On en reparle dans 10 ans,
C'est tout l'inverse le fait de prolonger la commercialisation de moteur thermique ( diesel compris) va stopper net l'essor des constructeur chinois
Les constructeurs chinois ont envahis le marché russe déserté par les constructeurs européens, en quelques mois, avec ce que la population locale des villes russes adore : Toutes sortes de véhicules thermiques modernes de marques souvent jamais aperçues dans l'UE et notamment des énormes 4x4 thermiques à des prix défiants toute concurrence...
Pour arrêter les constructeurs chinois dans l'automobile, il faudrait dresser des barricades douanières sur leur produits et imposer du contenu européen dans leur produit pour qu'ils aient accès au marché, comme ils faisaient avec nos produits il y a 40 ans, mais ce n'est pas la philosophie de l'UE, de plus on est clairement plus en position de force tellement nombre de produits indispensables viennent désormais de chez eux.
Comme je répliquais à W13, pas besoin d'être devin, il suffit d'observer ce que sont devenus nos anciennes industries historiques (textile, électroménagers, etc...), il reste encore l'automobile et l'aéronautique qui résistent encore avec plus ou moins de bonheur, mais pour combien de temps ?
Les coûteuses usines européennes de batterie, objets d'investissements massifs en ordre dispersés par les constructeurs européens sont voués à une faillite rapide faute d'alliance avec les cadors du secteur tous chinois, seul Stellantis pense encore que les batteries d'ACC peuvent alimenter les modèles du groupe, les clients pensent déjà le contraire.
C'est la même erreur, que les investisseurs qui ont cru faire une affaire en reconstituant les usines de masques chirurgicaux, avec la promesses d'un flux de commandes publics... Une fois la panique passée les hôpitaux ont cessé leurs commandes pour revenir vers les asiatiques et leurs produits moins chers, et les usines ont fermées en faillites une nouvelle fois, les investisseurs ont perdu leur argent... Il est impossible de vendre durablement des produits plus chers, si il n'y a pas de frein à la concurrence... loyale ou non.
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mais quand on critique une personnalité non élu démocratiquement, très probablement corrompue et qui impose sa vision à l'ensemble des nations européennes c'est mal.
) et pourtant...
