin (et peuvent se payer) un véhicule de taille statutaire sans pouvoir taper dans le trio teuton premium... et çà doit faire qques millions de clients sur la planète.

Renault la propose en Europe sous sa marque (ex Europe de l'Est + Russie) car l'image de marque de Renault (on ne rigole pas svp ;) ...), y est encore bien meilleure que celle de Samsung...

Pourquoi cette Latitude en France ? Pour faire acte de présence ? Pour tester le marché ? En tout état de cause, et compte tenu du succès de la SM5, çà ne coutera pas grand chose à l'ex-Régie, même si elle ne se vend qu'en petit nombre, et çà coutera de toute manière bcp moins $ que les échecs retentissants de la C6 et de la Vel-Satis...

Une fois encore, et même si c'est cruel pour moi de l'écrire, un constructeur doit fabriquer des voitures qui se vendent... et si la cible de clientèle est ailleurs (pays emergents), pas étonnant que ces constructeurs s'adaptent...

Moi ce que j'attends c'est le duel C5/508 versus SM5/7 en Asie, car c'est là-bas que se joue l'avenir dans les segments M2 et H1 de nos constructeurs...

:hello:

Laurent F

PS pour le Lion de Route :
Moi aussi je préfère la 607, mais son tarif de vente en neuf est irréaliste !
 

La 607 reste une superbe voiture... mais vendue à un tarif déconnant (au moins 10% plus $ que la Latitude en Hdg V6)... pour un véhicule de 10 ans... et je ne parle même pas de la C6...

Moi aussi je préfère la 607, mais son tarif de vente en neuf est irréaliste !

:)

Oui mais... Prix public ou prix réel ?

Tu parles certainement du prix public, et l'écart entre les deux doit être aujourd'hui assez considérable. Hors, je préfère cette politique, plutôt que de baisser les prix, ce qui est dévalorisant pour le produit (Audi = $$$ = bien) en ayant des réductions plus conséquentes, ce qui n'est pas anormal non plus après 10 ans de carrière. C'est d'autant mieux quand on sait que les gens achètent aujourd'hui un pourcentage de réduction plus qu'une voiture... :sarcastic: Surtout chez nos constructeurs généralistes d'ailleurs.
 

Oui mais... Prix public ou prix réel ?

Peu importe... Renault est aussi champion des remises, et personne ne payera une Latitude HdG 45000 euros surtout quand on connait le prix de vente de la SM5 en Corée...

En outre il n'est pas très logique, mais tu en conviendras sans peine, de critiquer Renault pour un tarif de vente élevé pour sa Latitude en se basant sur le tarif public dévoilé par la marque... Tout en justifiant celui de la 607 en développant une argumentation qu'on peut parfaitement retenir pour cette nouvelle Renault ;) !!!

:hello:

Laurent F
 

Oui enfin ça m'étonnerait qu'elle tombe à moins de 30000€, comme cette 607 Féline V6 HDI strictement neuve avec une garantie 20 mois :

http://www.leboncoin.fr/voitures/146764752.htm?ca=12_s

PS : on est sur du - 40% ! même si déjà immatriculée (2010), c'est énorme.
 



Oui de série, surement pour poser des objets. Bon par moment il navigue de droite à gauche le brol, mais s'il est bien centré ça arrive moins souvent. [:guerart:5]
 



PS : on est sur du - 40% ! même si déjà immatriculée (2010), c'est énorme.

Ben oui, mais c'est pas du neuf (5 mois d'age) :non: , et on ne va pas tomber dans le sempiternel débat neuf-occasion ;) ? Des Latitudes V6 DCi tu en auras à ce tarif dans 8-12 mois dans les même conditions (voiture 0km déjà immatriculée 6 mois)...

On est friand de ce type de voiture dans le Nord-est, au Luxembourg en particulier ; un exemple :
http://www.aero-sa.com/fr/index.php

:)

Laurent F
 


Ben oui, mais c'est pas du neuf (5 mois d'age) :non: , et on ne va pas tomber dans le sempiternel débat neuf-occasion ;) ?

Des Latitudes V6 DCi tu en auras à ce tarif dans 8-12 mois dans les même conditions (voiture 0km déjà immatriculée)...

:)

Laurent F

Désolé je ne considère pas cela comme de l'occasion !

Ok peut être... A voir. Mais à comparer les réductions en concession sur NEUF, à mon avis 607 est gagnante. Et sur les qualités intrinsèques, ça devrait être la même chose.

Je pense que les gens préféreront une 607 à une Latitude (Latitude mais au ras des paquerettes :lol:) et puis de toute façon le débat n'a pas lieu d'être puisque clairement cette poubelle n'est pas faite pour se vendre en France mais dans les pays émergents qui s'en contenteront.
 


Pour le moment elle est affichée à -11 chez Elite.

http://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/renault-1/latitude-4749.html
 

On compare les prix listes (celle des brochures en papier glacés).
Les autres comparaisons sont foireuses car la Latitude commence sa carrière :bah: .
Mais je rejoints LaurentF tu trouvera bientôt des latitude d'occasion 0km a prix cassés ;) .

De toute façon le match Latitude 607 est foireux car la 607 n'est plus commercialisé que sur stock quand la Latitude entame sa carrière :jap: .

Après ils fourguent des accessoires de Cube dans la Latitude :whistle: :whistle: :whistle:
 

On compare les prix listes (celle des brochures en papier glacés).
Les autres comparaisons sont foireuses car la Latitude commence sa carrière :bah: .
Mais je rejoints LaurentF tu trouvera bientôt des latitude d'occasion 0km a prix cassés ;) .

De toute façon le match Latitude 607 est foireux car la 607 n'est plus commercialisé que sur stock quand la Latitude entame sa carrière :jap: .

Après ils fourguent des accessoires de Cube dans la Latitude :whistle: :whistle: :whistle:

Oui mais elle a 10 ans de retard la Latitude. :D C'est comme Une Logan, c'est une R19...
 

On compare les prix listes (celle des brochures en papier glacés).
Les autres comparaisons sont foireuses car la Latitude commence sa carrière :bah: .
Mais je rejoints LaurentF tu trouvera bientôt des latitude d'occasion 0km a prix cassés ;) .

De toute façon le match Latitude 607 est foireux car la 607 n'est plus commercialisé que sur stock quand la Latitude entame sa carrière :jap: .

Après ils fourguent des accessoires de Cube dans la Latitude :whistle: :whistle: :whistle:

Exact , de plus hier dans auto moto TF1 , ils ont parlé du marché de la latitude : un : Renault n'est pas vraiment intéréssé par le marché européen avec ce modèle, deux : Renault veut concurencer un modèle HDG de Skoda.
 

Allez pour jouer mon rôle d'Avocat du Diable jusqu'au bout, j'ai fait une demande de brochure sur cette Latitude, demande qui m'a valu d'être contacté par email avec vraisemblablement la proposition d'un essai de la [strike]Belle[/strike]...

Que ne ferais-je pas pour ce forum quand même en payant autant de ma personne ;) !

:hello:

Laurent F
 

Moi j'avais été essayer la Laguna...parce qu'il y avait 5000 miles à gagner sur ma carte Air France. :lol:

S'ils refont l'opération sur la Latitude, je suis pret à y retourner. :D
 

Moi j'avais été essayer la Laguna...parce qu'il y avait 5000 miles à gagner sur ma carte Air France. :lol:

S'ils refont l'opération sur la Latitude, je suis pret à y retourner. :D

Pour celà vaudrait mieux habiter dans un des marchés prioritaires de La Latitude qu'en Europe de l'ouest :D
 

Elle vient de se faire detruire sur Direct Auto...Megane de luxe mais du coup pas au niveau
J'ai regardé ça hier soir... le démontage en règle :ouch: :ouch: .
Et ils appuient la ou ça fait mal comme la qualité du cuir :sarcastic: :sarcastic: .
Et j'ai adoré le gars de Renault qui s'emmêle pinceaux en disant d'abord que la Latitude et la SM5 ont été développé conjointement.... et 2min après il dit qu'ils ont modifié la face de la SM5 pour l'adapter à Latitude :whistle: :whistle: .
 

Je vais regarder ça tiens, ça ne va pas me déplaire. :D

En même temps, ça ne semble être que la réalité des faits... Cette Latitude, en rapport à son prix, n'est pas à la hauteur de nos pays occidentaux.
 



J'ai regardé ça hier soir... le démontage en règle :ouch: :ouch: .
Et ils appuient la ou ça fait mal comme la qualité du cuir :sarcastic: :sarcastic: .
Et j'ai adoré le gars de Renault qui s'emmêle pinceaux en disant d'abord que la Latitude et la SM5 ont été développé conjointement.... et 2min après il dit qu'ils ont modifié la face de la SM5 pour l'adapter à Latitude :whistle: :whistle: .
c'est vraiment là que tu vois la différence entre les marques de luxe / les premiums / les généralistes.

chez Audi, j'avais vu une A7 avec le cuir Audi Exclusive :eek:

ca coute ce que ca coute, mais y a pas à dire, c'est pas du cuir + TEP ou autre ersatz :love:
 

c'est vraiment là que tu vois la différence entre les marques de luxe / les premiums / les généralistes.

chez Audi, j'avais vu une A7 avec le cuir Audi Exclusive :eek:

ca coute ce que ca coute, mais y a pas à dire, c'est pas du cuir + TEP ou autre ersatz :love:
Sur les premium tu as la plupart du temps plusieurs qualité de cuir au choix (selon [:kham:8] ).
Sur un généraliste tu as généralement un seul cuir point barre :bah: .

Le cuir de la Vel Satis était fin et pas vilain :jap: .
Après Renault fait des économies de bout de chandelle :pfff: . Sur Laguna l'Initiale avait un cuir différent, plus haut de gamme que l'option cuir des autres modèles. Et hop ni vu ni connu ils ont rétrogradé le cuir Initiale vers cuir standard :sarcastic: .
 


ouais enfin on parle quand même de voitures à 40000 €. Si cest pour avoir un cuir vraiment moyen. :/