Topic officiel des Essais Presses
- Démarrée par bob113
- Date de début
80/120
308
en 4eme 11,9
en 5eme 15,2
Focus
en 4eme 11;7
en 5eme 16,2
Megane
en 4eme 10;5
en 5eme 13,5
kia Ceed
en 4eme 11,3
en 5eme 14
I30
en 4eme 12,7
en 5eme 15,3
C4
en 4eme 11,6
en 5eme 14,8
Golf
en 4eme 11,4
en 5eme 15,3
Bravo
en 4eme 11,5
en 5eme 15,8
Astra 1.3 CDTI
en 4eme 12,6
en 5eme 16,8
en 6eme 24,8
Ce sont les chronos du comparatif de cette semaine dans Auto-Plus, effectivement les perfs de la C4 et de la 308 sont très proches.
Par contre, dans un essai de la gamme C4 paru en 2005, ils avaient chronométré la C4 à 13.2s au 80/120 en 5ème : mais où est donc passée la nervosité légendaire du HDi 90 ???
Conclusion : je crois que le 1.6 HDi 90 s'est pris un coup de tournevis courant 2007, qui a fortement dégradé ses performances (la C4 HDi 92 que j'ai achetée en 09/2006 et revendue en 03/2007 avait encore une pêche d'enfer, rien à voir avec ma 308 HDi 90, pourtant le poids des 2 véhicules est très proche).
C'est peut-être à cause du nouveau soft annoncé sur 308 qui était censé faire baisser la conso et le niveau sonore, et qui aurait été adopté aussi sur la C4 ? Cela ne m'étonnerait pas, car la C4 vient d'être réhomologuée à 120g CO2/km, il y a forcément eu une modif technique...
En tout cas, les perfs ont sérieusement régressé au passage !
Quant aux rapports de boîte, après avoir vu des docs officiels PSA, je ne pense pas qu'ils aient été rallongés. Mais les reprises ont tellement régressé que j'ai eu l'impression de rapports plus longs...
Essai dans auto-moto de la 308 hdi 90 contre la Golf TDI 90. Je ne sais pas si ca a deja été dit.
Merde, je me suis planté, l'essai est dans l'auto-journal. Sur AM il y a le hdi 136 vs focus tdci. C'est bien l'AJ. sorry.
OUi, AM, c'était pas possible vu qu'ils sortent un numéro unique en janvier février.
Rien ne sort entre celui de mi décembre et celui de mi février...
