Risque de vol avec le main libre

Autober

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Lion de l'univers
1 Mars 2004
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Toulouse
Le 3008-2 est une voiture qui en vogue qui plait beaucoup , qui se vend très bien et qui risque de plaire aussi hélas aux malfrats . Les vols se font généralement sans effraction par mouse jacking cela semble maintenant très simple et forcément cela devient fréquent .
: http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/experience-attention-proprietaires-sujet_4597_1.htm
Le système main libre étant encore plus vulnérable quelles sont les précautions à prendre , si il en existe , pour limiter les risques.
Peugeot propose bien une option de tracking mais qui a un cout : 445 € pour 3 ans .
 


Bonjour pour ma part je vais faire installer un traceur GPS munis d'un système de coupure moteur à distance Je ne sais pas les prix de la concurence mais l'installateur ou je me suis rendu demande 500 € et abonnement annuel 120€. http://www.trac.be/Meta-Trak-/-Easytrak-Start-montage-en-nos-ateliers
 


C'est malheureusement plus fiable que l'antidémarrage pour limiter le vol avec ces véhicules :/

après le job des trakings GPS, ce n'est pas de limiter le vol, c'est de retrouver le véhicule après qu'il y ai eu vol...
 

Il faut surtout vérifier si votre contrat d'assurance prend en charge les vols électroniques. S'il est écrit au contraire que le véhicule doit présenter des traces d'effraction (serrure fracturée, neiman forcée), dans le cas d'un vol électronique, ces assureurs refuseront le remboursement.
Et là c' est parti pour une procédure au tribunal où le juge donnera souvent raison à l'assuré mais c'est une galère supplémentaire à gérer.
 

Si la voiture n'est pas retrouvée, difficile pour l'assurance de prouver que la serrure n'a pas été fracturée ou le neiman forcé.

Sinon, une nouvelle parade ?

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/821694-bmw-piege-voleur-voiture-volee/
 

Bonjour à tous,

J'ai, a priori, bien analysé l'article sur ces amplificateurs d'ondes.

La portée de la clef MAIN LIBRE est de moins de 2 mètres.

Donc pour amplifier le signal, il faut être dans ce périmètre et que la voiture soit garée à moins de 200 mètres.

Je pense que le risque est plus important à la caisse du supermarché, même si généralement on est garé à plus de 200 mètres, à moins qu'on ait du bol ;-) ou qu'il vienne sur le pas de ta porte d'entrée.

De toute façon, il faut être vigilant
 

si je suis sur un parking et que j'ai rangé mes courses dans le coffre , en allant poser le chariot , peut on voler ma voiture ?
 

Une solution peut être les étuis qui coupent les ondes RFID comme pour les cartes de crédit. Du coup, une fois qu'on est sûr que la voiture est bien fermée et que la clé est dans cet étui, on réduit le risque d'une utilisation d'un amplificateur d'ondes.
 

@Lons39000 : En théorie oui mais bon là encore si tu vois des mecs louches tu fais gaffe... Et avec une clé physique on te mettra un couteau sous la gorge pour avoir ta clef.
 




si je suis sur un parking et que j'ai rangé mes courses dans le coffre , en allant poser le chariot , peut on voler ma voiture ?
Cliquer pour déplier...
Pour allumer le moteur la voiture doit détecter la clé à quelques centimètres de la boite de vitesse donc si tu es dehors et que quelqu’un monte dedans quand tu es vers les chariots elle démarrera pas.
 

Pour allumer le moteur la voiture doit détecter la clé à quelques centimètres de la boite de vitesse donc si tu es dehors et que quelqu’un monte dedans quand tu es vers les chariots elle démarrera pas.
Cliquer pour déplier...

La clé doit être très près alors !! pas moyen de la laisser dans la poche de son manteau sur la banquette arrière ?
 

Pour allumer le moteur la voiture doit détecter la clé à quelques centimètres de la boite de vitesse donc si tu es dehors et que quelqu’un monte dedans quand tu es vers les chariots elle démarrera pas.
Cliquer pour déplier...

La clef dans le coffre fonctionne, donc quelque centimetres..

La clef doit se située dans le volume de la voiture. Plus la pile sera usée plus le périmétre se réduit.
 

La clef dans le coffre fonctionne, donc quelque centimetres..

La clef doit se située dans le volume de la voiture. Plus la pile sera usée plus le périmétre se réduit.
Cliquer pour déplier...


Merci pour cette information
 

Le problème : c'est le mec qui est à côté de toi et qui amplifie la portée des ondes de ta clef à un ptit copain à côté de ta voiture.
Ton système pense que la clef est bien présente...

Après c'est comme tout, il ne faut pas avoir de chance et si un mec veut te piquer ta caisse il le fera.

Ce type de vol est plutôt un type de vol réfléchi et préparé. 5pister la voiture cible, voir le comportement du conducteur etc)
 

[quotemsg=8787,5,29922]C'est malheureusement plus fiable que l'antidémarrage pour limiter le vol avec ces véhicules :/

Connaissez vous une marque de canne antivol s' adaptant bien sur le 3008 II ?
Merci
 


La clef dans le coffre fonctionne, donc quelque centimetres..

La clef doit se située dans le volume de la voiture. Plus la pile sera usée plus le périmétre se réduit.
Cliquer pour déplier...
100-150cm on va dire grosso modo. :)
 

Je me suis baladé sur le site de VALEO (j'ai vraiment que ça à faire...) et la portée du "MAIN LIBRE" est de 5FT65 soit 1.74 mètre. :jap:
 

Bonjour, si je reçois un jour mon 3008, je compte modifier le cablage de la prise obd, lorsqu'on emmène la voiture au garage il suffit de placer un petit boitier qui vient se brancher sur la prise obd qui lui va remettre les fils dans le bon sens pour que la valise lise les données de la voiture. Ainsi un voleur qui viendrait se brancher sur la prise obd sans ce boitier ne pourrait pas démarrer le véhicule puisque les fils sont branchés différemment.
http://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/687/reader/reader.html#!preferred/1/package/687/pub/688/page/11
 

et donc ta garantie saute...
Surtout qu'en l'espèce ça ne sert à rien de modifier l'OBD avec un ADML car le systeme de piratage c'est l'amplification des ondes
 

et donc ta garantie saute...
Surtout qu'en l'espèce ça ne sert à rien de modifier l'OBD avec un ADML
Cliquer pour déplier...


Ah bon ? et pourquoi donc ?

Il faut bien brancher l'outil à l'ODB pour lancer les procédures d'apprentissage des clés :o
 

Tu te trompes sur le process de piratage...
Le principe c'est que le mec amplifie la portée de ta clé ( que tu as donc bien configurée à l'ODB)...
 

Tu te trompes sur le process de piratage...
Le principe c'est que le mec amplifie la portée de ta clé ( que tu as donc bien configurée à l'ODB)...
Cliquer pour déplier...

Non
il n'amplifie que le signal d'ouverture.
il faut faire reconnaitre la clef aprés, et c'est là que cela se corse maintenant, il va lui faloir une connexion au serveur.
Et oui, ce n'est plus comme avant, ou un coup de valise faisait reconnaitre la clef.
 

Je ne comprends donc pas pourquoi
https://www.quechoisir.org/actualite-vol-de-voiture-les-systemes-sans-cle-facilement-vulnerables-n4159/

Le piratage fait que le systeme pense que votre clé se trouve près de votre voiture alors qu'elle est sur place.
Pas besoin de faire reconnaitre telle ou telle clef vu que le voleur n'a pas de clef

Après, je ne suis pas mécano pour 2 ronds alors je laisse les spécialistes
 

Je ne comprends donc pas pourquoi
https://www.quechoisir.org/actualite-vol-de-voiture-les-systemes-sans-cle-facilement-vulnerables-n4159/

Le piratage fait que le systeme pense que votre clé se trouve près de votre voiture alors qu'elle est sur place.
Pas besoin de faire reconnaitre telle ou telle clef vu que le voleur n'a pas de clef

Après, je ne suis pas mécano pour 2 ronds alors je laisse les spécialistes
Cliquer pour déplier...

La clef posséde une puce pour l'ouverture et une carte pour le démarrage. Le signal de fermeture / ouverture n'active que le code (tournant) des serrures, pour faire dialoguer la clef avec le véhicule c'est une autre sécurité qu'il faut activer avec la valise. Peugeo ayant sécuriser les lectures/écritures dans les boitiers (BSI,BSM,.....)
il faut être connecter au serveur Peugeotplus comme avant, ou une valise (pirate) pouvait le faire.
 

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