[Scoop] 2017 - Peugeot 308 restylée -images p.17 & 22
- Démarrée par Kurt57255
- Date de début
Ca donne envie !
Je dirai pas que c'est mort, le mieux serait d'essayer, mais ça fait cher l'essai. Faudrai avoir un CC motivé et avec du temps pour démonter un ancien et un nouveau.
Mais au vu des nouveautés sur les aides à la conduite, j'ai peur que trop de calculateurs aient changé en amont du "SMEG".
C'est le meme ordre d'idée sur ma 330d BVA8. D'un autre coté, si je dépasse les 4000 tours, je suis à 250 km/h...
Normal sur une boite 8 avec un diesel de 180ch/400Nm. Mais le 7° tire un petit peu plus court que la 6° de l'EAT6.
Les gouts et les couleurs ....
L'ancienne est pas mal non ?
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/31311/sans-titre.png
La phase 1 a une certaine classe, elle me rappel la 306 phase 3. Surtout la S16.
Chapô, je ne m'attendais pas à un test aussi rapide. Du coup, elle devrait être commercialisée rapidement cette 180 cv EAT8, non ???
A contrario, c'est vraiment un sacré surcoût cette nouvelle version, quand on voit qu'on trouve des 180cv EAT 6 à 25000€ pour 15000km et vu le peu de changements de la nouvelle !!! Tout ça à cause de leur SMEG hors d'âge sur la phase 1 qui est rédhibitoire pour moi...
Fabriquée à partir du 15/09. Donc, bientot dispo à la commande pour une livraison début octobre à priori.
Est ce que vous connaissez le nouveau nom du SMEG de la phase 2 ?
SMEG++ ou c'est complètement un autre nom.
SMEG++ ou c'est complètement un autre nom.
Je ne sais pas si ça a déjà été dits mais je vient de remarquer sur le configurateur belge que sur la gt la partie centrale du bas de pare-choc avant est noir , alors que sur la gt Line elle est couleur carrosserie... Et bien entendu sur la gti elle est rouge mais ça tout le monde l'avait remarquer lol
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