G
Guest
Invité
merci, mais si tu parles de sphotos que j'ai mises sur ce topic, elles ne sont pas de moi !fredodebrest = sympa tes photos. !
merci, mais si tu parles de sphotos que j'ai mises sur ce topic, elles ne sont pas de moi !fredodebrest = sympa tes photos. !
+1je crois que ce n'est pas prévu, hélas ...
![]()
la seule source a avoir évoqué cette possibilité est l'automobile magazine de juillet ou août, depuis, plus rien nulle part et aucune des 308CC présentée n'a de toit vitré (ils auraient pu le montrer en indiquant que ça allait arriver plus tard ...)Apparemment ça sera disponible à moyen terme, après faut savoir si c'est 6 ou 24 mois après la sortie!
Le toit en verre soit c'est secret soit le monsieur était mal informé car a priori ce n'est pas prévu, malgré l'EOS et la Mégane... Mais bon, parfois ils se trompent... (j'ai aussi demandé si on pouvait mettre un siege bébé à l'arrière d'une 207CC le gars m'a répondu catégoriquement NON mais bon, même si c'est hors-sujet votre avis m'intéresse hautement sur ce point précis car ca me semble étrange !!!).

ben non, rien ! sur les bornes, au salon, il n'y a que les équipements présentés et le niveau de rejets de CO2 (niveau E pour la THP 150 donc malus) ...Peugeot n'a pas encore affiché les prix![]()

ben non, rien ! sur les bornes, au salon, il n'y a que les équipements présentés et le niveau de rejets de CO2 (niveau E pour la THP 150 donc malus) ...
ça commence à tarder un peu maintenant![]()

la 308CC est annoncée pour Novembre via la lettre d'Eurotax (c'est qui ou quoi ?) :
Au fait, on n'a pas non plus les dimensions de la 308 CC ?...

ça ne serait pas illogique que le tarif 308CC arrive en Novembre, puisqu'il serait prévu des modifs sur 308 à partir de novembrenovembre c'est dans 3 semaines.....plus de monde serai au courant je pense,non? les prix ne sont meme pas encore dévoilé...
Pourant news qui date du 06/10/08.
Bonne journée.


Et on n'a pas les mesures du coffre ?
La largeur entre les passages de roues progresse de 27 mm avec 1 017 mm, la longueur du coffre au plancher est de 781 mm (+ 6 mm par rapport à la 307 CC).
En coupé, le volume de coffre est de 403 dm3 VDA, en progrès de 53 dm3 par rapport à la 307 CC (dont 15 dm3 VDA de rangement sous le tapis de coffre). En équivalent « en eau », le volume est de 465 l.
La distance disponible entre le plancher du coffre et le couvercle est de 581 mm soit un gain de 7 mm
par rapport à la 307 CC.
En cabriolet, le système de toit en deux parties avec la lunette arrière se désolidarisant des montants
de custode s’avère une synthèse très effi cace en termes d’espace pour les bagages.
Le volume de coffre sous le tendelet est de 226 dm3 VDA ou 266 l en équivalent « eau », rangement sous le tapis inclus, soit des progrès respectifs par rapport à la 307 CC de 22 dm3 ou 34 l.
La hauteur disponible entre le plancher de coffre et le tendelet est de 304 mm (+ 20 mm par rapport à la 307 CC).
