[Topic officiel] Peugeot 308 CC (photos p33)
- Démarrée par TNT
- Date de début
Alors...
Pour le choix de la voiture déjà je pense m'orienter sur une Féline 1.6 THP 150 avec comme seule option la couleur rouge babyone (intérieur cuir grège
) et peut etre la roue de secours.Cette semaine j'ai été dans 2 concessions Peugeot près de mon travail et j'ai été autrement accueilli que dans celle près de chez moi.
Dans la première ils me font 2% avec reprise de ma 106 1800€. Il a voulu un peu me forcer la main en me disant que si je la prenais le jour même il pouvait me l'avoir pour le 2 avril et me reprenais ma 106 2200€.
Il y avait une Sport Pack blanche intérieur cuir noir "cachée" sous un drap mais a bien voulu me m'enlever, j'y suis resté 30 minutes
j'ai vraiment eu la confirmation que cette voiture me fait vraiment envie. Dailleurs j'ai refait le test pour l'arrière et ma conclusion reste la même : pas de problème pour les jambes pour moi mais ma tête cogne dans la lunette arrière si je me cale a fond dans le siège (je ne mesure pourtant que 1m76)Il doit me rappeler pour me proposer un essai quand ce sera possible. Je ne le sens pas trop enclin à me faire une ristourne supplémentaire car il m'a dit que pour la 308CC la demande est supérieure à l'offre.
Je suis ensuite aller à une autre concession (près de Elite-Auto, je voulais y passer aussi dans la foulée mais il était trop tard), et là j'ai vraiment été très bien accueilli, par un commercial qui ne doit pas être beaucoup plus vieux que moi et qui était très à l'écoute.
Il m'a rappelé hier pour me proposer 5% et une reprise de ma 106 autour de 2000€.
J'en suis là et je sais pas encore ce que je vais faire au final. Pour les délais ils annoncent tous environ 8 semaines et je ne sais pas si les délais sont plus fiable en concession que chez elite-auto. Je pense que je passerai quand même chez elite-auto bientôt voir quel contact ils offrent. Je leur ai demandé via leur site une reprise de ma 106 et eux aussi me proposent 1800€. Dailleurs je trouve ça un peu faiblard car sur la centrale http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=33,388,267,269,270&marque=PEUGEOT&modele=106&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=quiksilver&B2Bprice=&nbportes=&energie=1&transmission= elles sont entre 3 000 et 4 200€ alors qu'elles ont toutes plus de kilomètres que moi (j'en ai 63 000), ça voudrait dire qu'ils se font une belle marge.
Donc voila ou j'en suis ; je ne sais pas on plus comment je la finance car je ne peux pas la payer cash (étonnant hein ^^; ) et je ne sais pas si je prends un crédit chez peugeot ou ailleurs (si j'ai bien compris chez peugeot ils offrent l'extension de garantie mais ça me plait pas trop de m'endetter sur plus de 2 ans...)
Vos conseils sont les bienvenus
Gerard13
si on a commandé disons le 25 février,
le lendemain ils ont l'info à sochaux, donc le 26 ou au pire le 28
le 1er mars, début de la production, nous sommes dans les 1ers à commander ( les 100 exemplaires exclusifs sont déjà assemblés donc ils ne nous gêne pas)
le 10 mars, arrêt des chaines car manque des pièces...
en gros ils ont eu entre 6 et 10 jours pour monter des caisses et peut être les nôtres ( à 160 véhicules jours ça va vite ) en plus on a peu d'options donc montage raccourci...
prions fort les dieux des voitures!!! les nôtres sont peut être ok et vu que les livraisons "hors 100" commenceront début avril... on peut espérer...
si on a commandé disons le 25 février,
le lendemain ils ont l'info à sochaux, donc le 26 ou au pire le 28
le 1er mars, début de la production, nous sommes dans les 1ers à commander ( les 100 exemplaires exclusifs sont déjà assemblés donc ils ne nous gêne pas)
le 10 mars, arrêt des chaines car manque des pièces...
en gros ils ont eu entre 6 et 10 jours pour monter des caisses et peut être les nôtres ( à 160 véhicules jours ça va vite ) en plus on a peu d'options donc montage raccourci...
prions fort les dieux des voitures!!! les nôtres sont peut être ok et vu que les livraisons "hors 100" commenceront début avril... on peut espérer...
Allez, quelques photos supplèmentaires :
Le rangement du windstop sous le tapis de coffre et au dessus du kit crevaison
Toujous les mêmes couleurs :
Et l'intèreiru speed-up tissu :
Le rangement du windstop sous le tapis de coffre et au dessus du kit crevaison
Toujous les mêmes couleurs :
Et l'intèreiru speed-up tissu :
Qu'ils nous entendent alors comme tu dit looterking ...
@ H-ita-K, hélas pour les reprises chez les concessionnaires ce n'est pas pas le top mais tu peux toujours te réserver le droit de vendre ton véhicule pendant l'attente de la livraison c'est ce que je fait actuellement mais le marché de l'occasion n'est pas au top en ce moment . Tu aura sans doute plus de chance que moi pour ta 106 bien qu'il y en ai plein en vente ... Quand au financement je te conseille de faire plusieurs simulations car il y a d'énormes différences entre banques ,assurances et autres ...
Bonne chance pour tes négociations ... @ + .
Oui, H-ita-K, la grille de la centrale est toujours à des km de ce que te proposent les pros, c'est normal... Il faut la marge en effet lol Souvent les pros te font le coup de l'argus - 15% de frais pros, il faut essayer de se rapprocher de l'argus quand même. Pour ma clio elite-auto me proposait un peu + que l'argus...
Pas mal Motoguzzi, bravo !
Certains d'entre vous ont-ils (ou vont-ils) choisir la formule de "location" longue durée Peugeot pour leur 308CC ? Comme je pense devoir changer pour une familiale dans 2 ans je me dis que c'est peut-être une bonne idée...
Certains d'entre vous ont-ils (ou vont-ils) choisir la formule de "location" longue durée Peugeot pour leur 308CC ? Comme je pense devoir changer pour une familiale dans 2 ans je me dis que c'est peut-être une bonne idée...
Très bien je dirais même , félicitations motoguzzi encore une au club des blanc nacré ( c'est argus ou conditions argus + 2000 € et 8 % de remise), ou as tu commandé a SIAP Martigues ?
@vivnot , je ne te conseille pas la LLD sauf si tu peux la passer en frais professionnels sinon cela coute très chers et a la fin tu n'as ni véhicule ni capital , mais certains adoptent de plus en plus cette formule
@ lion25 , merciiiiii
@ + .
@vivnot , je ne te conseille pas la LLD sauf si tu peux la passer en frais professionnels sinon cela coute très chers et a la fin tu n'as ni véhicule ni capital , mais certains adoptent de plus en plus cette formule
@ lion25 , merciiiiii
@ + .
Tout comme moi vous êtes surpris de cette offre , qui si c'est bien argus + 2000 € et remise de - 8% est quelque chose d'assez exceptionnel surtout pour les premiers jours de commercialisation de 308 CC dans quelques mois certes cela sera courant mais la je suis un peu surpris !!!
Une petite visite à mon autre concession ce jour. Ils ont reçu un HDI Sport Pack Blanc nacré avec option Cuit/Airware noir, aide au stationnement AR, Windstop.
J'ai repris des photos avec le téléphone mais pas très jolies...
L'intérieur est vraiment superbe. On est mieux installé à l'arrière que dans ma 307 CC (moins droit mais plus haut par contre). Les sièges avant sont plus fermes que mon 307 CC. Quand on ferme les portes, cela fait plus "allemand" ! On voit les gros joints sur la porte et sur la carroserie qui font que cela sonne bien ! Les joints de vitre ne sont plus durs mais souples. J'espère que cela améliorera les pb d'ouverture lors de gel !!!
Voilà mes impressions du jour car nous ne pouvons pas essayer la bêtes (pas de plaque).
Il va falloir encore attendre 15 jours pour faire un tout avec.
Si j'obtiens comme notre camarade plus haut, je signe tout de suite.
Ah, ah, pour info, essai sur Diect auto dans qq minutes (direct 8). Je viens d'entendre le sommaire.
Désolé pour la qualité :
J'ai repris des photos avec le téléphone mais pas très jolies...
L'intérieur est vraiment superbe. On est mieux installé à l'arrière que dans ma 307 CC (moins droit mais plus haut par contre). Les sièges avant sont plus fermes que mon 307 CC. Quand on ferme les portes, cela fait plus "allemand" ! On voit les gros joints sur la porte et sur la carroserie qui font que cela sonne bien ! Les joints de vitre ne sont plus durs mais souples. J'espère que cela améliorera les pb d'ouverture lors de gel !!!
Voilà mes impressions du jour car nous ne pouvons pas essayer la bêtes (pas de plaque).
Il va falloir encore attendre 15 jours pour faire un tout avec.
Si j'obtiens comme notre camarade plus haut, je signe tout de suite.
Ah, ah, pour info, essai sur Diect auto dans qq minutes (direct 8). Je viens d'entendre le sommaire.
Désolé pour la qualité :
Alors pas mal cette émission avec le chef de produit 308 CC qui nous informe qu'une version sportive avec un plus gros moteur essence est prévu pour l'année prochaine . C'est sur qu'elle est lourde cette auto et c'est pour cela que je l'ai voulu la plus légère possible avec le moins de gadget possible . Quand au diffuseur AR il fait toujours parler de lui mais moi j'adore , comme quoi les gouts et les couleurs ...
G
Guest
Invité
bon, sur direct auto, ils ne l'ont pas réellement aimé, à part son comportement routier (normal, c'est une Peugeot 
) et l'airwave. mais ils la trouvent molle, n'aiment pas son design, trouvent les matériaux intérieurs de mauvaise qualité et regrettent le toit simple en deux parties. le starifs sont "coquets" (je cite grégory galiffi)
M. 308CC s'est plutôt bien défendu, notamment sur la ligne qu'il a recadré dans les caractéristiques Peugeot, ou sur le choix du toit deux parties qui demande de la longueur mais pas de hauteur (contrairement à d'autres concurrentes qui ont le cul haut mais pas long). pour les tarifs, il a bien signalé qu'ils étaient sous ceux "d'une concurrente dont le toit est en 5 parties"...
) et l'airwave. mais ils la trouvent molle, n'aiment pas son design, trouvent les matériaux intérieurs de mauvaise qualité et regrettent le toit simple en deux parties. le starifs sont "coquets" (je cite grégory galiffi)M. 308CC s'est plutôt bien défendu, notamment sur la ligne qu'il a recadré dans les caractéristiques Peugeot, ou sur le choix du toit deux parties qui demande de la longueur mais pas de hauteur (contrairement à d'autres concurrentes qui ont le cul haut mais pas long). pour les tarifs, il a bien signalé qu'ils étaient sous ceux "d'une concurrente dont le toit est en 5 parties"...
Moi je la trouve bien finis 
Si on cherche de la vitesse il faut pas prendre une peugeot mais un audi TT par exemple, les gens qui achete une 308 cc c est plus pour le confort
.
mon seul regret sur la voiture est le manque de difference entre une 207 cc et un 308 cc car elle on la meme gueule
l'interieur est magnifique
par contre les jeantes dans les concessions sont toute les memes sur les 308 cc
Si on cherche de la vitesse il faut pas prendre une peugeot mais un audi TT par exemple, les gens qui achete une 308 cc c est plus pour le confort
. mon seul regret sur la voiture est le manque de difference entre une 207 cc et un 308 cc car elle on la meme gueule
l'interieur est magnifique
par contre les jeantes dans les concessions sont toute les memes sur les 308 cc
il a parlé de moteur plus puissant pr 2010 en effet, mais pas forcément d'une version sportive...
(parcque sportive sur la TT par exemple, c'est 272cv sur la TTS
)moteur qui serait sur la RCz alors?
sachant que l'intérêt n'est pas de concurrencé directement la RCz en matière de performance je pense!!
Sur la video, les vitres avant et arriere se baissent en meme temps version capotée, avec aucune jonction au milieu? si ca , c'est vraiment fort
Sur la video, les vitres avant et arriere se baissent en meme temps version capotée, avec aucune jonction au milieu? si ca , c'est vraiment fort
La jonction du milieu est sur la vitre arrière.
Tu le vois sur notre vidéo
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