, ça sera une gris shark ou une gris ermitage ...
classe et simple) pour économiser un peu sur le budget pneu au moment de leur renouvellement ....Je découvre les photos de la 308 CC ce soir, et elles me laissent une très bonne première impression...Les sièges sont magnifiques et l'arrière est beaucoup mieux réussi que celui de la 307 CC !
Seul hic... Pourquoi Peugeot a choisit de la présenter en blanc... (même s'il est nacré et que c'est une nouvelle couleur) comme une banale voiture de société..., alors que PSA a une si belle et large palette de couleurs ??
Merci pour les photos des voitures d'essai immatriculée en 25 qui donnent une impression plus réaliste de la voiture sur route et dans d'autres coloris (gris et rouge notamment).
Finalement, elle est quasiment identique (à l'arrière) aux premières photos aperçus lors de la présentation officielle de la 308 au stade bonal à Sochaux ?
Est-ce que Peugeot va sortir une version Prologue (comme pour 307 CC par ex) au salon de Paris ou seulement la présenter officiellement avant sa commercialisation ?
et c'est bien dommage.
ces jantes là, c'est du 17" ou du 18" ?
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/24056/314763Peugeot2.jpg1..jpg
en regardant sur le Service Box (on voit toutes les jantes en allant chercher dans roues puis le document "montage roues alliage"), j'ai l'impression qu'elles sont aussi grosses que les Lincabur, soit du 18"...
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/24056/jantes 308.jpg
j'espère qu'il y aura une monte en 17" (Rinjani
toi tu es un taquin !Ils disent aussi un truc du genre : "de sublimes feux arrière ROUGES "
C'est vrai que d'habitude ils sont verts ...
ben le concessionaire ne fera jamais un prix aussi abordable qu'un mandataire...
, pourquoi ça les intéresserait de vendre un véhicule ? 
ben le concessionaire ne fera jamais un prix aussi abordable qu'un mandataire...
et puis, si avoir un client qui vient dans le réseau entretenir sa voiture les "fait chier"
d'un autre côté, je viens de changer les pneus avant de ma 307 et l'agent Peugeot à côté de chez moi ça le faisait chier effectivement de me renseigner.
Je viens de lacher 430 € pour l'entretien des 60 000 km (qui a en fait 45000) de ma voiture et je pense pas l'avoir fait chier comme tu le dis meme si j'ai acheté ma voiture à ce meme petit garage de quartier. Je l'aurai acheté chez un mandataire il aurait tout aussi bien encaissé mon argent...!
Je pense qu'il y a blanc et blanc, je m'explique.
Psa n'a pour l'instant qu'un seul blanc au catalogue, celui que tu croises tous les jours mais quand tu compares ce blanc à celui d'autres constructeurs tels que Bmw tu vois bien la différence. Le blanc d'un X5 est splendide, idem pour le blanc d'un Q7.
Ford sur son nouveau 4*4 propose un blanc en option deux ou trois fois plus cher qu'une couleur metal (je n'ai pas eu l'occasion de voir ce que cela pourrait donner).
Fiat a fait un superbe blanc qui lui est vraiment nacré sur sa 500.
Nous en Fr nous avons nos trois constructeurs qui ne savent (pour l'instant..) que faire du blanc 'société-utilitaire'
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