Sur toutes les voitures que j'ai possédé et loué munis d'une clim auto (pas la 508 je te l'accorde )... en mode auto et en hiver (donc chauffage).... le compresseur tourne en permanence, même à un régime mini pour assécher l'air .Laisser en marche l'hiver ne sert à rien puisque la voiture est en chauffage. Donc effectivement auto MAIS Il faut passer, de temps en temps, en désembuage pour assurer la marche du compresseur et donc sa lubrification.
Et ça je le sens tout de suite (étant sensible à ce %$*§ d'air sec) quand je désengage manuellement le compresseur .
Le mode désembuage réglant essentiellement soufflerie/buse/t° dans une position particulière .