ROUE DE SECOURS
- Démarrée par CLAD
- Date de début
je serais étonné qu'ils aient concu deux structures de coffres différents en fonction de l'option roue de secours.
Je pense que l'espace existe toujours sous le "plancher" du coffre. Je suis même étonné que le garnissage varie. Au pire, ca faisait un rangement sous le plancher du coffret
Je pense que l'espace existe toujours sous le "plancher" du coffre. Je suis même étonné que le garnissage varie. Au pire, ca faisait un rangement sous le plancher du coffret
Tu peux sortir la garniture et mettre une roue de secours à la place. la tôle du coffre est la même pour tout les modèles, mais sur les modèle sans roue de secours il y a un habillage et les compartiments en plastique.
Bonjour
Dans le même cas que toi,et après une expérience catastrophique avec le kit de dépannage,je m'étais renseigné auprès du cc,afin d'installer une roue de secours;il existe,en plusieurs pièces détachées,un aménagemment du coffre (qui permet de remplacer celui qui est en plaçe) ,avec les emplacements prévus pour une roue de secours.Je ne me souviens plus du prix exact,mais c'est pas donné.De plus,j'ai abandonné mon projet,car,il n'existe pas chez Peugeot de jante tole de 508 en 17 pouces,ce qui parait aberrant!!!sauf,a mettre une jante alliage.
Dans le même cas que toi,et après une expérience catastrophique avec le kit de dépannage,je m'étais renseigné auprès du cc,afin d'installer une roue de secours;il existe,en plusieurs pièces détachées,un aménagemment du coffre (qui permet de remplacer celui qui est en plaçe) ,avec les emplacements prévus pour une roue de secours.Je ne me souviens plus du prix exact,mais c'est pas donné.De plus,j'ai abandonné mon projet,car,il n'existe pas chez Peugeot de jante tole de 508 en 17 pouces,ce qui parait aberrant!!!sauf,a mettre une jante alliage.
Bonsoir,
Sur ma SW, j'ai fait l'inverse. (En belgique, la roue de secours est de serie mais je voulais de la place pour mes affaires du boulot)
Pour faire simple, il est possible d'enlever le garnissage du coffre en devissant les vis pres des dossiers. Ensuite, tu peux enlever la planche normal du coffre puis la garniture de l'emplacement roue de secours. La, tu peux mettre ta roue, mais le hic est que normalement il y a une sous planche a fixer et sa partie arrondie pour cacher et insonorise je suppose le compartiment. Si necessaire, je peux faire des photos pour mieux me faire comprendre.
Bonne soiree
Sur ma SW, j'ai fait l'inverse
. (En belgique, la roue de secours est de serie mais je voulais de la place pour mes affaires du boulot)Pour faire simple, il est possible d'enlever le garnissage du coffre en devissant les vis pres des dossiers. Ensuite, tu peux enlever la planche normal du coffre puis la garniture de l'emplacement roue de secours. La, tu peux mettre ta roue, mais le hic est que normalement il y a une sous planche a fixer et sa partie arrondie pour cacher et insonorise je suppose le compartiment. Si necessaire, je peux faire des photos pour mieux me faire comprendre.
Bonne soiree
