Bon ça dépend si tu roules souvent de nuit? Moi c'est plus de 50% de l'usage de la voiture et depuis que j'ai ma 407, les 43 000 km sont effectués croisement allumés en non stop au démarrage du moteur.
Pour dire que des halogène plus performante dure encore moins longtemps que des normales. J'avais même testé avant les Philips NightGuide en H7 sur ma 306 ça éclairait mieux mais durait pas un an non plus, mais la plus courte durée de vie ce fût les PIAA qui en 6 mois étaient HS. J'étais feux de croisement tout le temps allumé aussi.
Et ça a tenue dans les temps?
Pour en revenir à 308 CC, Peugeot bombarde sa pub sans arrêt sur le PAF.
Oui, pas de claquage d'ampoule en 2 ans
Sinon, c'est vrai qu'on voit pas mal la pub à la télé
Sinon, pour mon mandataire, j'ai calculé sur une féline hdi 136 avec les otpions que je veux, j'obtiens 11.22% de remise, c'est le plus bas pour l'instant que je connaisse mais ca reste très proche de certains sites avec livraison en concession francaise (10.2% sur stockauto)
Mais ce qui vaut le coup, c'est les motorisations supplèmentaires déjà dispo et en prix d'appel pour la version vti 120 à 23600€
)la différence saute aux yeux, entre 307 et 308 : la 307 est carrément myope la nuit !Tu nous diras si l'éclairage d'origine de 308CC est plus performant que celui de la 307CC.
très sympa ces vidéos !
voici les photos de TNT faites lors de son essai
=> http://photo.forum-peugeot.com/evenements/index.php?/category/60
