[Topic officiel] Peugeot 308 CC (photos p33)

[nico95200]

A parler de paillettes ca me rappelle la console un peu ratée à mon goût, noir pailleté là... pas top... Mais bon c'est pas bien grave
@nico95200: regarde tes mp !

Cool merci vivnot c'etait bien la que je l'avais croisé ! J'vais ouvrir l'oeil !

 

[Kfe_racer]

Ou ici pour tous
http://ww3.peugeot.fr/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/vp/VP09A_308CC.pdf

Je remonte un peu en arrière, d'après cette documentation et le configurateur Peugeot, l'option cuir intégral est elle ouverte Autre que le vintage.
Sinon quelqu'un en connait il la raison et la date d'ouverture de cette option.

 

[vivnot]

vivnot je suis désolé de te reposer la question mais je n'ai pas trouver à qui envoyer un mail pour la reprise d'un vehicule via elite-auto. Je me souviens qu'il t'avaient carrément répondu par mail. Merci.

Here: http://www.elite-auto.fr/rachat-voiture.asp

 

[vivnot]

Je remonte un peu en arrière, d'après cette documentation et le configurateur Peugeot, l'option cuir intégral est elle ouverte Autre que le vintage.
Sinon quelqu'un en connait il la raison et la date d'ouverture de cette option.

Je ne sais pas, mais l'info m'intéresse aussi !!

 

[Remboses]

Bonjour à toutes & à tous [:remboses]

Constructeurs - 10/03/2009
Christophe Bergerand : "le 3008 et la 308 CC nous permettront de remonter notre mix"

Avec deux lancements prochains, la 308 CC ce week-end et le 3008 en mai, Peugeot espère remonter le mix de ses ventes qui a baissé sous l’effet de la prime à la casse. La 206+, en revanche, renouvelle son offre pour les petits budgets.

Peugeot présentait à Genève le crossover 3008 dont le lancement est prévu en mai prochain. Positionné entre break et monospace, le 3008 sera un concurrent du Nissan Qashqai (17 861 immatriculations en 2008) et du VW Tiguan (8 731 immatriculations en 2008).
Ce crossover permet à Peugeot d’élargir sa couverture du marché qui passera d’ici la fin de l’année à 90% (avec la sortie d’un autre produit nouveau) contre 70% actuellement, souligne Christophe Bergerand, directeur commercial France de Peugeot.
N’est-il pas trop tard pour ce type de produit ? "Nous arrivons sur un segment qui s’est développé, le 3008 sera forcément une arme de conquête. Ce sera un complément important dans un marché tendu pour remonter notre mix de ventes", explique le directeur.
Lancé après une convention réseau prévue le 17 mai, le 3008 dont les essais presse auront lieu début avril "apporte bien quelque chose de nouveau et sera une offre alternative aux monospaces", assure Christophe Bergerand.
Le constructeur qui dispose d’une version à 130g (1,6 l HDi FAP 80 kW (110 ch), 240 Nm, boîte de vitesses mécanique pilotée à 6 rapports) lancée à l'été 2009, compte également sur les entreprises pour imposer ce véhicule dont les objectifs de volumes n’ont pas été annoncés.

La 308 CC, un créneau où le constructeur est légitime
Le lancement du 3008 sera précédé du lancement de la 308 CC, un produit sur lequel Peugeot est légitime, souligne le directeur. Sur ce créneau, le constructeur peut compter sur un parc de 307 CC et sur un modèle qui en corrige les défauts. Avec un volume de production en année pleine de 35 000 unités, Peugeot vise entre 7 000 et 8 000 unités pour la France.
Avec la 206+, c’est le bas de la gamme que renouvelle le constructeur dès ce week-end. Elle sera légèrement au dessus de l’offre tarifaire de la 206 qu’elle remplace avec un premier prix à 8 690 euros (déduction faites des 1 000 euros de prime à la casse, et avec une promotion de lancement) contre un premier prix à 8 390 euros pour la 206.
Cette 206+ (qui n’était pas à Genève, sans doute pas assez chic pour la Suisse !) sera présentée au salon de Leipzig (du 28 mars au 5 avril) pour un lancement le 14 mars; elle est un mélange de 206 (châssis, dimensions, habitabilité) et de 207 (face avant, intérieur, motorisations). Peugeot qui a encore vendu 31 600 unités de la 206 en 2008 espère 3 000 à 4 000 unités par mois pour la 206+.

Reconstituer les marges
L’arrivée de produits plus haut de gamme en 2009 permettra au réseau de reconstituer ses marges malmenées par la descente en gamme du marché français. "La prime à la casse sauve les volumes mais baisse la marge", reconnaît Christophe Bergerand qui souligne que le constructeur a mis en place en 2009 "un système de marge résiduelle".
En février, Peugeot dont les ventes ont baissé de 20% à 18% de part de marché avait fait une très bonne performance sur les premiers mois de 2008. "Notre performance ne se mesure pas uniquement facialement et nous sommes en ligne avec notre objectif sur le canal des particuliers", note le directeur. "Notre portefeuille reste important. Il est supérieur fin février à ce qu’il était fin décembre et fin janvier".
Florence Lagarde

 

[mikl21]

Quelqu'un sait il si il y a des 308 cc au siège peugeot avenue de la grande armée à Paris?

 

[Guest]

on peut entrer voir les voitures au siège ????

 

[Thomas]

Vivement ce week-end alors

 

[vivnot]

on peut entrer voir les voitures au siège ????

Oui bien sûr, j'y vais souvent ! Ce n'est pas top top car en fait il n'y en a pas tant que ça mais en général t'es pas emmerdé, ni par l'affluence ni par les "vendeurs". Il y a une boutique aussi. En revanche je crois qu'on ne peut pas essayer.
Pour répondre à la question précédente, j'y suis allé le WE il y a 10 jours et il n'y avait aucune 308CC. Mais il est possible d'appeler avant pour se renseigner.
Evidemment il y en a une sur les champs (ce n'est pas bien loin) où on peut même tester l'airwave

 

[Septentrion]

pour les caractéristiques techniques :
http://ww3.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/tecnical/CT_VP09A_308CC.pdf
(je ne savais pas si je pouvais poster le lien ici)

Je remonte un peu en arrière, d'après cette documentation et le configurateur Peugeot, l'option cuir intégral est elle ouverte Autre que le vintage.
Sinon quelqu'un en connait il la raison et la date d'ouverture de cette option.

Apparemment d'après cet autre document, il n'y a que le Vintage dispo pour l'instant en cuir intégral. Donc seulement avec le Perla Nera, le gris alu et le blanc. Et le catlogue dit bien que les autres cuirs intégraux seront dispos ultérieurement. Va falloir attendre quelques mois au moins.

 

[mikl21]

et en Ile de France, des concessions en ont déjà? car ma copine ne la jamais vu en vrai, c'est pour lui montrée, je voudrais l'emmenée la voir, car aucunes concessions en yvelines n'en a une...

 

[Bruno]

Quelqu'un sait il si il y a des 308 cc au siège peugeot avenue de la grande armée à Paris?

il y en a une au Peugeot Avenue sur les Champs

 

[H-ita-K]

et en Ile de France, des concessions en ont déjà? car ma copine ne la jamais vu en vrai, c'est pour lui montrée, je voudrais l'emmenée la voir, car aucunes concessions en yvelines n'en a une...

Mince je dois faire le tour du 78 jeudi !!!

 

[Guest]

Oui bien sûr, j'y vais souvent ! Ce n'est pas top top car en fait il n'y en a pas tant que ça mais en général t'es pas emmerdé, ni par l'affluence ni par les "vendeurs". Il y a une boutique aussi. En revanche je crois qu'on ne peut pas essayer.
Pour répondre à la question précédente, j'y suis allé le WE il y a 10 jours et il n'y avait aucune 308CC. Mais il est possible d'appeler avant pour se renseigner.
Evidemment il y en a une sur les champs (ce n'est pas bien loin) où on peut même tester l'airwave

ah c'est intéressant à savoir ça ! pour compléter ma collec' de miniatures ...

 

[mikl21]

pas de 308 cc au siège de peugeot avenue de la grande armée, mais il y en a une à la concession de bois d'arcy (78)

 

[Guest]

dis donc mikl21, tu te la pètes un peu au volant de la 308CC
(rapport à ton avatar)

 

[mikl21]

dis donc mikl21, tu te la pètes un peu au volant de la 308CC
(rapport à ton avatar)

Non non, quand j'aurais la mienne, oui Je vous ferais plein de photos!!

 

[vivnot]

pas de 308 cc au siège de peugeot avenue de la grande armée, mais il y en a une à la concession de bois d'arcy (78)

En même temps entre l'avenue de la gde armée et les champs-elysees c'est pas la mer à boire

 

[Gerard13]

Salut a tous , cela commence mal pour nous qui attendons nos 308 CC :

BESANÇON, 10 mars 2009 (AFP) - Une grève de l'équipementier automobile Key Plastics à Voujeaucourt (Doubs) va entraîner un arrêt de la production du site de Peugeot-Citroën à Sochaux (Doubs) à partir de mercredi et ce jusqu'à nouvel ordre, a-t-on appris mardi auprès de la direction et de la CGT.


"Nous arrêtons dès ce soir les systèmes de production de la 308, de la 308 CC et de la 3008, parce qu'il nous manque des conduits d'air et des aérateurs", a indiqué la direction du site.

Le centre Peugeot-Citroën de Sochaux se procure ces pièce auprès de Faurecia à Audincourt (Doubs), qui se fournit pour sa part auprès de l'entreprise Key Plastics à Voujeaucourt (Doubs), a-t-elle ajouté.

Les 115 salariés du site de Voujeaucourt de Key Plastics, équipementier automobile en redressement judiciaire dont le siège est à Bellême (Orne), sont en grève illimitée depuis mardi 3 mars pour protester contre la fermeture programmée de leur usine et la délocalisation des productions, a confirmé la CFDT.

Déjà lorsque j'avais commandé 206 CC c'était l'usine qui fabriquait les joints qui avait brulé retardant la livraison et aujourd'hui une grève illimité , espérons que cela se règle rapidement ....
@ + .

 

[H-ita-K]

Oula ! Pas bon ça...

 

[cambrinus]

Et c'est comme ça que l'on espère chez peugeot rattrapper les parts de marché prises par vw Eos fabriquée au portugal ?
pfffffff c'est désespérant, d'autant plus qu'ils ont sorti une version de l' Eos à 25000 €!

 

[GUERART]

Oui enfin le problème ne vient pas chez peugeot mais du sous-traitant et je pense que PSA est heureux de cette situation, ça met quand même 6000 salariés aux chômages techniques :/

 

[titi]

et en Ile de France, des concessions en ont déjà? car ma copine ne la jamais vu en vrai, c'est pour lui montrée, je voudrais l'emmenée la voir, car aucunes concessions en yvelines n'en a une...

Il y en a une grise à dans la concession de Chambourcy

 

[cambrinus]

Oui enfin le problème ne vient pas chez peugeot mais du sous-traitant et je pense que PSA est heureux de cette situation, ça met quand même 6000 salariés aux chômages techniques :/

Bien sûr que le problème ne vient pas de peugeot, mais en attendant peugeot va boire la tasse, nous on va trinquer et vw va se frotter les mains

 

[robin]

ce matin petit mail de ma concession pour m'inviter au cocktail de présentation de 308 CC !
trop cool !!!!!!!!!!!

 

[Gerard13]

Petite vidéo sur les détails de la commercialisation de 308 CC (voir Genève 2009 , interview chef de produit 308 CC) :

http://www.tv-fr.peugeot.com/

@ + .

 

[JCLUD]

Bonjour ,

Concernant la roue de secours elle était prévu au départ en roue galette option à 50 euros mais cela a changé maintenant c'est une jante alu identique a la monte d'origine et l'option passe à 150 Euros

 

[Guest]

même à 150 euros, ça ne reste pas très cher, ce n'est même pas le prix du pneu seul
par contre sur le configurateur Peugeot, il ets toujours indiqué "Roue de secours homogène aluminium" à un tarif de 50€

 

[JCLUD]

je réctifie mon premier post option roue de secours 200 Euro

 

[Gilou4]

je réctifie mon premier post option roue de secours 200 Euro

T'as vu ça où? Parce que sur le configurateur Peugeot c'est toujours la "Roue de secours homogène aluminium" pour 50€ ?!?