SNIFF SNIFF SNIFF mon 807
- Démarrée par aess07
- Date de début
salut j'avais la même chose, pas de message odb et rien a la valise et j'ai changé le débitmetre et tout est rentré dans l'ordre 
connais tu quelqu'un qui a le même bus que toi? si oui emprunte lui et faisun essai
juste pour voir et tu seras fixé avant d'en acheter un, chez m.ster tu peux en trouver un à 5 broches pour 60 -70€fred
voilà j'ai testé avec un autre débitmètre (d'occasion)
au niveau accélération petite vitesse , ça marche bien, par contre au niveau de grande vitesse, j'ai du mal à dépasser les 130 / 140
une fois arivé à 100 / 110 j'ai l'impression que je profitie de la dynamique de la voiture pour atteindre les 130 / 140 , que c'est le vend qui me pousse.
avez vous une idée?
j'ai vérifié le swirp véhicule à l’arrêt , il monte et descend bien, la petite patte en partie basse est bien fixée et pas cassée.
merci à vous
au niveau accélération petite vitesse , ça marche bien, par contre au niveau de grande vitesse, j'ai du mal à dépasser les 130 / 140
une fois arivé à 100 / 110 j'ai l'impression que je profitie de la dynamique de la voiture pour atteindre les 130 / 140 , que c'est le vend qui me pousse.
avez vous une idée?
j'ai vérifié le swirp véhicule à l’arrêt , il monte et descend bien, la petite patte en partie basse est bien fixée et pas cassée.
merci à vous
![[:remboses:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/remboses.gif "remboses-9 [:remboses:9]")
Bon voilà malgres les changements de pièces
Toujours le même soucis
Je me demande si j'ai pas inversé des tuyaux lors du remontage du moteur.
je parle des liaisons entre les différentes electrovane
est-ce que quelqu'un aurait un schéma de ces liaisons merci
Toujours le même soucis
Je me demande si j'ai pas inversé des tuyaux lors du remontage du moteur.
je parle des liaisons entre les différentes electrovane
est-ce que quelqu'un aurait un schéma de ces liaisons merci
Bon maintenant que je suis en congés
Je peux m'occuper de mon 807
alors voilà où j'en suis :
SWIRL changé
electrovanne de swirl changé
Debimetre changé
J'ai même changé les durites du circuit de vide
Là je calle un peux
Par contre voici ce qu'il se passe de nouveaux
Je rappelle je plafonne à 130 . Je l'ai atteint avec un peu de mal.
Par contre avec le régulateur de vitesse je dépasse les 130.
Donc je pense un soucis d'accélérateur?
Par ailleurs j'ai noté une forte consommation de carburant
Je fait du 15 litres au 100 quand je roule à 130
Merci
Je peux m'occuper de mon 807
alors voilà où j'en suis :
SWIRL changé
electrovanne de swirl changé
Debimetre changé
J'ai même changé les durites du circuit de vide
Là je calle un peux
Par contre voici ce qu'il se passe de nouveaux
Je rappelle je plafonne à 130 . Je l'ai atteint avec un peu de mal.
Par contre avec le régulateur de vitesse je dépasse les 130.
Donc je pense un soucis d'accélérateur?
Par ailleurs j'ai noté une forte consommation de carburant
Je fait du 15 litres au 100 quand je roule à 130
Merci
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