bonjour à tous, 
Je viens de faire une réparation sur ma 206 1.1 XR présence de 1999,qui à résolu mon problème d'accélération systématique sans rien faire ou de calages surprises , lorsque la température arrive aux environs de 70-75°c.
En effet après avoir beaucoup consulté internet et ce forum , j'ai procédé, dans un 1er temps, au nettoyage du moteur pas à pas (très encrassé !) sans résultat puis au remplacement de la sonde température moteur (celle qui va au calculateur) et là oh miracle plus d'accélération ni de calage aléatoire , le coût de mon intervention est de 30€ pour une petite sonde très énervante !!
L'opération m'a pris 10 mn de l'ouverture capot à l'essai de requalification (faire le remplacement moteur FROID, vous êtes sur le circuit de refroidissement !!)
J'espère contribuer à rendre quelques personnes heureuses car ce n'est pas toujours évident de trouver la bonne solution!
Cordialement.
Je viens de faire une réparation sur ma 206 1.1 XR présence de 1999,qui à résolu mon problème d'accélération systématique sans rien faire ou de calages surprises , lorsque la température arrive aux environs de 70-75°c.
En effet après avoir beaucoup consulté internet et ce forum , j'ai procédé, dans un 1er temps, au nettoyage du moteur pas à pas (très encrassé !) sans résultat puis au remplacement de la sonde température moteur (celle qui va au calculateur) et là oh miracle plus d'accélération ni de calage aléatoire , le coût de mon intervention est de 30€ pour une petite sonde très énervante !!
L'opération m'a pris 10 mn de l'ouverture capot à l'essai de requalification (faire le remplacement moteur FROID, vous êtes sur le circuit de refroidissement !!)
J'espère contribuer à rendre quelques personnes heureuses car ce n'est pas toujours évident de trouver la bonne solution!
Cordialement.
