[Topic officiel] Peugeot 3008 [T84] (photos presse p57)

Statut
Fermé aux futures réponses.
Il y a un article dans le Figaro qui est également très positif.
En conclusion ils disent :
"Les proportions inhabituelles surprennent un peu sur une Peugeot qui sait se faire accepter dès l'ouverture des portes. Présentée à l'allemande avec, c'est manifeste une forte inspiration Audi, elle aligne les codes germaniques comme la poignée de maintien en aluminium, les boutons basculeurs aviation et la finition impeccable du tableau de bord. La position de conduite élevée reste encore automobile grâce à un volant assez vertical, muni d'un troisième cadran.(...) Cette Peugeot en impose énormément. Pour cinq, elle est même idéalement configurée (...). En revanche, le conducteur pestera avec une visibilité vers l'arrière plutôt étriquée. Le radar de recul sera indispensable, mais à quelques détails près, 3008 réussit cette quadature du cercle automobile qui consiste à contenter le plus grand nombre tout en affichant une forte personnalité."
 



Je le met directement ici :

[flash=425,344]

La bande son est terrible ! :sol:
Tu fais de la concurrence à Cerruti :o [:unclebens:8] http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-3008/nouveautes/presentation-peugeot-video-sujet_9_1.htm
 

Moi j'vais en prendre un en vd.
Lancement le 30 avril
Tarif le 16 mars
Convention le 16 aussi je crois (Amnéville pour nous).



Je croyais que c'était pendant le salon de Genève qu'on aurait le tarif...le 16 c'est aprés !! :mouai:
 

A Genève se seront les tarifs Suisse, donc çà donnera déjà une estimation.

Vont-ils faire le même erreur que pour la convention 308 (fuite photo 308 CC et SW) en dévoilant T87 ? :D
 


J'en profite pour afficher les nombreuses photos HR de nos amis tchèques :jap:
http://news.auto.cz/nove-modely/peugeot-3008.html

Et aussi celles de http://www.netcarshow.com/peugeot/2010-3008/ :p
 



Les motorisations bin du normal! VTi et THP et pour les diesels la du changement!

HDi 110 avec du nouveau :)

Et une nouveauté car plus de 2.0 136 :D

Je n'en dirai pas plus ;)


Bonsoir à toutes [:remboses:1] & à tous [:remboses]


[:remboses:2] La nouveauté avec le 110 ou ait elle caché :sweat:


A+ :jap:
 

Bonsoir à toutes [:remboses:1] & à tous [:remboses]


[:remboses:2] La nouveauté avec le 110 ou ait elle caché :sweat:


A+ :jap:

Elle est cachée dans le couple : 270/290Nm au lieu de 240/260 et ça change tout.
Un moteur qui est depuis son lancement très compétitif, qui va devenir carrément brillant ;)
 




Il est complétement de série ou en dernière présérie :???: Dans l'est républicain d'aujourd'hui il est question d'une cadence qui pourrait atteindre 800 v/J.
 

Dossier de presse officiel, page 42 concernant la gamme :

"A signaler que, dès le troisième niveau, la 3008 est dotée, en série, des éléments de typage "off-road" (inserts chromés...) et des principaux nouveaux équipements (affichage tête haute, Distance Alert...)"

:)
comment fait on pour le recevoir ?
 

Cela signifie que dès la premium pack, on ATH de série, les inserts... ?? :ouch: alors avec féline, il y a quoi en plus ??
 


TEINTES DE CAISSE

Neuf nuances composent la palette de teintes de la 3008 :
L’Opaque vernie

Le Gris Hurricane

Les métallisées/nacrées
Blanc nacré (*)
Bleu Abysse
Gris Aluminium
Gris Shark
Brun Hickory (**)
Noir Perla Nera
Rouge Babylone
Vapor Grey (**)

(*) Disponible à l’automne 2009.
(**) Deux nouvelles couleurs dans la gamme Peugeot.
 


Le (ou la...) 3008 a été présenté en Haute-Saône à Champagney dans une nouvelle usine qui va fabriquer plusieurs de ses pièces...

Article dans l'Est-républicain de ce jour :
3008.jpg
 


TEINTES DE CAISSE

Neuf nuances composent la palette de teintes de la 3008 :
L’Opaque vernie

Le Gris Hurricane

Les métallisées/nacrées
Blanc nacré (*)
Bleu Abysse
Gris Aluminium
Gris Shark
Brun Hickory (**)
Noir Perla Nera
Rouge Babylone
Vapor Grey (**)

(*) Disponible à l’automne 2009.
(**) Deux nouvelles couleurs dans la gamme Peugeot.

Il me semblait effectivement q'il y avait des couleurs nouvelles dont le brun.
 

question con d'un mec qui suit ca de loin.

il sera strict 4*2, ou sera décliné en 4*4 aussi ? parce que bon, un ESP "perfectionné", c'est sympa, mais ca remplace jamais les 4 RM. (et qu'on ne me dise que ca sert jamais, ca m'aurait épargné une 1/2 heure à pousser ma bagnole l'autre soir :D )
 

il sera strict 4*2, ou sera décliné en 4*4 aussi ? parce que bon, un ESP "perfectionné", c'est sympa, mais ca remplace jamais les 4 RM.

Si j'ai bien suivi, il sera décliné en 4x4 uniquement en version hybride : le moteur thermique entrainera les roues avant tandis que le moteur électrique entrainera celles de l'arrière. :sarcastic:

Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer. :jap:
 

Si j'ai bien suivi, il sera décliné en 4x4 uniquement en version hybride : le moteur thermique entrainera les roues avant tandis que le moteur électrique entrainera celles de l'arrière. :sarcastic:

Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer. :jap:
comme le C-je sais plus quoi en fait...
ca peut être pas mal, si :
- ca sort un jour,
- pas à un prix astronomique
- que ca coute pas un oeil et un bras à réparer.
 

4*4 seulement avec l'hybride en 2011, le moteur électrique entraînant les roues arrière. Mais il n'y aura jamais de vrai 4*4 (plateforme de 308, pas de tunnel de transmission)
 

il est sur le site Peugeot ; je ne sais pas si on peut mettre le lien :( :(

http://www.peugeot.com/media/759959/3008_0901infopresse_fr.pdf
merci :jap:

n'empêche, le jour où un simple ESP fera mieux qu'un DGL...Ferrari and Co feront faillite :D
 


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